
Масло редукторное Лукойл Стило Премиум CLP 150
Лукойл Стило Премиум CLP 150 — смазочный материал для закрытых зубчатых передач, класс вязкости ISO VG 150. Используется как штатная заливка редуктора при плановом техобслуживании оборудования.
Сфера применения
Применяется в закрытых редукторах производственного оборудования — цилиндрических и червячных передачах приводов конвейеров, мешалок, дробилок и другой стационарной техники. Такие узлы работают в закрытом картере, поэтому масло меняют по регламенту, а не по факту видимого износа.
Особенности использования
- Масло относится к классу CLP по DIN 51517-3 — такие редукторные масла содержат противозадирные (EP) присадки и рассчитаны на повышенные нагрузки в зубчатом зацеплении.
- Перед заменой уточните рекомендованный класс вязкости в документации на редуктор — это главный параметр подбора для зубчатых передач.
- Смешивание с маслами других производителей и типов основы не допускается — доливайте только тем же продуктом.
- Тара должна быть герметично закрыта — попадание влаги и пыли в редукторное масло снижает его защитные свойства.
- После слива отработки полезно промыть картер редуктора: смешение остатков старого масла с новым снижает эффективность присадок.
Вопросы и ответы
Для каких редукторов подходит Лукойл Стило Премиум CLP 150?
Лукойл Стило Премиум CLP 150 заливают в закрытые зубчатые передачи промышленного оборудования — конвейеров, мешалок, дробилок, насосных и вентиляционных агрегатов, станков, где по паспорту допустим класс вязкости ISO VG 150. Перед заказом сверяйте марку с документацией на конкретный редуктор.
Как правильно подобрать класс вязкости ISO VG 150?
Класс вязкости определяет производитель редуктора и указывает его в паспорте оборудования — марку масла подбирают под это значение, а не наоборот. Заниженная вязкость ускоряет износ зубьев и подшипников, завышенная затрудняет пуск, особенно на холоде. Лукойл Стило Премиум CLP 150 выпускается именно под класс ISO VG 150.
Можно ли смешивать Лукойл с маслом другого производителя?
Смешивать масла разных производителей и типов основы при доливе не рекомендуется — присадочные пакеты разных марок могут быть несовместимы между собой. При смене марки на редукторе, ранее работавшем на другом составе, редуктор рекомендуется промыть перед первой заливкой.
Что означает класс CLP у редукторного масла?
CLP по DIN 51517-3 — класс редукторных масел с противозадирными (EP) присадками для закрытых зубчатых передач. Они рассчитаны на повышенные нагрузки в зубчатом зацеплении по сравнению с базовыми индустриальными маслами без EP-пакета присадок.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.


















