Вы здесь:

Смазки

Смазки необходимы для уменьшения износа поверхностей трения, для продления срока службы деталей машин и механизмов. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения.

Смазка EP-0/00

Смазка EP-1

Смазка EP-2

Смазка EP-3

Отображение 1036–1050 из 3409

Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.) — Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.)
9`240.00 ₽

Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа.

Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена.

Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.) — Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.)
13`860.00 ₽

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 изготавливается на основе нефтяного масла, загущенного литиевыми мылами касторового масла и стеариновой кислоты с добавлением антиокислительной присадки.

Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промышленных комплексов территории СНГ.

Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель- поездов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига.

В корзину

Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (17 кг.)
12`346.25 ₽

Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.

В корзину

Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (175 кг.)
215`229.56 ₽

Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ
6`419.30 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.)
8`334.05 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.)
79`979.05 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.)
9`685.30 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ
4`620.00 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ
13`142.20 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ
16`435.80 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.)
97`288.92 ₽

ЖТ-79Л — антифрикционная специальная железнодорожная водостойкая полужидкая смазка темно-серого цвета, работоспособна при температуре от минус 60 °С до плюс 120 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.)
12`242.55 ₽

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.)
71`659.12 ₽

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(у) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (18 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (17 кг, 20 л.)
33`518.89 ₽

ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц.

В корзину

Отображение 1036–1050 из 3409

Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.) — Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.)
9`240.00 ₽

Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа.

Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена.

Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.) — Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.)
13`860.00 ₽

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 изготавливается на основе нефтяного масла, загущенного литиевыми мылами касторового масла и стеариновой кислоты с добавлением антиокислительной присадки.

Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промышленных комплексов территории СНГ.

Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель- поездов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига.

В корзину

Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (17 кг.)
12`346.25 ₽

Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.

В корзину

Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (175 кг.)
215`229.56 ₽

Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ
6`419.30 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.)
8`334.05 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.)
79`979.05 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.)
9`685.30 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ
4`620.00 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ
13`142.20 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ — Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ
16`435.80 ₽

Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.)
97`288.92 ₽

ЖТ-79Л — антифрикционная специальная железнодорожная водостойкая полужидкая смазка темно-серого цвета, работоспособна при температуре от минус 60 °С до плюс 120 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.)
12`242.55 ₽

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.)
71`659.12 ₽

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(у) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С.

В корзину

Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (18 кг, 20 л.) — Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (17 кг, 20 л.)
33`518.89 ₽

ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц.

В корзину