Масло редукторное Роснефть ИТД 150
Роснефть ИТД 150 — редукторное масло с классом вязкости ISO VG 150 для закрытых зубчатых передач промышленного оборудования.
Где применяется
Масла серии ИТД используют в цилиндрических, конических и червячных редукторах конвейерных линий, насосных станций и приводов станков. Вязкость ISO VG 150 подходит для узлов со средними и повышенными нагрузками при умеренных скоростях вращения зубчатых пар, а также для оборудования, работающего в отапливаемых цехах без резких перепадов температуры.
Что учесть при подборе
- Класс вязкости должен совпадать с указанным в паспорте редуктора: заниженная вязкость ускоряет износ зубьев, завышенная затрудняет пуск на холоде.
- Масла разных производителей одного класса вязкости не всегда совместимы по пакету присадок — при смене марки желательна промывка.
- Уточняйте температурный режим эксплуатации редуктора перед заказом партии.
Вопросы и ответы
Для каких редукторов подходит Роснефть ИТД 150?
Роснефть ИТД 150 заливают в закрытые зубчатые передачи промышленного оборудования — конвейеров, мешалок, дробилок, насосных и вентиляционных агрегатов, станков, где по паспорту допустим класс вязкости ISO VG 150. Перед заказом сверяйте марку с документацией на конкретный редуктор.
Как правильно подобрать класс вязкости ISO VG 150?
Класс вязкости определяет производитель редуктора и указывает его в паспорте оборудования — марку масла подбирают под это значение, а не наоборот. Заниженная вязкость ускоряет износ зубьев и подшипников, завышенная затрудняет пуск, особенно на холоде. Роснефть ИТД 150 выпускается именно под класс ISO VG 150.
Можно ли смешивать Роснефть с маслом другого производителя?
Смешивать масла разных производителей и типов основы при доливе не рекомендуется — присадочные пакеты разных марок могут быть несовместимы между собой. При смене марки на редукторе, ранее работавшем на другом составе, редуктор рекомендуется промыть перед первой заливкой.
Как часто нужно менять масло в закрытом редукторе?
Закрытые редукторы работают в собственном картере, поэтому масло меняют по регламенту технического обслуживания, а не по факту видимого износа. Интервал замены и объём заливки для конкретного узла указаны в паспорте редуктора — сверяйте их перед заказом партии.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.