Смазка Циатим 203 – пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 – пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 – пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 – пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 – пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
KATANA HOGO EP 2 ARCTIC S – высококачественная низкотемпературная литиевая смазка для с повышенными противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе синтетических (ПАО) и специальных сортов низкотемпературных минеральных базовых масел, модифицированного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Смазка обладает хорошей водоустойчивостью и антикоррозионными свойствами. Температурный диапазон применения от -45 до +1000С.
KATANA HOGO EP 2 ARCTIC S – высококачественная низкотемпературная литиевая смазка для с повышенными противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе синтетических (ПАО) и специальных сортов низкотемпературных минеральных базовых масел, модифицированного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Смазка обладает хорошей водоустойчивостью и антикоррозионными свойствами. Температурный диапазон применения от -45 до +1000С.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.
Unilit WM – комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, горнодобывающей и лесозаготовительной техники. Диапазон рабочих температур, °С: -50…+160.