7.1 масла.сайт — действующий бизнес Бизнес продаётся Подробнее
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Лукойл
Масло моторное Teboil Silver SN 5W-40 API SN/CF
В каталог
Хит раздела
1 л
Масло ZEPRO F-S ATF трансмиссионное пластик
Диапазон цен: 1 324,44 ₽ – 4 485,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Нефтехим
Масло редукторное Нефтехим ИТД 68
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Хит раздела
Солидол синтетический 800 гр. ST
Солидол синтетический 800 гр. ST
203,58  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Ликсир
Масло для дейдвудной трубы LIKSIR SEA STERN TUBE
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 310+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
Ликсир Арт. М-0000013053

Масло редукторное Liksir Arkuda EP 68

Область применения
Редукторное

Liksir Arkuda EP 68 — редукторное масло с противозадирным пакетом EP и вязкостью ISO VG 68, для быстроходных промышленных передач.

Вязкость ISO VG 68

Сравнительно лёгкий класс вязкости характерен для быстроходных редукторов и передач с умеренной удельной нагрузкой — при высокой скорости вращения избыточно вязкое масло увеличивает гидравлические потери и нагрев.

Присадки EP

Пакет против задиров (Extreme Pressure) защищает зубья шестерён в момент пиковых контактных нагрузок — перед заказом сверьте требуемую вязкость и наличие EP-пакета с паспортом вашего редуктора. При смене поставщика масла на редукторе сверяйте совместимость новой марки с остатками предыдущей заливки — смешивание разных присадочных пакетов CLP производители не гарантируют. Периодичность анализа масла в промышленном редукторе обычно устанавливает регламент предприятия по фактической загрузке оборудования, а не единый календарный срок для всех узлов.

Вопросы и ответы

Для каких редукторов подходит вязкость ISO VG 68 у Liksir Arkuda?

Сравнительно лёгкий класс вязкости характерен для быстроходных редукторов и передач с умеренной удельной нагрузкой. При высокой скорости вращения избыточно вязкое масло увеличивает гидравлические потери и нагрев.

Что дают присадки EP в этом редукторном масле?

Пакет против задиров (Extreme Pressure) защищает зубья шестерён в момент пиковых контактных нагрузок. Перед заказом сверьте требуемую вязкость и наличие EP-пакета с паспортом вашего редуктора. Без EP-пакета масло хуже держит контакт зубьев под пиковыми нагрузками, что повышает риск задиров.

Чем быстроходный редуктор отличается по требованиям к маслу от тихоходного?

Быстроходным передачам нужна более лёгкая вязкость вроде ISO VG 68, чтобы не росли гидравлические потери и нагрев. Тихоходным тяжелонагруженным передачам, наоборот, требуется более вязкое масло. Подбор вязкости под скорость вращения снижает нагрев и продлевает срок службы масла в редукторе.

Можно ли смешивать это масло с остатками другой марки?

При смене поставщика масла на редукторе сверяйте совместимость новой марки с остатками предыдущей заливки — смешивание разных присадочных пакетов нежелательно. По возможности проводите полную замену масла вместо долива к остаткам предыдущей заливки.

Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
Отзывов пока нет
Будете первым — расскажите, как товар показал себя.
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.