Трансмиссионное масло GL-5

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

  • Показать больше

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 256–270 из 424

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) 85/90 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) API GL-5 (20 л.)

3`259.10 

Трансмиссионное масло содержит многофункциональную серо-фторсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Эффективно противодействует основным видам износа узлов трансмиссии. Универсально, пригодно для использования в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) API GL-5 (205 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) API GL-5 (205 л.)

30`368.84 

Трансмиссионное масло содержит многофункциональную серо-фторсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Эффективно противодействует основным видам износа узлов трансмиссии. Универсально, пригодно для использования в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) 85/90 API GL-5 (3 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) API GL-5 (3 л.)

547.31 

Трансмиссионное масло содержит многофункциональную серо-фторсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Эффективно противодействует основным видам износа узлов трансмиссии. Универсально, пригодно для использования в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) 85/90 API GL-5 (5 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL ТАД-17И (ТМ-5-18) API GL-5 (5 л.)

896.25 

Трансмиссионное масло содержит многофункциональную серо-фторсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Эффективно противодействует основным видам износа узлов трансмиссии. Универсально, пригодно для использования в ведущих мостах легковых и в трансмиссии грузовых автомобилей.

Масло трансмиссионное Pemco 575 75/140 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное Pemco 575 75/140 API GL-5 (20 л.)

11`899.20 

Всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло «Limited Slip Oil API GL5». Разработано для гипоидных, конических и спиральных передач.

Масло трансмиссионное Pemco Hypoid LSD 85/140 API GL-5/MT-1 (20 л.)

Масло трансмиссионное Pemco Hypoid LSD 85/140 API GL-5/MT-1 (20 л.)

9`787.20 

Универсальное всесезонное высоковязкое трансмисcионное масло на минеральной основе для механических трансмиссий. Разработано для безопасного и надёжного функционирования самоблокирующихся дифференциалов (дифференциалов повышенного трения/ограниченного скольжения — LS), главных передач с гипоидными шестернями и других узлов механических трансмиссий с коническими, червячными и цилиндрическими парами выдерживающих экстремальные (в том числе ударные) нагрузки и высокие рабочие температуры.