Отображение 161–180 из 230
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-2 предназначена для смазывания узлов трения различных механизмов и машин, работающих при средних нагрузках. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
Смазка Циатим 203 — пластичные многоцелевые смазки, изготовленные на основе минеральных масел малой вязкости с литиевым загустителем и добавлением антиокислительной и противозадирной присадки.
Применение:
• Механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающие при высоких удельных нагрузках при температуре от 50 до плюс 90 °С.
• Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы.
