Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Смазка ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС АРКТИК OG 900 HD способна прокачиваться в централизованных системах смазки и работать при температурах от минус 50 °С до минус 20 °С, выдерживают экстремальные нагрузки.
Смазка пластичная ВНИИ НП-295 предназначена для смазывания узлов трения «металл-металл» и «металл-резина» в среде спиртов, глицерина, уксусной кислоты, аминов и гидразинов. В агрессивных средах максимальная температура применения должна быть снижена до плюс 50°С. Рекомендуется для работы в среде сжатого воздуха при давлении до 40МПа. Отличается высокой морозостойкостью. Работоспособна на воздухе при температуре от минус 60 до плюс 150°C, в агрессивных средах при температуре от минус 60 до плюс 50°C.
Смазка пластичная ВНИИ НП-295 предназначена для смазывания узлов трения «металл-металл» и «металл-резина» в среде спиртов, глицерина, уксусной кислоты, аминов и гидразинов. В агрессивных средах максимальная температура применения должна быть снижена до плюс 50°С. Рекомендуется для работы в среде сжатого воздуха при давлении до 40МПа. Отличается высокой морозостойкостью. Работоспособна на воздухе при температуре от минус 60 до плюс 150°C, в агрессивных средах при температуре от минус 60 до плюс 50°C.
Полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка ТОМФЛОН МЗ 50. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-203 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-203 не отвечает требованиям потребителя. Смазка ТОМФЛОН МЗ 50 предназначена для работы в зубчатых и червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводах, винтовых парах. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 120°C.
Полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка ТОМФЛОН МЗ 50. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-203 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-203 не отвечает требованиям потребителя. Смазка ТОМФЛОН МЗ 50 предназначена для работы в зубчатых и червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводах, винтовых парах. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 120°C.
Полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка ТОМФЛОН МЗ 50. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-203 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-203 не отвечает требованиям потребителя. Смазка ТОМФЛОН МЗ 50 предназначена для работы в зубчатых и червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводах, винтовых парах. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 120°C.
Полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка ТОМФЛОН МЗ 50. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-203 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-203 не отвечает требованиям потребителя. Смазка ТОМФЛОН МЗ 50 предназначена для работы в зубчатых и червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводах, винтовых парах. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 120°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 – полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 – полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 – полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 – полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Пластичная смазка ТОМФЛОН МТ 140 изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, загущенных комплексным загустителем. ТОМФЛОН МТ 140 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шестеренок, зубчатых передач и других механизмов. Смазка устойчива к старению и окислению, защищает от трибокоррозии и обладает хорошей способностью к поглощению давления. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C. Заменяет Kluberplex BEM 34-132.
Пластичная смазка ТОМФЛОН МТ 140 изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, загущенных комплексным загустителем. ТОМФЛОН МТ 140 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шестеренок, зубчатых передач и других механизмов. Смазка устойчива к старению и окислению, защищает от трибокоррозии и обладает хорошей способностью к поглощению давления. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C. Заменяет Kluberplex BEM 34-132.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от- 60 ºС до + 120 ºС).
Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 60 ºС до плюс 120 ºС).
Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 60 ºС до плюс 120 ºС).
Смазка ВНИИНП-263 (ГОСТ 16862-71) – нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит многофункциональную присадку. Обладает хорошими водо- и морозостойкостью, при температуре выше +100°С высыхает; обеспечивает герметичность резьбового соединения при нормальном давлении и неглубоком вакууме. Работоспособна при температуре -50…+100°С.
Смазка ВНИИНП-263 (ГОСТ 16862-71) — нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит многофункциональную присадку. Обладает хорошими водо- и морозостойкостью, при температуре выше +100°С высыхает; обеспечивает герметичность резьбового соединения при нормальном давлении и неглубоком вакууме. Работоспособна при температуре -50…+100°С.
Низкотемпературная смазка ЗИМОЛ предназначена для узлов трения транспортных средств, строительной и другой инженерной техники, эксплуатируемых в северных и даже арктических регионах. Смазка ЗИМОЛ представляет собой низкотемпературное нефтяное масло средней вязкости, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты; содержит антикоррозионную, антифрикционную присадки и антиокислительную добавку. Зимол обладает высокой химической и механической стабильностью, хорошими защитными и противоизносными свойствами, приличной водостойкостью. Работоспособна при температуре -50…+130°С.
Низкотемпературная смазка ЗИМОЛ предназначена для узлов трения транспортных средств, строительной и другой инженерной техники, эксплуатируемых в северных и даже арктических регионах. Смазка ЗИМОЛ представляет собой низкотемпературное нефтяное масло средней вязкости, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты; содержит антикоррозионную, антифрикционную присадки и антиокислительную добавку. Зимол обладает высокой химической и механической стабильностью, хорошими защитными и противоизносными свойствами, приличной водостойкостью. Работоспособна при температуре -50…+130°С.
Cмазка ЦИАТИМ-202 – смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 – смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 – смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 – смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 – смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.