Отображение 1421–1440 из 3409
Teboil Universal CLS – полужидкая смазка жёлтого цвета на основе литиевого комплекса. Смазка производится из высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением противоизносной и противозадирной присадок, ингибиторов окисления и коррозии.
Teboil Universal CLS – полужидкая смазка жёлтого цвета на основе литиевого комплекса. Смазка производится из высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением противоизносной и противозадирной присадок, ингибиторов окисления и коррозии.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Литиевая смазка белая с PTFE 650 мл AXIOM 11604824 – высококачественная консистентная смазка для ухода за автомобилем, предназначена для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники.
Castrol Tribol GR 100-1 PD (Longtime PD 1) – смазка на литиевой основе, содержащая минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans). Технология присадок MFT обеспечивает оптимальную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения даже при максимальном давлении, вибрации, ударных нагрузках, при высоких или низких скоростях работы или при микроскопическом изменении трущихся поверхностей.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Специально для централизованных систем смазки. Отлично прокачивается насосом и проникает в тонкие зазоры. Снижает износ. Имеет хорошие низкотемпературные показатели. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -40°С до +120°С.
Специально для централизованных систем смазки. Отлично прокачивается насосом и проникает в тонкие зазоры. Снижает износ. Имеет хорошие низкотемпературные показатели. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -40°С до +120°С.
Grasa Complex Synt – смазка на основе синтетического PAO масла и загустителя на основе комплекса лития. Использованный загуститель и присадки придают экстраординарную защиту от коррозии, окисления и выдающиеся противоизностные характеристики. Смазка также обладает превосходной механической стабильностью, прилипаемостью и устойчивостью к воде. Условия эксплуатации от -40 С до 150 С, до 200 С в пиковые периоды.
Grasa Complex Synt – смазка на основе синтетического PAO масла и загустителя на основе комплекса лития. Использованный загуститель и присадки придают экстраординарную защиту от коррозии, окисления и выдающиеся противоизностные характеристики. Смазка также обладает превосходной механической стабильностью, прилипаемостью и устойчивостью к воде. Условия эксплуатации от -40 С до 150 С, до 200 С в пиковые периоды.
Grasa Hammer – смазка на основе полу-синтетического базового масла и загустителя на основе комплекса лития, который обеспечивает хорошее сопротивление вытеканию при высоких температурах, смазка также содержит твердые присадки (медь, дисульфид молибдена) и специальные EP присадки обеспечивающие выдающиеся противозадирные свойства при высоких температурах. Диапазон рабочих температур -20 С… +250 С.
Grasa Hammer – смазка на основе полу-синтетического базового масла и загустителя на основе комплекса лития, который обеспечивает хорошее сопротивление вытеканию при высоких температурах, смазка также содержит твердые присадки (медь, дисульфид молибдена) и специальные EP присадки обеспечивающие выдающиеся противозадирные свойства при высоких температурах. Диапазон рабочих температур -20 С… +250 С.
Grasa Lítica AGR 00 – смазка на основе высокоочищенного минерального масла с очень низкой вязкостью, литиевого загустителя с противоизносными и антикоррозийными присадками. Рецептура обеспечивает превосходную перекачиваемость в широком диапазоне температур, низкий коэффициент трения, высокую прилипаемость и пластичность. Диапазон применений от -25 С до 100 С.
Жидкая смазка, загущенная литиевым мылом (гидроксистеарат). Содержит противозадирные (EP), антиокислительные и антикоррозийные присадки. Рекомендуется для применения: Централизованные системы смазки грузовой техники: оси, штифты рессорные и соединительные, подшипники. Централизованные системы смазки оборудования и внедорожной техникики. Может использоваться в качестве «пожизненной» смазки для небольших редукторов. Рабочая температура: -20 С … 100 С.
Жидкая смазка, загущенная литиевым мылом (гидроксистеарат). Содержит противозадирные (EP), антиокислительные и антикоррозийные присадки. Рекомендуется для применения: Централизованные системы смазки грузовой техники: оси, штифты рессорные и соединительные, подшипники. Централизованные системы смазки оборудования и внедорожной техникики. Может использоваться в качестве «пожизненной» смазки для небольших редукторов. Рабочая температура: -20 С … 100 С.
Жидкая смазка, загущенная литиевым мылом (гидроксистеарат). Содержит противозадирные (EP), антиокислительные и антикоррозийные присадки. Рекомендуется для применения: Централизованные системы смазки грузовой техники: оси, штифты рессорные и соединительные, подшипники. Централизованные системы смазки оборудования и внедорожной техникики. Может использоваться в качестве «пожизненной» смазки для небольших редукторов. Рабочая температура: -20 С … 100 С.
Высококачественная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, загущена комплексным литиевым мылом. Содержит антиокислительные, антикоррозийные, противоизносные и противозадирные (EP) присадки. Специально разработана для смазывания колесных подшипников грузовиков и автобусов. Диапазон применений от -20 С до 140 С, с кратковременными температурами до 200 С.
Он будет закрыт в 0 секунд
