НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1576–1620 из 7178
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG).
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG).
G-Profi FLI 15W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для тяжелонагруженных двигателей внедорожной техники с целью увеличения интервала замены в сравнении с маслами на минеральной и полусинтетической основах. Усиленные нейтрализующие свойства позволяют минимизировать негативное влияние продуктов сгорания топлива переменного качества (до 5000 ppm серы).
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 5W-30 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi GT 5W-30 – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначено для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро-2, 3, в том числе оборудованных турбонаддувом, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также внедорожной технике.
G-Profi MSF 10W-40 – всесезонные моторные масла, изготовленные с использованием высококачественных базовых масел и специально подобранной композиции присадок, обеспечивающих надежную эксплуатацию двигателя в различных режимах работы.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 10W-40 – всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-3.
G-Profi MSH 15W-40 – всесезонное моторное масло на минеральной основе. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях.
G-Profi MSH 15W-40 – всесезонное моторное масло на минеральной основе. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники, в том числе внедорожной, ведущих европейских, американских и азиатских производителей, эксплуатируемой в тяжелых условиях.
G-Profi MSI 10W-30 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-30 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники.
G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.
G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
G-Profi MSI Plus 15W-40 — всесезонное моторное масло класса SHPD на основе высококачественных базовых компонентов. Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
Полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Подходит для большинства двигателей оснащенных системами рециркуляции (EGR) и нейтрализации (SCR) отработавших газов.
G-PROFI MSJ 5W-30 — полностью синтетическое энергосберегающие моторное масло премиум класса. Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.
G-Profi SGE 40 NAB – высококачественное синтетическое моторное масло для современных стационарных четырехтактных газопоршневых двигателей.
G-Profi SGE 40 NAB – высококачественное синтетическое моторное масло для современных стационарных четырехтактных газопоршневых двигателей.
G-Profi SGE Premium 40 – моторное масло с очень высоким уровнем эксплуатационных свойств, разработанное для применения в газопоршневых двигателях самых последних модификаций, в том числе со стальными поршнями. Масло обеспечивает превосходную работу на увеличенных интервалах замены и отличную стабильность против формирования отложений, а также способно сохранять свои эксплуатационные характеристики при более высоких рабочих температурах и нагрузках, чем масла предыдущих поколений.
G-Wave 2T — полусинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей лодок и водных мотоциклов. Соответствует эксплуатационному классу NMMA TC-W3. Благодаря сочетанию синтетических компонентов и беззольного пакета присадок обладает минимальной дымностью выхлопа, а также препятствует образованию лаковых и коксовых отложений на деталях цилиндро-поршневой группы, свечах зажигания и в выхлопной системе.
G-Wave 2T — полусинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей лодок и водных мотоциклов. Соответствует эксплуатационному классу NMMA TC-W3. Благодаря сочетанию синтетических компонентов и беззольного пакета присадок обладает минимальной дымностью выхлопа, а также препятствует образованию лаковых и коксовых отложений на деталях цилиндро-поршневой группы, свечах зажигания и в выхлопной системе.
Высококачественное моторное масло для стационарных газопоршневых двигателей, требующих использования смазочных материалов с низкой зольностью. Разработано с применением специального пакета присадок (технология Low-SAPS) для эффективной защиты деталей двигателей от образования зольных отложений, а также повышенной защиты от образования лаковых отложений.
Он будет закрыт в 0 секунд
