Смазка для электродвигателей тефлоновая Томфлон СМ 140УЭ (1 кг.) 2`427.13 ₽ Пластичная тефлоновая (PTFE) смазка ТОМФЛОН СМ 140УЭ для электродвигателей горизонтального и вертикального исполнения больших карьерных экскаваторов, подшипников качения стартер-генераторов, судовых и других электромашин. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения – Dn до 370 тыс. мм/мин. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет СВЭМ (ВНИИ НП-288) при частотах вращения до 370000 мм/мин. В корзину
Смазка для электродвигателей тефлоновая Томфлон СМ 140УЭ (10 кг.) 24`271.28 ₽ Пластичная тефлоновая (PTFE) смазка ТОМФЛОН СМ 140УЭ для электродвигателей горизонтального и вертикального исполнения больших карьерных экскаваторов, подшипников качения стартер-генераторов, судовых и других электромашин. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения – Dn до 370 тыс. мм/мин. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет СВЭМ (ВНИИ НП-288) при частотах вращения до 370000 мм/мин. В корзину
Смазка для электроинструмента ВМПАВТО МС Ultra 1 (0.05 кг.) 107.45 ₽ Смазка для обслуживания подшипников, редукторов, звезд, шлицевых соединений в перфораторах, отбойных молотках, триммерах, бензопилах и другом строительном, садовом и бытовом инструментах. Благодаря мягкой консистенции, равномерно распределяется по всему механизму, эффективно смазывая и препятствуя перегреву. Содержит пакет противоизносных и противозадирных присадок, которые увеличивают срок эксплуатации инструмента. В корзину
Смазка для электроинструмента ВМПАВТО МС Ultra 1 (0.2 кг.) 514.04 ₽ Смазка для обслуживания подшипников, редукторов, звезд, шлицевых соединений в перфораторах, отбойных молотках, триммерах, бензопилах и другом строительном, садовом и бытовом инструментах. Благодаря мягкой консистенции, равномерно распределяется по всему механизму, эффективно смазывая и препятствуя перегреву. Содержит пакет противоизносных и противозадирных присадок, которые увеличивают срок эксплуатации инструмента. В корзину
Смазка для электроконтактов Liqui Moly Batterie-Pol-Fett (0,01 кг.) 8045 89.21 ₽ Выпускается в виде тюбика со смазкой. Для многократного обслуживания. Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C. В корзину
Смазка для электроконтактов Liqui Moly Batterie-Pol-Fett (0,050 л.) 7643 261.40 ₽ Выпускается в виде тюбика со смазкой. Для многократного обслуживания. Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C. В корзину
Смазка для электроконтактов Liqui Moly Batterie-Pol-Fett (0,300 кг.) 3141 746.86 ₽ Выпускается в виде тюбика со смазкой. Для многократного обслуживания. Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C. В корзину
Смазка для электроконтактов ЦентрОйл ВНИИ НП 510 (1 кг.) 3`750.38 ₽ Смазка ВНИИНП-510 предназначена для защиты от коррозии штекерных соединений автомобилей КАМАЗ при температуре от минус 60°С до 60°С. Штекерные соединения в автомобилях рекомендуется смазывать смазкой ВНИИНП 510 один раз в год. В корзину
Смазка для электромоторов литиевая Petro Canada Precision XL EMB NLGI 2 (0,4 кг.) 678.94 ₽ Petro Canada Precision XL EMB – это смазка, не содержащая присадок ЕР. Рекомендуется для подшипников, работающих в широком диапазоне температур, в том числе работающих при повышенных температурах и при отсутствии шоковых нагрузок. Она специально разработана для электрических моторов, где не разрешено использование присадок ЕР, так как это негативно влияет на изоляционные материалы. Отвечает требованиям спецификации CGE 6298 для изоляционных материалов классов В или F. Диапазон температур от -25°С до 160°С. В корзину
Смазка для электромоторов литиевая Petro Canada Precision XL EMB NLGI 2 (17 кг.) 20`810.13 ₽ Petro Canada Precision XL EMB – это смазка, не содержащая присадок ЕР. Рекомендуется для подшипников, работающих в широком диапазоне температур, в том числе работающих при повышенных температурах и при отсутствии шоковых нагрузок. Она специально разработана для электрических моторов, где не разрешено использование присадок ЕР, так как это негативно влияет на изоляционные материалы. Отвечает требованиям спецификации CGE 6298 для изоляционных материалов классов В или F. Диапазон температур от -25°С до 160°С. В корзину
Смазка долговременная высокотемпературная Kluber Amblygon TA 15/2 (1 кг.) 29`589.56 ₽ Специальная смазка для долговременного смазывания и высоких температур В корзину
Смазка долговременная высокотемпературная ЦентрОйл Amblygon TA 15/2 (1 кг.) 26`252.63 ₽ Специальная смазка для долговременного смазывания и высоких температур в сегменте машиностроения с широким диапазоном рабочих температур до 150°C. В корзину
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (0,4 кг.) 1`101.64 ₽ Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). Заменяяет Mobilith SHC 100. В корзину
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (1 кг.) 2`553.67 ₽ Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). В корзину
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (10 кг.) 25`536.69 ₽ Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). В корзину
