10 лет Каталог

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Станки под защитой
Бренд KATANA
завод Kirei Chemical

СОЖ для любых станков в России. Проведите бесплатный тест на вашем производстве.

Тест бесплатно
KATANA
Все 9 860 позиций

Малонагруженные

Высоконагруженные

Все позиции раздела
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло моторное SANI Standart 10W-40
Масло моторное SANI Standart 10W-40
Диапазон цен: 296,90 ₽ – 37 789,90 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Русма ТСп-14гип
Масло трансмиссионное Русма ТСп-14гип
63 360,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Роснефть ИТД 220 (20 л.)
Масло редукторное Роснефть ИТД 220 (20 л.)
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Спрей-смазка Wurth HHS2000
Спрей-смазка Wurth HHS2000
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом
Total

Total Ceran на ММК: отзыв, испытание и расчёт TCO

17.02.2020 1 мин чтения Олег Чернышов
total news mmk

Отзыв и результаты эксплуатационных испытаний смазок TOTAL CERAN на ОАО «ММК» (2013). Высокотемпературные водостойкие смазки для МНЛЗ и прокатных станов: снижение расхода на 5 %, отсутствие износа вкладышей шпинделей. Анализ совокупной стоимости владения (TCO) — почему дешёвая смазка обходится дороже в итоге.

Соболь Д. А., канд. техн. наук, руководитель технического отдела ООО «ТОТАЛ ВОСТОК», филиал холдинга Total S. A.
Колесниченко Д. С., технический специалист

Аннотация. Рассмотрены факторы, влияющие на стоимость владения оборудованием в металлургической промышленности. Приведены результаты испытаний специальных смазок TOTAL CERAN на ОАО «ММК». Показаны преимущества смазок CERAN для металлургических предприятий.

Совокупная стоимость владения оборудованием (TCO)

Сокращение издержек, связанных с эксплуатацией оборудования, является одной из важных целей любого промышленного предприятия. Оптимизация затрат на эксплуатацию машин и механизмов позволяет существенно повысить эффективность работы предприятия и снизить себестоимость продукции.

Пластичные смазки оказывают огромное влияние на срок службы и производительность оборудования. Их основное назначение — снижение трения и износа различных узлов и агрегатов. Выбор смазок с минимальной закупочной ценой даёт немедленный эффект, однако закупочная цена — всего лишь одна из множества составляющих совокупной стоимости владения оборудованием (Total Cost of Ownership, TCO).

TCO — это подход к выбору машин, механизмов, запасных частей и смазочных материалов, при котором учитывается стоимость владения оборудованием и эффективность его работы в течение всего срока службы, а не только закупочная цена. Низкая цена далеко не всегда означает минимальную стоимость владения.

Total Ceran — разница в использовании пластичных смазок на металлургическом оборудовании
Рисунок 1 — разница при использовании разных смазок (Total Ceran)

Расчёт суммарной стоимости владения не всегда прост, особенно для таких сложных отраслей, как химическая, цементная, металлургическая. Технические специалисты Total помогают клиентам выбирать смазочные материалы, которые наиболее полно отвечают условиям эксплуатации оборудования, эффективно защищают пары трения от износа и оптимизируют расход. При этом экономический эффект для предприятия может достигать десятков тысяч евро в месяц.

Высокотемпературные водостойкие смазки Total Ceran

Компания Total (головной офис — г. Париж, Франция) уже более 20 лет разрабатывает и производит специальные высокотемпературные водостойкие пластичные смазки для металлургической промышленности — TOTAL CERAN. Смазки CERAN разрабатываются с учётом условий работы оборудования и обладают рядом уникальных свойств, позволяющих решить проблему преждевременного выхода из строя подшипников, сократить трудозатраты на ремонт и уменьшить время простоя.

Машины непрерывного литья заготовки (МНЛЗ) и прокатные станы являются ключевым и весьма дорогостоящим в обслуживании оборудованием металлургических заводов. Они работают при высоких нагрузках и температурах, в присутствии агрессивных сред и особенно чувствительны к качеству смазочных материалов. Традиционно применяемые литиевые и кальциевые смазки при попадании воды разжижаются, что провоцирует коррозию металлических поверхностей и интенсификацию износа.

Результат работы пластичной смазки Total Ceran в подшипниках прокатного стана
Рисунок 2 — результат работы пластичных смазок (Total Ceran)

Особенностью смазок CERAN является уникальный загуститель — структурный каркас, в котором удерживается базовое масло. Он придаёт смазкам высокие противоизносные и антифрикционные свойства, способность работать при очень высоких температурах, отличные антикоррозионные характеристики, высокую механическую стабильность и стойкость к действию воды.

