Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до – 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до – 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до – 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до – 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Морозостойкая смазка на основе синтетического (ПАО) масла, неорганического (бентонитового) загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 25 рекомендуется для смазывания роликовых подшипников и подшипников скольжения в диапазоне от низких до высоких скоростей, винтов, червячных передач и других механизмов. Смазка характеризуется отличной морозостойкостью, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает хорошую защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 60 до плюс 180°C. Заменяет Mobilgrease 28.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -50…+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -50…+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -50…+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Sint Moly – синтетическая смазка с высоким содержанием дисульфида молибдена (3%), обладающая превосходными противозадирными свойствами. Она специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Диапазон рабочих температур -40…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
Полностью синтетическая, силиконовая, низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. После нанесения не высыхает и не пропускает влагу, на поверхности пар трения формируется микропленка PTFE, благодаря которой в несколько раз увеличивается ресурс работы деталей и механизмов, значительно снижается шум и вибрация. Рабочая температура -60ºС…+200ºС.
