7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Oscar Lubricants Арт. М-0000011722

Масло редукторное Havens IGO Synthetic CLP 150

Область применения
Редукторное

Havens IGO Synthetic CLP 150 — синтетическое редукторное масло класса CLP с вязкостью ISO VG 150 для промышленных зубчатых передач.

Класс CLP

Обозначение CLP по DIN 51502 указывает на редукторное масло с присадками против задиров, износа и коррозии — базовый уровень требований для большинства закрытых редукторов в промышленности.

Вязкость ISO VG 150

Класс 150 применяется в средненагруженных редукторах общего назначения — синтетическая основа даёт более стабильную вязкостно-температурную характеристику, чем минеральное масло того же класса, и обычно увеличивает интервал замены. При смене поставщика масла на редукторе сверяйте совместимость новой марки с остатками предыдущей заливки — смешивание разных присадочных пакетов CLP производители не гарантируют. Периодичность анализа масла в промышленном редукторе обычно устанавливает регламент предприятия по фактической загрузке оборудования, а не единый календарный срок для всех узлов.

Вопросы и ответы

Для чего предназначено масло Havens IGO Synthetic CLP 150?

Для промышленных зубчатых передач общего назначения — синтетическое редукторное масло класса CLP с вязкостью ISO VG 150. Обозначение CLP по DIN 51502 указывает на присадки против задиров, износа и коррозии.

Чем синтетическая основа Havens IGO лучше минерального масла того же класса?

Синтетическая основа даёт более стабильную вязкостно-температурную характеристику, чем минеральное масло того же класса, и обычно увеличивает интервал замены. Это базовый уровень требований для закрытых редукторов.

Для каких редукторов подходит класс вязкости 150?

Класс 150 применяется в средненагруженных редукторах общего назначения. Точное соответствие узлу уточняйте в паспорте вашего оборудования перед заказом. Использование масла с неподходящим классом вязкости снижает ресурс зубчатых передач и подшипников редуктора.

Можно ли смешивать Havens IGO с маслом, которое уже залито в редуктор?

При смене поставщика масла на редукторе сверяйте совместимость новой марки с остатками предыдущей заливки — смешивание разных присадочных пакетов нежелательно. По возможности старое масло лучше слить.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.