НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1576–1620 из 7187
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 – синтетическое малозольное моторное масло на основе базовых компонентов G-Base с улучшенными низкотемпературными свойствами.
G-Motion 4T 10W-30 – всесезонное моторное масло для малолитражных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей газонокосилок, бытовых генераторов, культиваторов, мотоблоков, снегоуборщиков, мини-тракторов и другой садовой техники, требующей моторные масла эксплуатационного уровня API SG/CD и ниже (API SF/CC). Благодаря использованию высокоочищенного базового масла и пакета присадок обладает необходимой термоокислительной стабильностью и низкотемпературными свойствами, что позволяет эксплуатировать технику при низких температурах окружающего воздуха без снижения нагрузок.
G-Motion 4T 5W-30 – полусинтетическое моторное масло для малолитражных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей газонокосилок, бытовых генераторов, культиваторов, мотоблоков, снегоуборщиков, мини-тракторов и другой садовой техники, требующей моторные масла эксплуатационного уровня API SL/CF и ниже (API SG/CD, SF/CC). Благодаря сочетанию синтетических базовых компонентов и пакета присадок обладает высокой термоокислительной стабильностью и отличными низкотемпературными свойствами, что позволяет эксплуатировать технику при низких температурах окружающего воздуха без снижения нагрузок.
G-Profi CNG 15W-40 – всесезонное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающей на сжатом природном (CNG) или сжиженном нефтяном (LPG) газе.
G-Profi CNG 15W-40 – всесезонное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающей на сжатом природном (CNG) или сжиженном нефтяном (LPG) газе.
Всесезонное моторное масло, предназначенное для газовых двигателей мобильной техники, автобусов, грузовых и легковых автомобилей, работающих как на сжиженном нефтяном и природном (LPG и LNG), так и на компримированном (метан, CNG) газе.
Всесезонное моторное масло, предназначенное для газовых двигателей мобильной техники, автобусов, грузовых и легковых автомобилей, работающих как на сжиженном нефтяном и природном (LPG и LNG), так и на компримированном (метан, CNG) газе.
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG).
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG).
G-Profi FLI 15W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для тяжелонагруженных двигателей внедорожной техники с целью увеличения интервала замены в сравнении с маслами на минеральной и полусинтетической основах. Усиленные нейтрализующие свойства позволяют минимизировать негативное влияние продуктов сгорания топлива переменного качества (до 5000 ppm серы).
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 5W-30 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 5W-30 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi MSF 10W-40 – всесезонные моторные масла, изготовленные с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранной композиции присадок, обеспечивающих надежную эксплуатацию двигателя в различных режимах работы.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 15W-40 – всесезонное моторное масло на минеральной основе. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях.
G-Profi MSH 15W-40 – всесезонное моторное масло на минеральной основе. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях.
G-Profi MSI 10W-30 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-30 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.
G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
G-PROFI MSJ 5W-30 — полностью синтетическое энергосберегающие моторное масло премиум класса. Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