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (0,4 кг.) 1`101.64 ₽ Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220. В корзину
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (1 кг.) 2`553.67 ₽ Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220. В корзину
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (10 кг.) 25`536.69 ₽ Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220. В корзину
Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.) 9`240.00 ₽ Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ. Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена. Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.) 13`860.00 ₽ Смазка тормозная ЖТКЗ-65 изготавливается на основе нефтяного масла, загущенного литиевыми мылами касторового масла и стеариновой кислоты с добавлением антиокислительной присадки. Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промышленных комплексов территории СНГ. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель- поездов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. В корзину
Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (17 кг.) 12`346.25 ₽ Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С. В корзину
Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (175 кг.) 215`229.56 ₽ Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ 6`419.30 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.) 8`334.05 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.) 79`979.05 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) 9`685.30 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ 4`620.00 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ 13`142.20 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ 16`435.80 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.) 97`288.92 ₽ ЖТ-79Л — антифрикционная специальная железнодорожная водостойкая полужидкая смазка темно-серого цвета, работоспособна при температуре от минус 60 °С до плюс 120 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.) 12`242.55 ₽ Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.) 71`659.12 ₽ Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(у) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (17 кг, 20 л.) 33`518.89 ₽ ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ПУМА ПРШ 1 (18 кг, 20 л.) 12`180.00 ₽ Смазка ЛУКОЙЛ полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА ПРШ-1 – полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка. предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки ЛУКОЙЛ ПУМА ПРШ-1 от минус 30 °С до плюс 110 °С. Смазка ЛУКОЙЛ ПУМА ПРШ-1 изготавливается на основе минерального масла. загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты. содержит антикоррозионную. антиокислительную присадки и дисульфид молибдена. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл СОСТАВ ПРОЖИРОВОЧНЫЙ 12 (0,5 кг.) 199.93 ₽ Состав прожировочный — продукт для пропитки прокладок и манжет из кожи, используемых в тормозном оборудовании и механизмах железнодорожного подвижного состава. Используют для пропитки кожанных манжет воздухораспределителей. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл СОСТАВ ПРОЖИРОВОЧНЫЙ 40 (0,5 кг.) 183.29 ₽ Состав прожировочный — продукт для пропитки прокладок и манжет из кожи, используемых в тормозном оборудовании и механизмах железнодорожного подвижного состава. Предназначен для пропитки кожанных прокладок и манжет тормозных цилиндров. В корзину
Смазка железнодорожная РУСМА ЖД ТУ 32 ЦТ 548-83 (15 кг.) 6`112.50 ₽ Железнодорожная смазка ЖД предназначена для смазывания разрезных дышловых подшипников, пальцев кривошипов и подшипников, оборудованных плавающими втулками. Водорастворима. Работоспособна при температуре от –30 до +80°С. Смазка ЖД изготавливается из нефтяного масла, загущённого натриевым мылом кислот саломаса и жирового гудрона. Содержит до 6% воды и до 1,2% щёлочи (NaOH). Спецификация смазки ЖД по стандарту DIN 51502: K7H-30. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (0,4 кг.) 1`768.54 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (1 кг.) 3`820.32 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (10 кг.) 35`784.00 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.) 31`569.80 ₽ Смесь низкозастывающего полиальфаолефинового и минерального масла, загущенная комплексным литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой и минеральных кислот, содержит пластификатор дибутилфталат, антиокислительную присадку. Смазка применяется для смазывания пар трения “резина-металл” в пневматических тормозных приборах. Заменяет смазки ЖТ-79Л, ЖТ-72 и ЖТКЗ-65 Допущена к применению распоряжением ОАО “РЖД” от 19.10.2012 г. №2096р. Температурный диапазон применения смазки от -60 до 120°С (150°С) В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (0,4 кг.) 1`083.41 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (1 кг.) 2`196.73 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (10 кг.) 19`500.00 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину