Отображение 721–740 из 3409
Смазка Томфлон СК 250 на основе кремнийорганической жидкости, загущённой ультрадисперсным PTFE. Применима для работы в мало- и средненагруженных подшипниках качения и скольжения, в резьбовых и других соединениях в условиях агрессивной среды и большой влажности. Химически стойка и инертна к резинам всех типов и полимерным материалам.
Смазка химически стойка и инертна к резинам всех типов и полимерным материалам. Несмотря на посредственные противоизносные свойства. Что характерно для всех смазок на силиконовых маслах. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 250°C.
Смазка ТОМФЛОН СМ 180 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях в условиях агрессивной среды, большой влажности, высоких и переменных нагрузок. Отличительная особенность смазки – значительное увеличение срока службы высоконагруженных узлов машин и механизмов.
Смазка ТОМФЛОН СМ 180 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях в условиях агрессивной среды, большой влажности, высоких и переменных нагрузок. Отличительная особенность смазки – значительное увеличение срока службы высоконагруженных узлов машин и механизмов.
Пластичная высокотемпературная смазка на основе смеси кремнийорганического и полиальфаолефинового масла, загущённой ультрадисперсным PTFE. ТОМФЛОН СС 200П специально применима в качестве альтернативы импортным синтетическим высокотемпературным смазкам и отечественным ВНИИ НП-207 и ЦИА-ТИМ 221с.
Пластичная высокотемпературная смазка на основе смеси кремнийорганического и полиальфаолефинового масла, загущённой ультрадисперсным PTFE. ТОМФЛОН СС 200П специально применима в качестве альтернативы импортным синтетическим высокотемпературным смазкам и отечественным ВНИИ НП-207 и ЦИА-ТИМ 221с.
Пластичная высокотемпературная смазка на основе смеси кремнийорганического и полиальфаолефинового масла, загущённой ультрадисперсным PTFE. ТОМФЛОН СС 200П специально применима в качестве альтернативы импортным синтетическим высокотемпературным смазкам и отечественным ВНИИ НП-207 и ЦИА-ТИМ 221с.
Высокотемпературная смазка для использования в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, редукторах, направляющих, зубчатых передачах, цепях, резьбовых и других соединениях. Характеризуется чрезвычайно высокой устойчивостью к вымыванию водой, отличной липкостью к металлу и низкой испаряемостью.
Высокотемпературная смазка ЦИАТИМ-221СF используется в подшипниках качения электромашин и других узлах трения. Смазка изготовлена на основе полифенилметилсилоксановой жидкости, загущённой ультрадисперсным порошком политетрафторэтилена (TOMFLON). Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°С.
Высокотемпературная смазка ЦИАТИМ-221СF используется в подшипниках качения электромашин и других узлах трения. Смазка изготовлена на основе полифенилметилсилоксановой жидкости, загущённой ультрадисперсным порошком политетрафторэтилена (TOMFLON). Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°С.
Высокотемпературная смазка ЦИАТИМ-221СF используется в подшипниках качения электромашин и других узлах трения. Смазка изготовлена на основе полифенилметилсилоксановой жидкости, загущённой ультрадисперсным порошком политетрафторэтилена (TOMFLON). Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°С.
Высокотемпературная пластичная смазка ЦИАТИМ-221F является фторированным вариантом смазки ЦИАТИМ-221. Смазка для использования в подшипниках качения электромашин и других механизмах, работающих при повышенной нагрузке. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). Характеризуется хорошей механической стабильностью.
Высокотемпературная пластичная смазка ЦИАТИМ-221F является фторированным вариантом смазки ЦИАТИМ-221. Смазка для использования в подшипниках качения электромашин и других механизмах, работающих при повышенной нагрузке. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). Характеризуется хорошей механической стабильностью.
Высокотемпературная пластичная смазка ЦИАТИМ-221F является фторированным вариантом смазки ЦИАТИМ-221. Смазка предназначена для использования в подшипниках качения электромашин и других механизмах, работающих при повышенной нагрузке. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). Характеризуется хорошей механической стабильностью и малым изменением предела прочности с повышением температуры. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Температурный режим эксплуатации смазки ЦИАТИМ-221F от минус 60 до плюс 160°C (с перегревом до плюс 180°C).
KATANA Hogo EP 2 CX- универсальная высокотемпературная смазка синего цвета с высокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе минерального базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Совместима с другими литиевыми и комплексными смазками.
KATANA Hogo EP 2 CX- универсальная высокотемпературная смазка синего цвета с высокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе минерального базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Совместима с другими литиевыми и комплексными смазками.
KATANA Hogo EP 2 CX- универсальная высокотемпературная смазка синего цвета с высокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе минерального базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Совместима с другими литиевыми и комплексными смазками.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Он будет закрыт в 0 секунд
