НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 13276–13320 из 16022
Отличный долговременный смазочный материал для велосипедных цепей для условий влажной грязи. Обеспечивает особую плавность хода. Защищает все металлические части от коррозии. Нейтрален к пластмассам, лакам и металлам. На растительной основе, экологически безопасно.
Липкая синтетическая смазка для быстродвижущихся цепей мототехники. Специально разработана для дорожных мотоциклов с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring и без уплотнителей. Образует смазывающую пленку, стойкую к воздействию воды и грязи. Защищает сальники цепи независимо от нагрузок и скоростей. Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение.
Holv Stamp LE67 – быстроиспаряющаяся смазка для эффективного перфорирования, формовки, штамповки стали, алюминия, нержавеющей стали и цветных металлов.
Аналоги:
Martol EV Series;
Bonderite L 67;
Fuchs lubsec 125.
Holv Stamp XE 67 – смазка для эффективного перфорирования, формовки, штамповки стали, алюминия, нержавеющей стали и других цветных металлов c низкой вязкостью, очищенное от хлора и тяжелых металлов, обладает высокой смазывающей способностью Приготовлено с использованием быстроиспаряющегося базового масла и синтетических смазывающих агентов. Без запаха.
Смазка для электрических контактов OKS VP 980 арт. 313846 – смазка для электрических контактов в энергетике.
Смазка пластичная обладает свойствами: отличная водостойкость, хорошими противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Может заменить собой все Ca- и Na-смазки общего назначения. Используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Смазка пластичная обладает свойствами: отличная водостойкость, хорошими противоизносными свойствами и низкой испаряемостью. Может заменить собой все Ca- и Na-смазки общего назначения. Используется в качестве антифрикционной смазки в подшипниках качения судовых электромашин горизонтального исполнения.
Кислородоустойчива. В вакууме закрытого пространства, эксплуатационные способности смазки показывают себя на достаточном уровне. Рекомендовано применение для подшипников и маломощных зубчатых передач, в узлах оптических приборов, не имеющих соприкосновений с оптическими деталями.
Кислородоустойчива. В вакууме закрытого пространства, эксплуатационные способности смазки показывают себя на достаточном уровне. Рекомендовано применение для подшипников и маломощных зубчатых передач, в узлах оптических приборов, не имеющих соприкосновений с оптическими деталями.
Смазка пластичная ВНИИНП-258 по составу является кремнийорганической жидкостью. Отличается хорошей морозостойкостью, термоустойчива. Не является водостойкой. Применяется для смазывания подшипников качения электромашин, шарниров и паров скольжения различных устройств однократного действия, малогабаритных шарикоподшипников электромоторов.
Смазка пластичная ВНИИНП-258 по составу является кремнийорганической жидкостью. Отличается хорошей морозостойкостью, термоустойчива. Не является водостойкой. Применяется для смазывания подшипников качения электромашин, шарниров и паров скольжения различных устройств однократного действия, малогабаритных шарикоподшипников электромоторов.
Смазка пластичная СВЭМ (Смазка для Вертикальных Электрических Машин) характеризуется: механической, термической и антиокислительной стабильностью, морозоустойчивостью, низкой испаряемостью. Рекомендована к использованию с целью защиты речных и морских электросиловых машин, в которых валы вращения расположены вертикально, для обработки подшипников качения судовых электрических машин, обладающих большой мощностью.
Смазка пластичная СВЭМ (Смазка для Вертикальных Электрических Машин) характеризуется: механической, термической и антиокислительной стабильностью, морозоустойчивостью, низкой испаряемостью. Рекомендована к использованию с целью защиты речных и морских электросиловых машин, в которых валы вращения расположены вертикально, для обработки подшипников качения судовых электрических машин, обладающих большой мощностью.
Низкотемпературная смазка для космической техники ЭЛМА по составу с синтетическим загустителем, включает улучшающие свойства продукта присадки. Отличные противозадирные и противоизносные свойства и момент страгивания. Рекомендуется для подшипников качения низкооборотных, электродвигателей и редукторов малой мощности. Используется для одноразовой закладки в узлы трения на заводе-изготовителе изделия и не подлежит замене.
Низкотемпературная смазка для космической техники ЭЛМА по составу с синтетическим загустителем, включает улучшающие свойства продукта присадки. Отличные противозадирные и противоизносные свойства и момент страгивания. Рекомендуется для подшипников качения низкооборотных, электродвигателей и редукторов малой мощности. Используется для одноразовой закладки в узлы трения на заводе-изготовителе изделия и не подлежит замене.