Экономия на смазках и её последствия для металлургического оборудования
Рисунок 3 — проблемы экономии на смазках (Total Ceran)

Стойкость к действию воды выражается в способности смазок CERAN не терять консистенцию при попадании воды и немного разбухать, уплотняя подшипник и препятствуя попаданию в него окалины. Это не только продлевает срок службы подшипников рабочих валков, но и существенно сокращает расход смазки, а следовательно — затраты на покупку, утилизацию и уборку.

Ассортимент пластичных смазок CERAN насчитывает более 10 позиций: смазки с различной консистенцией для централизованных систем подачи и для ручной закладки; смазки с различной вязкостью базового масла для широкого диапазона рабочих температур и скоростей вращения. Смазка CERAN с дисульфидом молибдена рекомендуется для нагруженных зубчатых передач и применений с шоковыми нагрузками.

Высокий уровень свойств подтверждает наличие одобрений ведущих производителей прокатных станов и МНЛЗ (DANIELI, SMS DEMAG), производителей гидравлического оборудования (DENISON, VICKERS) и редукторов (FLENDER, DAVID BROWN). TOTAL CERAN одобрены к применению в МНЛЗ производства ООО «УРАЛМАШ-ИНЖИНИРИНГ» и в прокатных станах производства ПАО «Новокраматорский машиностроительный завод».

Смазки TOTAL CERAN применяются на Череповецком МК ОАО «СЕВЕРСТАЛЬ», Челябинском металлургическом комбинате МЕЧЕЛ, НЛМК-Калуга, АЭМЗ (г. Абинск), а также у ведущих мировых производителей стали — ARCELOR MITTAL, BAOSHAN STEEL.

Отзыв и результаты испытания Total Ceran на ММК

В 2013 году в нескольких цехах Магнитогорского металлургического комбината (ОАО «ММК») были проведены эксплуатационные испытания смазок TOTAL CERAN. Специалисты цехов ЛПЦ-9 и ЛПЦ-11, а также Сортового цеха совместно с ООО «ТОТАЛ ВОСТОК» выбрали узлы и агрегаты, работающие в наиболее жёстких условиях. К испытаниям были предложены смазки CERAN HVA, CERAN XM 220 и CERAN MS.

Испытание Total Ceran в подшипниках рабочих валков сортового стана 450 DANIELI на ММК

Сортовой цех. Испытания проводили в подшипниках рабочих валков и рольгангов сортового стана 450 производства DANIELI. Результаты свидетельствуют о повышении износостойкости подшипников и снижении расхода смазки. По сравнению с литиевой смазкой CERAN в гораздо меньшей степени подвергается воздействию воды, что подтверждается состоянием смазки (консистенцией) в подшипниках после испытаний.

ЛПЦ-9. Смазка CERAN испытывалась в механическом оборудовании рольгангов нагревательных печей, окалиноломателя, подводящих, отводящих и поворотных рольгангов клетей, муфтах валков и трефовом соединении шпиндельной передачи прокатной клети Стана-5000. Продолжительность испытаний — 2 месяца. В процессе количество подаваемой к парам трения смазки было снижено на 5 % без ущерба для износостойкости оборудования. По окончании визуальный осмотр узлов трения показал: смазка полностью отвечает требованиям оборудования, не вымывается водой и сохраняет консистенцию.

Бронзовые вкладыши шпинделей после испытания Total Ceran XM 220 в ЛПЦ-9 ММК

Осмотр бронзовых вкладышей шпинделей приводов валков клети показал отсутствие видимых следов износа. При работе на других типах смазок наблюдался рост температуры в этом узле и ускоренный износ. Результаты испытаний позволяют предположить возможность дальнейшего сокращения расхода смазки.

ЛПЦ-11. Смазка CERAN испытывалась в моторной муфте зубчатого типа натяжной станции агрегата АГНЦ (агрегат непрерывного цинкования). Испытания продолжались 4 месяца. По итогам количество смазки в муфте оставалось достаточным для продолжения работы, видимых следов износа обнаружено не было. Полученный результат позволяет рассчитывать на расширение интервала обслуживания муфт при использовании TOTAL CERAN.

Пластичные смазки TOTAL CERAN успешно прошли испытания в условиях ОАО «ММК» в различных узлах и агрегатах при различных режимах работы. Полученные результаты позволяют рассчитывать на существенный экономический эффект за счёт снижения совокупной стоимости владения оборудованием, который может достигать десятков тысяч евро в месяц.

Источник: сайт представительства Total в России. ООО «ТОТАЛ ВОСТОК» благодарит специалистов ММК за помощь в подготовке материала и содействие в проведении испытаний.

Смазки Total для промышленности

Подберём смазку для вашего оборудования по условиям эксплуатации. Отгрузка по РФ и СНГ.

Поделиться: