НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 4141–4185 из 4563
Синтетическая полужидкая смазка Shell Gadus S5 V460 00 для закрытых редукторов и приводов, что позволяет решить проблему подтекающих редукторов, работающих в условиях экстремально низких/высоких температур.
Смазка, содержащая высокую концентрацию противозадирных присадок (EP). Применяется в открытых зубчатых передачах и цепях при высоких нагрузках и широком диапазоне температур. Эксплуатационная температура может кратковременно доходить до 240°C. Применяется также на поворотных платформах, цепях, стальных тросах и различных поверхностях скольжения. Gear Grease XHP может применяться также для смазки подшипников скольжения и качения, работающих при высоких температурах и/или в тяжелых условиях.
Смазка, содержащая высокую концентрацию противозадирных присадок (EP). Применяется в открытых зубчатых передачах и цепях при высоких нагрузках и широком диапазоне температур. Эксплуатационная температура может кратковременно доходить до 240°C. Применяется также на поворотных платформах, цепях, стальных тросах и различных поверхностях скольжения. Gear Grease XHP может применяться также для смазки подшипников скольжения и качения, работающих при высоких температурах и/или в тяжелых условиях.
Смазка, содержащая высокую концентрацию противозадирных присадок (EP). Применяется в открытых зубчатых передачах и цепях при высоких нагрузках и широком диапазоне температур. Эксплуатационная температура может кратковременно доходить до 240°C. Применяется также на поворотных платформах, цепях, стальных тросах и различных поверхностях скольжения. Gear Grease XHP может применяться также для смазки подшипников скольжения и качения, работающих при высоких температурах и/или в тяжелых условиях.
Смазка, содержащая высокую концентрацию противозадирных присадок (EP). Применяется в открытых зубчатых передачах и цепях при высоких нагрузках и широком диапазоне температур. Эксплуатационная температура может кратковременно доходить до 240°C. Применяется также на поворотных платформах, цепях, стальных тросах и различных поверхностях скольжения. Gear Grease XHP может применяться также для смазки подшипников скольжения и качения, работающих при высоких температурах и/или в тяжелых условиях.
Смазка, содержащая высокую концентрацию противозадирных присадок (EP). Применяется в открытых зубчатых передачах и цепях при высоких нагрузках и широком диапазоне температур. Эксплуатационная температура может кратковременно доходить до 240°C. Применяется также на поворотных платформах, цепях, стальных тросах и различных поверхностях скольжения. Gear Grease XHP может применяться также для смазки подшипников скольжения и качения, работающих при высоких температурах и/или в тяжелых условиях.
Мгновенно прекращает визг и проскальзывание приводных ремней генератора, кондиционера, усилителя руля.
Holv Stamp LE67 – быстроиспаряющаяся смазка для эффективного перфорирования, формовки, штамповки стали, алюминия, нержавеющей стали и цветных металлов.
Аналоги:
Martol EV Series;
Bonderite L 67;
Fuchs lubsec 125.
Holv Stamp XE 67 – смазка для эффективного перфорирования, формовки, штамповки стали, алюминия, нержавеющей стали и других цветных металлов c низкой вязкостью, очищенное от хлора и тяжелых металлов, обладает высокой смазывающей способностью Приготовлено с использованием быстроиспаряющегося базового масла и синтетических смазывающих агентов. Без запаха.
KATANA HOGO EP SCX 460 1,5 – универсальная высоко- и низкотемпературная смазка с высокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами и широким температурным диапазоном. Вырабатывается на основе синтетического полиальфаолефинового (ПАО) базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Совместима с другими литиевыми и комплексными смазками.
KATANA HOGO EP SCX 460 1,5 – универсальная высоко- и низкотемпературная смазка с высокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами и широким температурным диапазоном. Вырабатывается на основе синтетического полиальфаолефинового (ПАО) базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства. Совместима с другими литиевыми и комплексными смазками.
Petro Canada Precision XL EMB – это смазка, не содержащая присадок ЕР. Рекомендуется для подшипников, работающих в широком диапазоне температур, в том числе работающих при повышенных температурах и при отсутствии шоковых нагрузок. Она специально разработана для электрических моторов, где не разрешено использование присадок ЕР, так как это негативно влияет на изоляционные материалы. Отвечает требованиям спецификации CGE 6298 для изоляционных материалов классов В или F. Диапазон температур от -25°С до 160°С.
Petro Canada Precision XL EMB – это смазка, не содержащая присадок ЕР. Рекомендуется для подшипников, работающих в широком диапазоне температур, в том числе работающих при повышенных температурах и при отсутствии шоковых нагрузок. Она специально разработана для электрических моторов, где не разрешено использование присадок ЕР, так как это негативно влияет на изоляционные материалы. Отвечает требованиям спецификации CGE 6298 для изоляционных материалов классов В или F. Диапазон температур от -25°С до 160°С.
