Пластичная тефлоновая (PTFE) смазка ТОМФЛОН СМ 140УЭ для электродвигателей горизонтального и вертикального исполнения больших карьерных экскаваторов, подшипников качения стартер-генераторов, судовых и других электромашин. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения – Dn до 370 тыс. мм/мин. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет СВЭМ (ВНИИ НП-288) при частотах вращения до 370000 мм/мин.
Пластичная тефлоновая (PTFE) смазка ТОМФЛОН СМ 140УЭ для электродвигателей горизонтального и вертикального исполнения больших карьерных экскаваторов, подшипников качения стартер-генераторов, судовых и других электромашин. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения – Dn до 370 тыс. мм/мин. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет СВЭМ (ВНИИ НП-288) при частотах вращения до 370000 мм/мин.
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). Заменяяет Mobilith SHC 100.
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial.
Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial.
Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial.
Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Специализированная синтетическая смазка на основе смеси кремнийорганического (силиконового) и синтетического углеводородного (изопарафинового) масла, загущённого ультрадисперсным PTFE. Смазка специально разработана в качестве замены железнодорожных смазок ЖТ-72 и ЖТ-79Л. Предназначена для использования в механизмах железнодорожных тормозов, подшипниках качения и скольжения, средненагруженных редукторах, а также в случаях, когда реализуется трение резины по металлу. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°C.
Специализированная синтетическая смазка на основе смеси кремнийорганического (силиконового) и синтетического углеводородного (изопарафинового) масла, загущённого ультрадисперсным PTFE. Смазка специально разработана в качестве замены железнодорожных смазок ЖТ-72 и ЖТ-79Л. Предназначена для использования в механизмах железнодорожных тормозов, подшипниках качения и скольжения, средненагруженных редукторах, а также в случаях, когда реализуется трение резины по металлу. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°C.
Специализированная синтетическая смазка на основе смеси кремнийорганического (силиконового) и синтетического углеводородного (изопарафинового) масла, загущённого ультрадисперсным PTFE. Смазка специально разработана в качестве замены железнодорожных смазок ЖТ-72 и ЖТ-79Л. Предназначена для использования в механизмах железнодорожных тормозов, подшипниках качения и скольжения, средненагруженных редукторах, а также в случаях, когда реализуется трение резины по металлу. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°C.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) средней вязкости, загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур в контакте с различными агрессивными средами.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) средней вязкости, загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур в контакте с различными агрессивными средами.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) и ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE). ТОМФЛОН ПЭФ 260 используется для смазки подшипников, клапанов, задвижек и других узлов трения, работающих в условиях экстремально высоких температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) и ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE). ТОМФЛОН ПЭФ 260 используется для смазки подшипников, клапанов, задвижек и других узлов трения, работающих в условиях экстремально высоких температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (65-75%) загущённого ультрадисперсным PTFE (25-35%). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам).
Кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (65-75%) загущённого ультрадисперсным PTFE (25-35%). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Смазка ТОМФЛОН PF-150 изготовлена на основе перфторполиэфирного (PFPE) масла, загущенного ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых, винтовых и других типах передач, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых соединениях и в других узлах трения, работающих в условиях большой влажности и сверхвысоких нагрузок. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам). Может работать в контакте с чистым О2 при давлении до 4 МПа, а при 50%-ной концентрации О2 – до 25 МПа. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 150°C.
Смазка ТОМФЛОН PF-150 изготовлена на основе перфторполиэфирного (PFPE) масла, загущенного ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых, винтовых и других типах передач, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых соединениях и в других узлах трения, работающих в условиях большой влажности и сверхвысоких нагрузок. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам). Может работать в контакте с чистым О2 при давлении до 4 МПа, а при 50%-ной концентрации О2 – до 25 МПа. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 150°C.
Используется для смазывания стрел телескопических мобильных кранов. Смазка наносится на плоскости скольжения с помощью валика или кисточки максимально тонким слоем. Смазка ВТС 120 работоспособна при температуре от -30 до 120°С, имеет высокую устойчивость к вымыванию горячей и холодной водой, отличную липкость к металлу, низкую испаряемость, хорошие уплотнительные свойства, нейтральна по отношению к большинству типов пластмасс. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения композитной микронной пленке из PTFE и оксида алюминия в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация.
Используется для смазывания стрел телескопических мобильных кранов. Смазка наносится на плоскости скольжения с помощью валика или кисточки максимально тонким слоем. Смазка ВТС 120 работоспособна при температуре от -30 до 120°С, имеет высокую устойчивость к вымыванию горячей и холодной водой, отличную липкость к металлу, низкую испаряемость, хорошие уплотнительные свойства, нейтральна по отношению к большинству типов пластмасс. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения композитной микронной пленке из PTFE и оксида алюминия в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация.
Используется для смазывания стрел телескопических мобильных кранов. Смазка наносится на плоскости скольжения с помощью валика или кисточки максимально тонким слоем. Смазка ВТС 120 работоспособна при температуре от -30 до 120°С, имеет высокую устойчивость к вымыванию горячей и холодной водой, отличную липкость к металлу, низкую испаряемость, хорошие уплотнительные свойства, нейтральна по отношению к большинству типов пластмасс. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения композитной микронной пленке из PTFE и оксида алюминия в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
