Специальное всесезонное трансмиссионно-гидравлическое минеральное масло, предназначенное для использования в гидравлических системах, трансмиссиях и коробках передач (в то числе силовых), бортовых редукторах прочих агрегатах внедорожной техники с маслопогруженными тормозами (муфтами) и без. Отвечает жестким требованиям Cat TO-4, предъявляемым к смазочным материалам TDTO (Transmission/Drive Train Oil) компанией Caterpillar. Спецификция TO-4 является отраслевым эталоном. Спецификация определяет эксплуатационные требования, предъявляемый к гидравлическим жидкостям и трансмиссионным маслам для их применения в технике CAT и аналогичной.
Специальное всесезонное трансмиссионно-гидравлическое минеральное масло, предназначенное для использования в гидравлических системах, трансмиссиях и коробках передач (в то числе силовых), бортовых редукторах прочих агрегатах внедорожной техники с маслопогруженными тормозами (муфтами) и без. Отвечает жестким требованиям Cat TO-4, предъявляемым к смазочным материалам TDTO (Transmission/Drive Train Oil) компанией Caterpillar. Спецификция TO-4 является отраслевым эталоном. Спецификация определяет эксплуатационные требования, предъявляемый к гидравлическим жидкостям и трансмиссионным маслам для их применения в технике CAT и аналогичной.
Масла PRODURO TO-4+ высокопроизводительные масла для трансмиссий и силовых передач премиум-класса, соответствующими требованиям спецификации Caterpillar TO-4. Высокоэффективный состав данных масел позволяет максимально продлить срок службы фрикционных материалов в автоматической трансмиссии Caterpillar Рowershift, устранить вибрацию в тормозных механизмах мокрого типа и обеспечить защиту компонентов трансмиссии от износа.
Масла PRODURO TO-4+ высокопроизводительные масла для трансмиссий и силовых передач премиум-класса, соответствующими требованиям спецификации Caterpillar TO-4. Высокоэффективный состав данных масел позволяет максимально продлить срок службы фрикционных материалов в автоматической трансмиссии Caterpillar Рowershift, устранить вибрацию в тормозных механизмах мокрого типа и обеспечить защиту компонентов трансмиссии от износа.
Универсальное и многоцелевое всесезонное тракторное масло. Специально разработанная формула позволяет применять его в различных системах тракторов и других узлах сельскохозяйственной техники (коробка передачи, навесное гидравлическое оборудование, «мокрые» тормоза, диски сцепления и гидравлические системы). Специально разработанная формула обеспечивает «легкий» запуск двигателя, а также обеспечивает эффективную работу гидравлических систем как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды.
Универсальное и многоцелевое всесезонное тракторное масло. Специально разработанная формула позволяет применять его в различных системах тракторов и других узлах сельскохозяйственной техники (коробка передачи, навесное гидравлическое оборудование, «мокрые» тормоза, диски сцепления и гидравлические системы). Специально разработанная формула обеспечивает «легкий» запуск двигателя, а также обеспечивает эффективную работу гидравлических систем как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды.
ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.
ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.
Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) сорта “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, масло погруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники.
Универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) сорта “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, масло погруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники.
Spirax S6 TXME — новейшее универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO), разработанное для обеспечения наилучшего смазывания трансмиссий, гидравлических, маслопогруженных тормозных и других вспомогательных систем сельскохозяйственных тракторов и внедорожной техники.
Shell Tegula V 32 является высококачественным маслом, разработанным с учетом последних требований вариаторов и новейших систем железнодорожных трансмиссий, в которых гидромуфты и трансформаторы совмещены с механическими зубчатыми передачами.
Трансмиссионное масло AREOL ATF Dexron II – это один из ярких представителей линейки Gear Oils, которая отличается премиальным качеством. Синтетический продукт обладает следующими особенностями:
Разработан с учетом особенностей и потребностей коробок-автоматов и гидроусилителей рулевого управления, которые работают с жидкостями типа Dexron II D.
Может использоваться на легковых авто, грузовиках, машинах коммерческого назначения.
Благодаря специальным присадкам демонстрирует отличную совместимость с различными материалами фрикционов.
Обеспечивает эффективное – четкое, быстрое и плавное – переключение передач.
Характеризуется выраженными защитными и противоизносными свойствами.
Не допускает развития коррозии, противостоит скоплению отложений.
Увеличивает ресурс механизмов.
Снижает вибрации и шум, что положительно влияет на уровень акустического комфорта при езде.
Трансмиссионное масло AREOL ATF Dexron II – это один из ярких представителей линейки Gear Oils, которая отличается премиальным качеством. Синтетический продукт обладает следующими особенностями:
Разработан с учетом особенностей и потребностей коробок-автоматов и гидроусилителей рулевого управления, которые работают с жидкостями типа Dexron II D.