Специальная смазка для долговременного смазывания и высоких температур
Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.
Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.
Высокоэффективная консистентная смазка MOL Aluroll 2EP изготавливается из компонентов базовых масел высокой степени очистки и вязкости и загустителя на основе алюминиевого комплекса и обеспечивает улучшенные характеристики испарения и окисления даже при высоких температурах. Содержит присадки, снижающие износ, препятствующие окислению и коррозии, а также противозадирные присадки для достижения превосходных показателей. За счет водостойких свойств, значительно
улучшенных полимерами, подходит для областей применения, характеризующихся высокими нагрузками в присутствии воды. Умеренно мягкая однородная консистентная смазка коричневого цвета. Температурный диапазон применения: от -20 °C до +160 °C.
Высокоэффективная консистентная смазка MOL Aluroll 2EP изготавливается из компонентов базовых масел высокой степени очистки и вязкости и загустителя на основе алюминиевого комплекса и обеспечивает улучшенные характеристики испарения и окисления даже при высоких температурах. Содержит присадки, снижающие износ, препятствующие окислению и коррозии, а также противозадирные присадки для достижения превосходных показателей. За счет водостойких свойств, значительно
улучшенных полимерами, подходит для областей применения, характеризующихся высокими нагрузками в присутствии воды. Умеренно мягкая однородная консистентная смазка коричневого цвета. Температурный диапазон применения: от -20 °C до +160 °C.
Смазка состоящая из биоразлагаемых масел загущенных кальциевым мылом и из специальных присадок снижающих окисление, износ и обеспечивающих высокую производительность в условиях высоких нагрузок. Кальциевый загуститель придает продукту хорошие поверхностные адгезивные свойства, делая эту смазку превосходным вариантом для применений в ситуациях, когда есть высокая вероятность утечки в окружающую среду и высокие нагрузки, и когда особенно важны хорошая прилипаемость как по месту или из-за присутствия воды. Эта смазка особенно подходит для ворот шлюза водохранилища, сельскохозяйственного и лесного оборудования, и других областей применений.
Смазка, изготовленная на основе высокоочищенного минерального масла и загущенная безводным кальциевым мылом, что придает ей отличные водостойкие свойства. Обладает низкой зольностью и хорошими свойствами стабильности и механической прочности. Особенно подходит для механизмов оборудования, работающих на открытом воздухе и/или во влажной среде, таких как автомобили, коммунальная техника, сельскохозяйственные машины и т.д. Рекомендуется для смазки ходовой части и самоходных шасси, промышленных и автомобильных водяных насосов, направляющих кранов и автомоек. Смазка плоских подшипников, шариков и роликов, где не требуется специальная смазка. Область применения в диапазоне температур от -20 до 100 C.
Конвейерная смазка, разработана на основе жирных аминов и карбоновых кислот, применяется на линиях, транспортирующих тару на пластиковых и стальных конвейерных лентах на пищевом производстве и на производстве безалкогольных напитков, включая стеклянную и ПЭТ тару, банки и картонную тару.
Перед применением необходимо проверить совместимость средства c конкретным типом транспортируемой тары.
Рекомендуется использование веерных форсунок, что обеспечивает эффективную работу конвейера. Средство используется в концентрации 0,1–0,3% по массе в зависимости от условий применения.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Синтетическая смазка для приводов, мягкой консистенции, легко прокачивается. Обладает отличной адгезионной и смазывающей способностью при температурах от –60Сº до +150ºС. Отлично воспринимает давления благодаря наличию ЕР-присадок, снижает износ.
Petro Canada Vultrex G-123 NLGI 1 – красная липкая смазка, предназначенная специально для смазывания высокопроизводительных компонентов промышленного транспорта, таких как колесные подшипники, втулки, шкворни, соединения шасси и т.д. в горнодобывающей, лесозаготовочной и транспортной отраслях. В этих областях применения имеют место вибрация и ударные нагрузки, которые требуют способности работать при экстремально высоком давлении (ЕР). Рабочий диапазон температур от -25 °C до 160 °C.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Высокоэффективная синтетическая консистентная смазка с твердыми смазочными веществами на основе ПТФЭ разработана специально для смазки любых видов якорных шпилей и лебедок. Диапазон температур от –35°C до +150°C.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
ADDINOL Fließfett LIC 000 — это полужидкая смазка на основе минерального масла и литиевого загустителя. Она легирована противозадирными (ЕР) присадками и ингибирована против коррозии. Диапазон температур применения: от -50 °С до + 120 °С.
