Набор Полная очистка системы охлаждения в 2 этапа – это два продукта для очистки СО от комбинированных загрязнений. На первом этапе кислотный состав растворяет неорганические загрязнения. На втором этапе щелочной состав устраняет органические остатки. В результате из системы максимально полно выводятся ржавчина, нагар, продукты распада антифриза, остатки масла и эмульсии. Подходит для всех типов систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.
Праймер ПЛ-Л представляет собой каучуко‑смоляную, наполненную композицию, растворенную в органических растворителях. Имеет высокие адгезионные свойства и катодную стойкость. Разработан и рекомендован ОАО «ВНИИСТ». Применение согласовано с Госгортехнадзором России. Праймер ПЛ-Л предназначен для антикоррозионной защиты стальных подземных магистральных нефтепроводов диаметром до 1220 мм включительно.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Преобразователь ржавчины таниновый Astrohim AC4735 — предназначен для защиты от коррозии металла абсолютно всех частей кузова транспортного средства: дверей, колесных арок, сварных стыков, порогов и кузова в целом.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, в том числе на поверхностях большой площади. Предотвращает развитие коррозии и разрушение ЛКП. Улучшает адгезию грунтовки и краски к металлу. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, готовит металл к грунтовке и окрашиванию. Защитное покрытие с ионами цинка препятствует повторному появлению коррозии. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Препарат уникальной разработки, в котором совмещены два принципа антикоррозийной защиты: электрохимическая и консервационная. Электрохимическая защита обеспечивается наличием в составе цинка. Консервационная – марганцем. Предназначен для обработки стальных поверхностей с целью удаления коррозионных поражений и защиты обработанных поверхностей от последующих воздействий атмосферных явлений и агрессивных реагентов. После обработки следует нанести дополнительное защитное покрытие (грунт, краска).
Средство для автоматических коробок передач, где применяются жидкости ATF Dexron II/III. Специальные компоненты восстанавливают эластичность резиновых и уплотнителей АКПП. Так же при применении, происходит очищение каналов в передаточном механизме, благодаря чему улучшается работа всей системы в целом. Продлевает срок эксплуатации АКПП и снижает издержки на ремонт. Используется при каждой замене масла АКПП.
TRASAR TRAC102 является сбалансированной смесью нитрита, силиката, ингибитора коррозии меди, диспергантов и технологии ТРАСАР. Позиоовка Требуемая дозировка TRASAR TRAC102 будет зависеть от химического состава воды и специфических параметров объекта. Ваш представитель Налко порекомендует оптимальную дозировку, необходимую для гарантии максимальной эффективности программы в соответствии со специфическими условиями вашей системы.
Присадка Акор-1 (ГОСТ 15171-78) изготавливается на основе нитрованных базовых масел марок М-8В или М-11 с добавлением при защелачивании 10±1% (массовая доля) технического стеарина. Применяют в качестве добавки к смазочным маслам для улучшения защитных свойств.
Присадка Акор-1 (ГОСТ 15171-78) изготавливается на основе нитрованных базовых масел марок М-8В или М-11 с добавлением при защелачивании 10±1% (массовая доля) технического стеарина. Применяют в качестве добавки к смазочным маслам для улучшения защитных свойств.
Продукт обладает оптимальными водовытесняющимии проникающими свойствами, является универсальным средством для защиты от коррозии с широким спектром применения: автомобили, суда, промышленность, домашнее хозяйство. Обеспечивает защиту компонентов внутри помещений и на открытом воздухе, в том числе и во время длительных перевозок.
Продукт обладает оптимальными водовытесняющимии проникающими свойствами, является универсальным средством для защиты от коррозии с широким спектром применения: автомобили, суда, промышленность, домашнее хозяйство. Обеспечивает защиту компонентов внутри помещений и на открытом воздухе, в том числе и во время длительных перевозок.
TECTYL 511-M предназначен для защиты промышленных деталей из черных и цветных металлов и транспортировочных компонентов во время морских перевозок в трюме и при хранении в помещениях.
Присадка в бензин на основе запатентованной моющей рецептуры LAVR PFS / DET™ комплексно очищает все элементы топливной системы бензинового двигателя от начальных отложений. Присадка продлевает ресурс форсунок и конструкционных элементов камеры сгорания, выводит воду из топливной системы, способствует очищению катализатора. Применение продукта нормализует расход топлива, устраняет трудности с запуском, стабилизирует работу двигателя, снижает токсичность выхлопа.
Нейтрализатор воды – присадка в бензин для выведения воды из топливного бака. Предотвращает образование ледяных пробок. Применяется при заправке низкокачественным бензином с содержанием воды, а также при образовании конденсата в топливном баке в межсезонье, при хранении автомобиля на крытом паркинге или в теплом гараже. Присадка подходит для всех типов бензиновых двигателей.
Специальная присадка в бензин повышает октановое число на 2 – 3 единицы. Применение присадки устраняет риски для двигателя и топливной системы при заправке некачественным бензином: октан-корректор предотвращает детонацию и улучшает процесс сгорания смеси, устраняет повышенный расход топлива, дымность и перебои в работе мотора. В результате регулярного использования продукта наблюдается повышение мощности. Корректор безопасен для каталитического нейтрализатора выхлопных газов и для свечей зажигания.
Присадка в дизельное топливо на основе запатентованной моющей рецептуры LAVR DFS / DET™ комплексно очищает все элементы топливной системы дизельного двигателя от начальных отложений. Присадка продлевает ресурс форсунок, выводит воду из топливной системы, способствует очищению катализатора и сажевого фильтра. Регулярное применение продукта нормализует расход топлива, устраняет трудности с запуском, стабилизирует работу двигателя, снижает токсичность выхлопа.