Может использоваться на легковых авто, грузовиках, машинах коммерческого назначения.
Благодаря специальным присадкам демонстрирует отличную совместимость с различными материалами фрикционов.
Обеспечивает эффективное – четкое, быстрое и плавное – переключение передач.
Характеризуется выраженными защитными и противоизносными свойствами.
Не допускает развития коррозии, противостоит скоплению отложений.
Увеличивает ресурс механизмов.
Снижает вибрации и шум, что положительно влияет на уровень акустического комфорта при езде.
Трансмиссионное масло AREOL MTF 75W-80 – это полусинтетика из линейки Gear Oils, которая разработана с учетом особенностей механических КПП грузовиков и легкового транспорта. Продукт обладает комплексным действием:
Демонстрирует выраженные защитные, антикоррозионные и моющие свойства. Причем в отличие от синтетики полусинтетика воздействует на материалы узлов бережнее, а значит, подходит для КПП с пробегом.
Обеспечивает эффективное переключение скоростей – точное, легкое и плавное.
Увеличивает ресурс механизма.
Сочетается с разными материалами синхронизаторов.
Понижает уровень шума и вибрации, что положительно сказывается на акустическом комфорте.
Сохраняет текучесть в температурном диапазоне от –40 до +30 градусов, то есть может использоваться в регионах с жарким летом и холодной зимой.
Линейка актуальна для автомобилей, которые вынуждены работать в экстремальных условиях (грязь, бездорожье, резкая смена температуры и др.).
Трансмиссионное масло рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссиях механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5. Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа. Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования. Защищает детали от ржавления и коррозии. Подавляет пенообразование.
G-Box ATF DX II — всесезонная рабочая жидкость. Предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON II D.
G-Box ATF DX II — всесезонная рабочая жидкость. Предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON II D.
G-Box ATF DX II — всесезонная рабочая жидкость. Предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON II D.
G-Box ATF DX II — всесезонная рабочая жидкость. Предназначена для автоматических коробок передач, гидроусилителей рулевого управления, где рекомендованы жидкости уровня DEXRON II D.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Многоцелевая трансмиссионная жидкость из 100% синтетической смеси для использования в автоматических коробках передач после 2005 года, где котируется Dexron III.
Высококачественное трансмиссионное масло с усиленными противозадирными свойствами и высокой стойкостью к окислению. Рекомендуется для автомобильных трансмиссий с гипоидными зубчатыми колесами, требующих применения смазочных материалов стандарта MIL-L-2105D, MIL-L-2105C, MIL-L-2105B, API GL-5, если производителем предписывается применение смазочных материалов этого класса.
Минеральная жидкость для автоматических и механических трансмиссий предыдущих поколений, в которых рекомендуется применение жидкостей типа Dexron II. Отвечает требованиям производителей автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления.
Минеральная жидкость для автоматических и механических трансмиссий предыдущих поколений, в которых рекомендуется применение жидкостей типа Dexron II. Отвечает требованиям производителей автоматических трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления.
Полусинтетическое маловязкое трансмиссионное масло класса GL-5 для использования в механических коробках передач легковых автомобилей со специальными требованиями. Масло гарантирует надежную защиту от износа. Соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Renault и Peugeot/Citroen.
Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в редукторах, в том числе объединенных с главной передачей, водной техники. Масло обеспечивает надежную защиту от износа.
Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в редукторах, в том числе объединенных с главной передачей, водной техники. Масло обеспечивает надежную защиту от износа.
Минеральное трансмиссионное масло для редукторов и муфт подключения переднего привода квадроциклов. Всесезонное. Для стандартных и тяжелых условий эксплуатации, в том числе при отрицательных температурах. Снижает трение, износ. Способствует экономии топлива. Оптимально для сервисного использования. Для стандартных интервалов замены.
100% синтетическое трансмиссионное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для редукторов (особенно BMW) и некоторых коробок передач мотоциклетной техники. Для самых тяжелых, экстремальных условий эксплуатации, в том числе при отрицательных температурах. Воспринимает высокие ударные нагрузки, снижает трение, износ. Снижает шумы в работе.
Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.
Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.
Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.
В масле Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) 75W-90 используются только высококачественные синтетические базовые компоненты, отличающиеся отличной стойкостью к старению. Масло содержит специальный пакет присадок обеспечивающий одновременно высочайшие защитные свойства и совместимость с материалами синхронизаторов.
Вариаторное масло Nissan CVT Fluid NS-3 включает в состав сбалансированный комплекс присадок для эффективного поддержания рабочей температуры вариатора на всех режимах эксплуатации, обеспечения надежности при передаче крутящего момента.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