ADDINOL Fließfett LIC 000 — это полужидкая смазка на основе минерального масла и литиевого загустителя. Она легирована противозадирными (ЕР) присадками и ингибирована против коррозии. Диапазон температур применения: от -50 °С до + 120 °С.
ADDINOL Fließfett LIC 000 — это полужидкая смазка на основе минерального масла и литиевого загустителя. Она легирована противозадирными (ЕР) присадками и ингибирована против коррозии. Диапазон температур применения: от -50 °С до + 120 °С.
Eni Grease MU EP 00 — желто-коричневая высокоэффективная смазка на основе лития и гомогенно-помадного состава. Подходит для смазывания цилиндрических, конических и винтовых зубчатых колес, работающих в картере, где трудно добиться эффективного уплотнения с использованием масла и когда необходимо увеличить время повторной смазки. Eni Grease MU EP 00 подходит для смазки соединений, штифтов и других частей промышленного, строительного и сельскохозяйственного оборудования линейных направляющих, станков и для централизованной смазки машин и промышленных транспортных средств.
Eni Grease MU EP 00 — желто-коричневая высокоэффективная смазка на основе лития и гомогенно-помадного состава. Подходит для смазывания цилиндрических, конических и винтовых зубчатых колес, работающих в картере, где трудно добиться эффективного уплотнения с использованием масла и когда необходимо увеличить время повторной смазки. Eni Grease MU EP 00 подходит для смазки соединений, штифтов и других частей промышленного, строительного и сельскохозяйственного оборудования линейных направляющих, станков и для централизованной смазки машин и промышленных транспортных средств.
Eni Grease MU EP 00 — желто-коричневая высокоэффективная смазка на основе лития и гомогенно-помадного состава. Подходит для смазывания цилиндрических, конических и винтовых зубчатых колес, работающих в картере, где трудно добиться эффективного уплотнения с использованием масла и когда необходимо увеличить время повторной смазки. Eni Grease MU EP 00 подходит для смазки соединений, штифтов и других частей промышленного, строительного и сельскохозяйственного оборудования линейных направляющих, станков и для централизованной смазки машин и промышленных транспортных средств.
Agip/Eni Grease SM литиевая смазка темно-серого цвета, содержащая дисульфид молибдена (MoS2). Изготавливается из высококачественных минеральных базовых масел, специально подобранного пакета присадок и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя. Применяется для смазки подшипников, работающих при высоких механических и термических нагрузках, включая роликовые подшипники, где геометрическая конфигурация вызывает дополнительные проблемы по износу.
Литиевая полужидкая пластичная смазка, произведенная на смеси син-тетических и высокоочищенных минеральных масел с добавлением пакета присадок, обеспечивающего высокие адгезионные и противозадирные ЕР-свойства, противокоррозионные и антиокислительные показатели. Водостойка. Применяется для централизованной смазки узлов транспортных средств, оборудования, работающего на открытом воздухе и имеющего длинные маслопроводы. Эффективна для применения в системах централизованной смазки герметичных, но не являющихся маслонепроницаемыми высоконагруженных редукторов.
Литиевая полужидкая пластичная смазка, произведенная на смеси син-тетических и высокоочищенных минеральных масел с добавлением пакета присадок, обеспечивающего высокие адгезионные и противозадирные ЕР-свойства, противокоррозионные и антиокислительные показатели. Водостойка. Применяется для централизованной смазки узлов транспортных средств, оборудования, работающего на открытом воздухе и имеющего длинные маслопроводы. Эффективна для применения в системах централизованной смазки герметичных, но не являющихся маслонепроницаемыми высоконагруженных редукторов.
Литиевая смазка общего назначения. Диапазон рабочих температур: 0°C – +120°C. Разработана для подшипников скольжения, которые работают в экстремальных условиях, в том числе при ударных нагрузках в условиях высокой влажности. Обладает высоким уровнем противодействия коррозии, механической стабильностью. Устойчива к окислению и воздействию влаги. Применяется в автоматических централизованных системах смазки при температуре ниже 0°C.
Литиевая смазка общего назначения. Диапазон рабочих температур: 0°C – +120°C. Разработана для подшипников скольжения, которые работают в экстремальных условиях, в том числе при ударных нагрузках в условиях высокой влажности. Обладает высоким уровнем противодействия коррозии, механической стабильностью. Устойчива к окислению и воздействию влаги. Применяется в автоматических централизованных системах смазки при температуре ниже 0°C.
Литиевая смазка общего назначения. Диапазон рабочих температур: 0°C – +120°C. Разработана для подшипников скольжения, которые работают в экстремальных условиях, в том числе при ударных нагрузках в условиях высокой влажности. Обладает высоким уровнем противодействия коррозии, механической стабильностью. Устойчива к окислению и воздействию влаги. Применяется в автоматических централизованных системах смазки при температуре ниже 0°C.