Низкотемпературная смазка для космической техники ЭЛМА по составу с синтетическим загустителем, включает улучшающие свойства продукта присадки. Отличные противозадирные и противоизносные свойства и момент страгивания. Рекомендуется для подшипников качения низкооборотных, электродвигателей и редукторов малой мощности. Используется для одноразовой закладки в узлы трения на заводе-изготовителе изделия и не подлежит замене.
Низкотемпературная смазка для космической техники ЭЛМА по составу с синтетическим загустителем, включает улучшающие свойства продукта присадки. Отличные противозадирные и противоизносные свойства и момент страгивания. Рекомендуется для подшипников качения низкооборотных, электродвигателей и редукторов малой мощности. Используется для одноразовой закладки в узлы трения на заводе-изготовителе изделия и не подлежит замене.
Смазка ВНИИНП-242 применяется в подшипниках качения судовых электрических машин горизонтального исполнения. Смазка для электрических машин ВНИИ НП-242 водостойка. Имеет хорошие противоизносные свойства. У неё низкая испаряемость. Удовлетворительная механическая стабильность. Смазка ВНИИ НП-242 работоспособна при температуре от -30 °C до +110 °C и влажности до 98%.
Смазка ВНИИНП-242 применяется в подшипниках качения судовых электрических машин горизонтального исполнения. Смазка для электрических машин ВНИИ НП-242 водостойка. Имеет хорошие противоизносные свойства. У неё низкая испаряемость. Удовлетворительная механическая стабильность. Смазка ВНИИ НП-242 работоспособна при температуре от -30 °C до +110 °C и влажности до 98%.
Смазка пластичная водостойкая ТОМФЛОН СМ 140К, изготовленная на основе минерального масла и специального комплексного загустителя с добавлением антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка предназначена для использования в среднескоростных подшипниках качения и скольжения водяных насосов, электродвигателей и других механизмов. Смазка обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии, обладает высокими адгезионными свойствами, устойчива к воздействию горячей воды и агрессивных сред. Температурный режим эксплуатации от минус 20 до плюс 140°C . Заменяет SKF LGWA 2, Kluber STABURAGS NBU 12.
Смазка пластичная водостойкая ТОМФЛОН СМ 140К, изготовленная на основе минерального масла и специального комплексного загустителя с добавлением антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка предназначена для использования в среднескоростных подшипниках качения и скольжения водяных насосов, электродвигателей и других механизмов. Смазка обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии, обладает высокими адгезионными свойствами, устойчива к воздействию горячей воды и агрессивных сред. Температурный режим эксплуатации от минус 20 до плюс 140°C . Заменяет SKF LGWA 2, Kluber STABURAGS NBU 12.
Смазка пластичная водостойкая ТОМФЛОН СМ 140К, изготовленная на основе минерального масла и специального комплексного загустителя с добавлением антикоррозионных, антиокислительных и противоизносных присадок. Смазка предназначена для использования в среднескоростных подшипниках качения и скольжения водяных насосов, электродвигателей и других механизмов. Смазка обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии, обладает высокими адгезионными свойствами, устойчива к воздействию горячей воды и агрессивных сред. Температурный режим эксплуатации от минус 20 до плюс 140°C . Заменяет SKF LGWA 2, Kluber STABURAGS NBU 12.
Многоцелевая смазка зеленого цвета ТОМФЛОН RX 2 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. ТОМФЛОН RX 2 обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C. Заменяет Mobil UNIREX N 2.
Многоцелевая смазка зеленого цвета ТОМФЛОН RX 2 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. ТОМФЛОН RX 2 обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C. Заменяет Mobil UNIREX N 2.
Многоцелевая смазка зеленого цвета ТОМФЛОН RX 2 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. ТОМФЛОН RX 2 обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C. Заменяет Mobil UNIREX N 2.
Многоцелевая смазка зеленого цвета ТОМФЛОН RX 2 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. ТОМФЛОН RX 2 обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C. Заменяет Mobil UNIREX N 2.
Смазка ТОМФЛОН RX 3 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. Смазка ТОМФЛОН RX 3 обладает отличной адгезией к металлу, чрезвычайно устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 20 до плюс 160°C. Заменяет Mobil UNIREX N 3.
Смазка ТОМФЛОН RX 3 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. Смазка ТОМФЛОН RX 3 обладает отличной адгезией к металлу, чрезвычайно устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 20 до плюс 160°C. Заменяет Mobil UNIREX N 3.
Смазка ТОМФЛОН RX 3 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. Смазка ТОМФЛОН RX 3 обладает отличной адгезией к металлу, чрезвычайно устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 20 до плюс 160°C. Заменяет Mobil UNIREX N 3.
