Состав смазки обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики в условиях высоких температур, отличные адгезионные свойства, структурную стабильность и стойкость к воздействию воды. Данные смазки обладают высокой химической стабильностью и обеспечивают превосходную защиту от ржавления и коррозии. Для смазки характерна высокая температура каплепадения, а максимальная рекомендованная рабочая температура составляет 140°C (284°F).
Премиальная пластичная смазка на основе литиевого комплекса с дисульфидом молибдена. Специально разработана для смазывания внедорожной техники и горнодобывающего оборудования, работающих в сверхтяжелых условиях эксплуатации.
Высококачественная пластичная противозадирная смазка предназначена для использования в железнодорожных буксовых подшипниках. Она имеет длительный срок службы, содержит в своем составе противозадирные присадки, которые обеспечивают смазке высокую несущую способность.
Высококачественная пластичная противозадирная смазка предназначена для использования в железнодорожных буксовых подшипниках. Она имеет длительный срок службы, содержит в своем составе противозадирные присадки, которые обеспечивают смазке высокую несущую способность.
Рекомендуется для смазывания уплотнителей и прокладок, пластиковых деталей смесителей и вентилей, а также для подшипников качения, работающих при очень низких нагрузках, в производстве напитков.
ОКБ-122-7 приборная смазка применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах электромашины. Смазка ОКБ-122-7 имеет хорошие противоизносные и консервационные свойства. Она водостойка. Имеет удовлетворительную коллоидную и химическую стабильность. Смазка работоспособна при температуре от -40°C до +100°C. Особенностью смазки ОКБ-122-7 является заметное термоупрочнение при 120°С, обусловленное наличием в ней церезина, который, застывая после расплавления, цементирует смазку.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Высококачественная алюминий-комплексная приработочная смазка, наносимая распылением, созданная на основе смеси полусинтетических базовых масел и содержащая мелкодисперсный графит в качестве твердого смазочного материала.
Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.
