Масло трансмиссионное Лукойл ТЭп15 API GL-2 (185 кг, 202 л.)
24`771.31 ₽ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 11071–11115 из 16009
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием синтетических базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости и которые формируют более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Масло для трансмиссий грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают до 2000 МПа, а температура масла в объеме до +130 °С.
Трансмиссионное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.
Трансмиссионное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.
Трансмиссионное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Универсальное трансмиссионное масло для всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей, а также другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких нагрузках и скоростях скольжения.
Трансмиссионное масло ТСз-9гип представляет собой смесь высоковязкого и маловязкого низкозастывающего нефтяных масел, загущённую вязкостной полимерной присадкой, стойкой против деструкции. В состав масла также входят противозадирная, антиокислительная, антикоррозионная, депрессорная и антипенная присадки.
Масло для смазывания агрегатов трансмиссий с планетарными редукторами коробок передач, а также некоторых систем гидроуправления мобильных транспортных средств.
Трансмиссионное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.
Трансмиссионное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Трансмиссионное масло для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники.
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач на основе минеральных компонентов за счет превосходных трибологических характеристик обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники.
Высококачественная жидкость Kinetic ATF IID для автоматических коробок передач на основе минеральных компонентов за счет превосходных трибологических характеристик обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники.
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач на основе минеральных компонентов за счет превосходных трибологических характеристик обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники.
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач на основе минеральных компонентов за счет превосходных трибологических характеристик обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники.
Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП.
Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП.
Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП.
Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП.
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, предназначенная для применения в высоконагруженных автоматических коробках передач, гидроусилителях рулевого управления, гидравлических системах и некоторых видах механических трансмиссий, а также в других узлах, требующих применения жидкостей уровня GM Dexron IIIH и ниже.
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, предназначенная для применения в высоконагруженных автоматических коробках передач, гидроусилителях рулевого управления, гидравлических системах и некоторых видах механических трансмиссий, а также в других узлах, требующих применения жидкостей уровня GM Dexron IIIH и ниже.
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, предназначенная для применения в высоконагруженных автоматических коробках передач, гидроусилителях рулевого управления, гидравлических системах и некоторых видах механических трансмиссий, а также в других узлах, требующих применения жидкостей уровня GM Dexron IIIH и ниже.
Он будет закрыт в 0 секунд