Смазка ТОМФЛОН RX 3 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. Смазка ТОМФЛОН RX 3 обладает отличной адгезией к металлу, чрезвычайно устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 20 до плюс 160°C. Заменяет Mobil UNIREX N 3.
Смазка ТОМФЛОН RX 3 изготовлена на основе смеси минеральных масел, комплексного литиевого загустителя, эффективного пакета антикоррозийных и антиокислительных присадок. Смазка предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения в электродвигателях, насосах, вагонетках, конвейерах и другом оборудовании при повышенных температурах. Смазка ТОМФЛОН RX 3 обладает отличной адгезией к металлу, чрезвычайно устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 20 до плюс 160°C. Заменяет Mobil UNIREX N 3.
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Специализированная литиевая смазка для подшипников электрических машин, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке значительно увеличивается ресурс работы подшипников, снижается шум и вибрация. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C (с длительным перегревом до плюс 150°C). Заменяет ВНИИ НП-242, ЛДС-1.
Специализированная литиевая смазка для подшипников электрических машин, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке значительно увеличивается ресурс работы подшипников, снижается шум и вибрация. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C (с длительным перегревом до плюс 150°C). Заменяет ВНИИ НП-242, ЛДС-1.
Специализированная литиевая смазка для подшипников электрических машин, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке значительно увеличивается ресурс работы подшипников, снижается шум и вибрация. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C (с длительным перегревом до плюс 150°C). Заменяет ВНИИ НП-242, ЛДС-1.
Специализированная литиевая смазка для подшипников электрических машин, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке значительно увеличивается ресурс работы подшипников, снижается шум и вибрация. Отличительная особенность – значительное увеличение интервала между обслуживанием и заменой смазки. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C (с длительным перегревом до плюс 150°C). Заменяет ВНИИ НП-242, ЛДС-1.
Пластичная смазка на основе смеси минерального и синтетического масел и полимочевинного загустителя. ТОМФЛОН ПМ 170 предназначена для смазки подшипников качения электродвигателей и промышленных вентиляторов, работающих при повышенных температурах. Смазка инертна по отношению к большинству типов резин и пластиков, характеризуется отличной термостойкостью и морозостойкостью. Смазка не гигроскопична (не впитывает влагу) и может работать в контакте с агрессивными средами и в вакууме. Противозадирные свойства ТОМФЛОН ПМ 170 позволяют использовать её в средненагруженных редукторах и подшипниках скольжения. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 170°C. Заменяет Kluber PETAMO GHY 133 N.
Пластичная смазка на основе смеси минерального и синтетического масел и полимочевинного загустителя. ТОМФЛОН ПМ 170 предназначена для смазки подшипников качения электродвигателей и промышленных вентиляторов, работающих при повышенных температурах. Смазка инертна по отношению к большинству типов резин и пластиков, характеризуется отличной термостойкостью и морозостойкостью. Смазка не гигроскопична (не впитывает влагу) и может работать в контакте с агрессивными средами и в вакууме. Противозадирные свойства ТОМФЛОН ПМ 170 позволяют использовать её в средненагруженных редукторах и подшипниках скольжения. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 170°C. Заменяет Kluber PETAMO GHY 133 N.
Пластичная смазка на основе смеси минерального и синтетического масел и полимочевинного загустителя. ТОМФЛОН ПМ 170 предназначена для смазки подшипников качения электродвигателей и промышленных вентиляторов, работающих при повышенных температурах. Смазка инертна по отношению к большинству типов резин и пластиков, характеризуется отличной термостойкостью и морозостойкостью. Смазка не гигроскопична (не впитывает влагу) и может работать в контакте с агрессивными средами и в вакууме. Противозадирные свойства ТОМФЛОН ПМ 170 позволяют использовать её в средненагруженных редукторах и подшипниках скольжения. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 170°C. Заменяет Kluber PETAMO GHY 133 N.
Смазка пластичная ТОМФЛОН ПМ 170В предназначена для смазывания подшипников качения электродвигателей и промышленных вентиляторов, работающих при повышенных температурах, использования в автомобильных шарнирах равных угловых скоростей, подшипниках ступиц колес Смазка изготовлена на основе смеси минерального и синтетического масел, полимочевинного загустителя и комплекса присадок. Смазка инертна по отношению к большинству типов резин, эластомеров и пластиков, характеризуется отличной термостойкостью, устойчивостью к вымыванию водой, обладает высокими противозадирными свойствами. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 170°C. Замена для триподов Whitmore’s Polyna CV NLGI 1.5.
Он будет закрыт в 0 секунд
