Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2 HLP NH 646 Afnor NF-E 48-603 ISO 11158 HM Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers I-286-S MAG Cincinnati Machine P-70
Масло гидравлическое VALESCO HYDRO HLP 46 **DIN 51524-2
6 959,45  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло моторное Takayama 10W-50 Mototec 7000 4T API
7 297,73  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
4 л
Масло трансмиссионное Лукойл / LUKOIL 75W-90 GEAR GL4
3 550,43  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 6 581,60 ₽ – 301 134,27 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка для суппорта Sintec 5 г
Смазка для суппорта Sintec 5 г
124,14  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150 (20 л.)
Масло компрессорное Nerson Compressor Synthetic PAO VDL 150
Диапазон цен: 19 402,50 ₽ – 176 387,50 ₽ в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
ZIC Арт. МТМ000662

Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5

Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5 — синтетическое масло для механических коробок с индексом вязкости 121, температурой вспышки 224°С и классом GL-5. Обеспечивает защиту от износа и задиров гипоидных передач в условиях экстремальных нагрузок.
Синтетическая база
Стабильность вязкости в диапазоне −35...+224 °C, индекс 121
API GL-5 защита
Противозадирная присадка для гипоидных редукторов, кислотное число 1,09
SAE 80W-90
Кинематическая вязкость 124,4 при 40°C, 14,8 при 100°C мм²/с
Высокая температура вспышки
224 °C обеспечивает безопасность при экстремальном нагреве коробки
Область применения
Трансмиссионное

Синтетическое трансмиссионное масло

Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5

Высокопроизводительное масло для механических коробок передач с улучшенной защитой от износа и экстремальных нагрузок

Назначение и применение Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5

Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5 разработано специально для механических коробок передач (МКПП) легковых и грузовых автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур. Синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостных характеристик как при холодных климатических условиях (температура потери текучести достигает −35 °C), так и при экстремальном нагреве до 224 °C. Классификация API GL-5 гарантирует совместимость с гипоидными передачами, испытывающими максимальные контактные давления на зубьях шестерней.

Преимущества Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5

  • Стабильная вязкость в широком температурном диапазоне: индекс вязкости 121 обеспечивает минимальные колебания текучести при зимних запусках и летней эксплуатации, снижая потери на трение и улучшая переключение передач.
  • Синтетическая защита от износа: молекулярная структура синтетики и комплекс присадок создают устойчивую смазывающую плёнку, критичную для гипоидных редукторов с точечным контактом зубьев.
  • Низкое кислотное число (1,09 мг КОН/г): минимизирует окисление и коррозию внутренних поверхностей, продлевая ресурс коробки даже при интенсивной городской эксплуатации.
  • Оптимальная плотность (0,87 г/см³): облегчённая формула улучшает прокачиваемость при холодном пуске и снижает энергозатраты на перемешивание масла синхронизаторами.
  • Совместимость со спецификациями GL-5: одобрено для трансмиссий, требующих повышенной противозадирной защиты, включая японские, немецкие и корейские кпп.
  • Пролонгированный срок замены: синтетическая база и качество присадок позволяют интервалы обслуживания на уровне стандартных рекомендаций производителей без ускоренного деградирования.

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5

Вязкость масла трансмиссионного ZIC G-5 80/90 API GL-5 по классу SAE 80W/90 гарантирует текучесть при −35 °C (зимний индекс W80) и устойчивость к сдвигу при рабочих температурах (летний класс 90). Кинематическая вязкость 124,4 мм²/с при 40 °C обеспечивает надёжное разделение трущихся поверхностей, а при 100 °C снижается до 14,8 мм²/с, что гарантирует эффективную смазку под нагрузкой. При использовании в механических коробках передач это означает уверенное включение передач даже в минус 30 градусов и полную защиту от микро-задиров при буксировке прицепа или движении в горах. Синтетическое масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5 требует перехода на него только при полной замене жидкости – смешивание с минеральными аналогами недопустимо из-за различия молекулярной структуры и присадочного комплекса.

Для каких коробок передач предназначено масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5?

Масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5 рекомендуется для механических коробок передач (МКПП) легковых и грузовых автомобилей, особенно оснащённых гипоидными редукторами. Класс API GL-5 гарантирует совместимость с передачами, испытывающими максимальные контактные давления. Перед использованием проверьте рекомендации производителя вашего авто.

Чем синтетическое масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 отличается от минерального?

Синтетическое масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 API GL-5 обладает индексом вязкости 121, что обеспечивает более стабильное поведение при холоде (−35 °C) и жаре (224 °C). Синтетическая молекулярная структура создаёт более прочную смазывающую плёнку, снижает окисление (кислотное число 1,09) и уменьшает испарение, продлевая межсервисный интервал.

Какая температура потери текучести у масла трансмиссионного ZIC G-5 80/90 API GL-5 и почему это важно?

Температура потери текучести масла трансмиссионного ZIC G-5 80/90 API GL-5 составляет −35 °C. Это критический параметр для зимней эксплуатации: при такой температуре масло сохраняет текучесть, позволяя уверенно переключать передачи и обеспечивать защиту шестерней на морозе. Класс SAE 80W как раз рассчитан на зимние условия.

Можно ли смешивать масло трансмиссионное ZIC G-5 80/90 с другими маслами?

Нет, смешивание синтетического масла трансмиссионного ZIC G-5 80/90 API GL-5 с минеральными аналогами недопустимо. Синтетика и минералы имеют различную молекулярную структуру и несовместимые присадочные комплексы, что может привести к потере защитных свойств и образованию осадков. Всегда используйте полную замену масла.

Трансмисcионное масло для мостов и механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 80W-90 и категорию по API GL-5.
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Качество
Цена/качество
Упаковка
Соответствие описанию
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.