Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов т смазывания направляющих скольжения, подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях (вибрации, присутствие пыли, воды и т.д.). Смазка работоспособна в диапазоне температур от -45… +160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 9 кг, 18 кг.
Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов т смазывания направляющих скольжения, подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях (вибрации, присутствие пыли, воды и т.д.). Смазка работоспособна в диапазоне температур от -45… +160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 9 кг, 18 кг.
Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов и смазывания направляющих скольжения.
Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов т смазывания направляющих скольжения, подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях (вибрации, присутствие пыли, воды и т.д.). Смазка работоспособна в диапазоне температур от -45… +160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 9 кг, 18 кг.
Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов т смазывания направляющих скольжения, подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях (вибрации, присутствие пыли, воды и т.д.). Смазка работоспособна в диапазоне температур от -45… +160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 9 кг, 18 кг.
Смазка TermoPlex 50 PTFE рекомендуется для смазывания пар скольжения сталь-фторопласт телескопических стрел передвижных кранов, манипуляторов и погрузчиков, пластиковых подшипников, устанавливаемых на поворотных платформах кранов, также применима для обработки внешней поверхности канатов, защиты стальных тросов т смазывания направляющих скольжения, подшипников скольжения и качения, работающих в жестких условиях (вибрации, присутствие пыли, воды и т.д.). Смазка работоспособна в диапазоне температур от -45 +160°С.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) средней вязкости, загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур в контакте с различными агрессивными средами.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) средней вязкости, загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250М предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур в контакте с различными агрессивными средами.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) и ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE). ТОМФЛОН ПЭФ 260 используется для смазки подшипников, клапанов, задвижек и других узлов трения, работающих в условиях экстремально высоких температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) и ультрадисперсного политетрафторэтилена (PTFE). ТОМФЛОН ПЭФ 260 используется для смазки подшипников, клапанов, задвижек и других узлов трения, работающих в условиях экстремально высоких температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (65-75%) загущённого ультрадисперсным PTFE (25-35%). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям (H2SO4, хлору, аминам, гидрозинам).
Кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (65-75%) загущённого ультрадисперсным PTFE (25-35%). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 300 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Обладает оптимальными свойствами для работы при максимальной нагрузке и в особо сложных условиях. Смазка используется для подшипников в электродвигателях компрессорной системы. Благодаря своему оптимальному составу ScrewGuard Slide AMBER обеспечивает надежную работу устройства и увеличивает интервалы замены смазки. Интервал технического обслуживания варьируется от 3000 до 4000 часов работы и определяется рабочими условиями и типом двигателя в компрессоре. Используется в электродвигателях Siemens мощностью 75-150 Hp., ABB мощностью 150-220 Hp.
Синтетическая смазка для приводов, мягкой консистенции, легко прокачивается. Обладает отличной адгезионной и смазывающей способностью при температурах от –60Сº до +150ºС. Отлично воспринимает давления благодаря наличию ЕР-присадок, снижает износ.
Высокоэффективная синтетическая консистентная смазка с твердыми смазочными веществами на основе ПТФЭ разработана специально для смазки любых видов якорных шпилей и лебедок. Диапазон температур от –35°C до +150°C.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Смазка литиевая «МР- 1, 2, 3», «ЕР- 1, 2, 3» (Lithium Grease «МР- 1, 2, 3», «ЕР- 1, 2, 3») антифрикционную многоцелевую водостойкую (далее по тексту — смазка) предназначенная для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.
Смазка Медно-Графитовая предназначена для бурения в агрессивных средах с плюсовыми и минусовыми температурами, большими нагрузками и высоким давлением. Используется в резьбовых соединениях бурильных труб.
Универсальная смазка с высокими проникающими свойствами для применения в автомастерской, на производстве и в домашнем хозяйстве. За короткое время возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям, устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа.
Rosneft Plastex S Lithium Complex EP – многофункциональные смазки, изготовленные на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с композицией противозадирных, противоизносных, антиокислительных, антикоррозионных присадок.
Rosneft Plastex S Lithium Complex EP – многофункциональные смазки, изготовленные на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с композицией противозадирных, противоизносных, антиокислительных, антикоррозионных присадок.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях Крайнего Севера.
Смазка ВНИИ НП-283 изготовлена на основе перфторалкилполиэфира и неорганического загустителя. Смазка предназначена для применения в узлах трения, работающих в контакте с газообразным кислородом при давлении до 25МПа, в резьбовых соединениях при давлении до 100МПа, а также в контакте с агрессивными средами. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 200°C.
Смазка ВНИИ НП-283 изготовлена на основе перфторалкилполиэфира и неорганического загустителя. Смазка предназначена для применения в узлах трения, работающих в контакте с газообразным кислородом при давлении до 25МПа, в резьбовых соединениях при давлении до 100МПа, а также в контакте с агрессивными средами. Смазка инертна к кислотам, спиртам, щелочам, углеводородам и сильным окислителям. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 200°C.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 120 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Композиция смазки обеспечивает высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Композиция смазки обеспечивает высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ЕР 1,5-460 — многоцелевая пластичная смазка, эксплуатируемая в высоконагруженных узлах трения, например, подшипники, где требуется низкий коэффициент трения, отсутствие износа и длительный срок службы без до смазывания.
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ЕР 1,5-460 — многоцелевая пластичная смазка, эксплуатируемая в высоконагруженных узлах трения, например, подшипники, где требуется низкий коэффициент трения, отсутствие износа и длительный срок службы без до смазывания.
Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-3000 на основе полидемитилсилоксанового масла и неорганического загустителя (силикагеля) используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, клапанов холодной и горячей воды, уплотнительных устройств пневмо — и гидросистем. Смазка характеризуется отличной адгезией, высокой стойкостью к различным рабочим средам, инертностью к резинам всех типов и полимерным материалам. ТОМФЛОН МФК-3000 работоспособна в вакууме и обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 200°C.
Силиконовый компаунд ТОМФЛОН МФК-3000 на основе полидемитилсилоксанового масла и неорганического загустителя (силикагеля) используется как смазка-герметик для запорной и регулирующей арматуры, клапанов холодной и горячей воды, уплотнительных устройств пневмо — и гидросистем. Смазка характеризуется отличной адгезией, высокой стойкостью к различным рабочим средам, инертностью к резинам всех типов и полимерным материалам. ТОМФЛОН МФК-3000 работоспособна в вакууме и обладает высокими диэлектрическими свойствами. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 200°C.
Petro Canada Precision Synthetic EP00 – это полужидкостная синтетическая смазка, разработанная, в основном, для подшипников колес грузовиков/трейлеров. Она также рекомендуется для подтекающих коробок передач. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Petro Canada Precision Synthetic Moly EP 1 содержит 3% дисульфида молибдена для защиты от воздействия вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях, например, техники, подвергающейся ударным нагрузкам и применяемой в горнодобывающей, лесной или строительной промышленности, в том числе тяжелой горнодобывающей техники. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.
Petro Canada Precision Synthetic Moly EP 1 содержит 3% дисульфида молибдена для защиты от воздействия вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях, например, техники, подвергающейся ударным нагрузкам и применяемой в горнодобывающей, лесной или строительной промышленности, в том числе тяжелой горнодобывающей техники. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.