Комплексная высококонцентрированная TDA-присадка (присадка в дизельное топливо на 100-250 л) для поддержания чистоты топливной системы, снижения шумности двигателя, понижения расхода топлива и очищения форсунок впрыска WOG, 250 мл — cовременная присадка комплексного действия для ухода за системой впрыска и топливными магистралями.
Нейтрализатор воды – присадка в дизельное топливо для выведения влаги из топливного бака. Предотвращает образование ледяных пробок. Применяется при заправке низкокачественным дизтопливом с содержанием воды, а также при образовании конденсата в топливном баке в межсезонье, при хранении автомобиля на крытом паркинге или в теплом гараже. Присадка подходит для всех типов дизельных двигателей.
Присадка С-300 – это зольная моюще-диспергирующая присадка для масел (в том числе моторных). Используется в моторных маслах, для судовых дизелей. В концентрации до 22%. Для уменьшения образования углеродистых отложений и осадков в разного рода механизмах и двигателях. Рекомендуемая температура растворения присадки в базовом масле — до 70 градусов. При этом очень важна равномерность распределения.
Антифрикционная и защитная присадка Cera Tec на основе соединения молибдена с добавлением керамического компонента. Благодаря действию керамических микрочастиц в двигателе существенно снижается трение. Дополнительно присадка укрепляют стенки цилиндров и поверхности поршневых колец, защищая двигатель при жестких режимах работы. Присадка рекомендуется для всех самых современных бензиновых и дизельных автомобилей, работающих на полновязких маслах. Эффект от разового применения присадки сохраняется до 50 000 км.
Усиленный ревитализант. Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий. Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей. Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов).
Вредные отложения постепенно накапливаются и засоряют инжекторы, существенно снижая эксплуатационные характеристики двигателя. D-TOX – высококонцентрированный очиститель двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, который предназначен для быстрого эффективного удаления таких отложений во всей системе.
Концентрированная присадка в дизельное топливо быстро удаляет вредные отложения.
Устраняет потери мощности и динамики.
Помогает снизить расход топлива.
Снижает токсичные выбросы двигателя.
Улучшает характеристики холодного запуска.
Помогает уменьшить «дизельную детонацию».
Содержит цетановую присадку для повышения эффективности.
DIESEL MAGIC работает во время движения автомобиля.
Концентрированная присадка в бензин быстро удаляет вредные отложения.
Устраняет потери мощности и динамики.
Повышает экономию топлива.
Снижает токсичные выбросы двигателя.
Помогает устранить потерю скорости и запаздывание.
PETROL MAGIC работает во время движения автомобиля.
Средство для увеличения октанового числа бензина. Octane Plus повышает данный параметр на 2-5,5 единиц в зависимости от качества модифицируемого топлива. Специальные каталитические добавки предотвращают детонацию и обеспечивают оптимальное сгорание топлива. Безопасно для свечей и окружающей среды. Позволяет нивелировать низкое качество топлива при его заливке на непроверенных АЗС. Рекомендуется всегда иметь с собой при поездках на дальние дистанции или в путешествиях на автомобиле.
Моющая присадка на основе запатентованного комплекса LAVR ISP / DET™ устраняет последствия заправки некачественным топливом и поддерживает чистоту всей топливной системы двигателя. Способствует максимальному сгоранию смеси, при регулярном применении продлевает ресурс элементов топливной системы. Применяется для бензиновых и дизельных двигателей.
Улучшает противоизносные, ресурсные и эксплуатационные характеристики механических трансмиссий автотехники — КПП, раздаточных коробок, главных передач (мостов). Эффективен для нагруженных трансмиссий, сложных дорожных условий, автоспорта. Препарат активизируется непосредственно в зоне трения и воздействует на приповерхностную область металла, образуя на ней самовосстанавливающийся сервовитный (защитный) слой сложного состава. Обеспечивает эффективное снижение трения и изнашивания соприкасающихся металлических поверхностей. Термостойкие полимеры, входящие в состав препарата, структурируют и упрочняют граничную масляную пленку в зоне трения, способствуют образованию надежного масляного клина в зоне трения сопряженных деталей, обеспечивая их дополнительную защиту, снижение шума и вибрации. Препарат совместим со всеми типами трансмиссионных масел и не изменяет их физико-химических свойств. Рекомендуется применять при каждой смене масла или не реже, чем через 50000 км.
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавней и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы. Используется при каждой замене масла МКПП.
Fluoreszierender Lecksucher fur Hydraulikanlagen — предназначена для поиска и локализации мест утечек в гидравлических системах, строительной, сельскохозяйственной и другой спец техники. Добавка содержит специальный флуоресцентный краситель. При использовании УФ-лампы приобретает яркий насыщенный синий цвет.
Для различных гидравлических систем, использующих масла классов HV, HLP, HVLP, HVLPD, таких как: строительные машины, экскаваторы, индустриальное оборудование: станки, подъемники, прессы и т.п. Масло уменьшает трение, предотвращая рывки и вибрации при работе механизмов (stick slip effect).
Присадка для масла АКПП Suprotec 121045 — это современное средство автохимии для нормализации работы автомобиля с автоматической коробкой передач. Вещество обеспечивает восстановление внутренней геометрии подшипников в целях снижения вибрации и шума в процессе эксплуатации коробки передач. Также в результате применения средства гарантируется стабильная работа масляного насоса, благодаря чему переключение передач становится плавным.
