Смазки необходимы для уменьшения износа поверхностей трения, для продления срока службы деталей машин и механизмов. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения.
Отображение 2911–2925 из 3410
Смазка пластичная, предел прочности возрастает с повышением температуры, при сильном нагревании сохраняется на достаточном уровне. У смазки отличные противозадирные качества. Устойчивая работоспособность смазки сохраняется в значительном температурном интервале. Рекомендовано применение для неглубокого вакуума.
Смазка пластичная гарантирует максимальную надежность и длительность эксплуатации деталей и механизмов. Обладает водостойкостью, противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Смазка используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Смазка пластичная гарантирует максимальную надежность и длительность эксплуатации деталей и механизмов. Обладает водостойкостью, противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Смазка используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Смазка пластичная термостойкая ВНИИНП-247 обладает низкими гигроскопичностью и термоупрочнением, водоустойчива. Обеспечивает эксплуатацию и увеличивает срок службы подшипниковых узлов маломощных и микроэлектромашин, зубчатых передач электровентиляторов и других механизмов.
Смазка пластичная термостойкая ВНИИНП-247 обладает низкими гигроскопичностью и термоупрочнением, водоустойчива. Обеспечивает эксплуатацию и увеличивает срок службы подшипниковых узлов маломощных и микроэлектромашин, зубчатых передач электровентиляторов и других механизмов.
В основе смазки — смесь синтетической жидкости, синтетического масла, натриевого мыла, присадок. Смазка является антифрикционной, морозо- и термостойкой. Для нее характерны низкая гигроскопичность и термоупрочнение. Это одна из лучших смазок для работы деталей в условиях низких и высоких температур. Обеспечивает продолжительную работу подшипников приборных электромашин. Применяется для шарикоподшипников с внутренним диаметром 4–15 мм маломощных авиационных электромашин.
В основе смазки — смесь синтетической жидкости, синтетического масла, натриевого мыла, присадок. Смазка является антифрикционной, морозо- и термостойкой. Для нее характерны низкая гигроскопичность и термоупрочнение. Это одна из лучших смазок для работы деталей в условиях низких и высоких температур. Обеспечивает продолжительную работу подшипников приборных электромашин. Применяется для шарикоподшипников с внутренним диаметром 4–15 мм маломощных авиационных электромашин.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-501 отличается прекрасными рабочими свойствами: плотная герметизация узлов трения, прекрасная термостойкость, великолепные противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость, замечательная термостойкость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка ВНИИНП-501 отличается свойствами: плотная герметизация узлов трения, термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка ВНИИНП-501 отличается свойствами: плотная герметизация узлов трения, термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка пластичная ВНИИНП-501 отличается прекрасными рабочими свойствами: плотная герметизация узлов трения, прекрасная термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость, термостойкость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Отображение 2911–2925 из 3410
Смазка пластичная, предел прочности возрастает с повышением температуры, при сильном нагревании сохраняется на достаточном уровне. У смазки отличные противозадирные качества. Устойчивая работоспособность смазки сохраняется в значительном температурном интервале. Рекомендовано применение для неглубокого вакуума.
Смазка пластичная гарантирует максимальную надежность и длительность эксплуатации деталей и механизмов. Обладает водостойкостью, противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Смазка используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Смазка пластичная гарантирует максимальную надежность и длительность эксплуатации деталей и механизмов. Обладает водостойкостью, противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Смазка используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Смазка пластичная термостойкая ВНИИНП-247 обладает низкими гигроскопичностью и термоупрочнением, водоустойчива. Обеспечивает эксплуатацию и увеличивает срок службы подшипниковых узлов маломощных и микроэлектромашин, зубчатых передач электровентиляторов и других механизмов.
Смазка пластичная термостойкая ВНИИНП-247 обладает низкими гигроскопичностью и термоупрочнением, водоустойчива. Обеспечивает эксплуатацию и увеличивает срок службы подшипниковых узлов маломощных и микроэлектромашин, зубчатых передач электровентиляторов и других механизмов.
В основе смазки — смесь синтетической жидкости, синтетического масла, натриевого мыла, присадок. Смазка является антифрикционной, морозо- и термостойкой. Для нее характерны низкая гигроскопичность и термоупрочнение. Это одна из лучших смазок для работы деталей в условиях низких и высоких температур. Обеспечивает продолжительную работу подшипников приборных электромашин. Применяется для шарикоподшипников с внутренним диаметром 4–15 мм маломощных авиационных электромашин.
В основе смазки — смесь синтетической жидкости, синтетического масла, натриевого мыла, присадок. Смазка является антифрикционной, морозо- и термостойкой. Для нее характерны низкая гигроскопичность и термоупрочнение. Это одна из лучших смазок для работы деталей в условиях низких и высоких температур. Обеспечивает продолжительную работу подшипников приборных электромашин. Применяется для шарикоподшипников с внутренним диаметром 4–15 мм маломощных авиационных электромашин.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-269 СПЕКТРА имеет в своем составе перфторполиэфир и синтетический загуститель. Является высокотемпературной, антифрикционной, сохраняет высокие эксплуатационные качества при работе в условиях температурного диапазона от -20°C до +350°C и при удельном давлении 160–200 кг/см2. Рекомендовано использование для смазывания силовых винтовых механизмов и высоковакуумных прогреваемых спектрометров.
Смазка пластичная ВНИИНП-501 отличается прекрасными рабочими свойствами: плотная герметизация узлов трения, прекрасная термостойкость, великолепные противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость, замечательная термостойкость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка ВНИИНП-501 отличается свойствами: плотная герметизация узлов трения, термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка ВНИИНП-501 отличается свойствами: плотная герметизация узлов трения, термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
Смазка пластичная ВНИИНП-501 отличается прекрасными рабочими свойствами: плотная герметизация узлов трения, прекрасная термостойкость, противоизносные, противозадирные и противокоррозионные качества, малая испаряемость, термостойкость. Рекомендована к применению в зубчатых зацеплениях, шаровых и игольчатых подшипниках качения, шлицах, шестернях, тихоходных узлах трения и других различных крепёжных узлах в горячих конвейерах и авиационной технике.
