Смазка долговременная высокотемпературная ЦентрОйл Amblygon TA 15/2 (1 кг.)
26`252.63 ₽Специальная смазка для долговременного смазывания и высоких температур в сегменте машиностроения с широким диапазоном рабочих температур до 150°C.
Базовое масло
Назначение масла
Происхождение
Вязкость редукторного масла
Тип двигателя
Класс вязкости моторного
Классификация API дизельного двигателя
Классификация API бензинового двигателя
Вязкость масла
Вязкость гидравлического масла
Классификация масла по DIN
ATF/Dexron
API МКПП
Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами
Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей
Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей
Индекс вязкости трансмиссионного масла
Вязкость масла
Тип загустителя смазки
Консистенция
Производитель
Основа СОЖ
Добавки в смазке
Класс Антифриза
Класс NLGI (DIN 51518) (EP)
Класс трансмиссионно-гидравлического масла
Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:
Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API
Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ
Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ
Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ
По ГОСТ/ТУ
Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ
По ГОСТ/ТУ
Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ
Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ
Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ
Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ
Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ
Назначение смазки
Вязкость холодильного масла
Вязкость компрессорного масла
Вязкость турбинного масла
Загуститель смазки
Отображение 1021–1040 из 3355
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (0,4 кг.)
1`101.64 ₽Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C). Заменяяет Mobilith SHC 100.
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (1 кг.)
2`553.67 ₽Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
Смазка долговременная для электродвигателей синтетическая Томфлон С 100 (10 кг.)
25`536.69 ₽Специальная пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON С 100 предназначена для использования в высокоскоростных подшипниках качения электродвигателей, эксплуатируемых при пониженных (повышенных) температурах. Смазка обладает повышенным ресурсом эксплуатации, хорошей адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C (кратковременно до 170°C).
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (0,4 кг.)
1`101.64 ₽Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (1 кг.)
2`553.67 ₽Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Смазка долговременная синтетическая Томфлон C 220 (10 кг.)
25`536.69 ₽Многоцелевая консистентная смазка красного цвета на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла, комплексного литиевого мыла и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТOMFLON С 220 предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, эксплуатируемых при больших нагрузках в условиях низких и высоких температур. Характеризуется отличной защитой от износа, ржавчины и коррозии, отличной термической стабильностью и стойкостью к окислению. Смазка не содержит свинец, никель, серу, хлор и другие опасные компоненты. Заменяяет Mobilith SHC 220.
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ барабан 21 кг. ГОСТ 19791-74
5`336.10 ₽
Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТ-79Л (10 кг.)
10`500.00 ₽Смазка полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА — полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа.
Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.
Смазка ПУМА изготавливается на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты, содержит антикоррозионную, антиокислительную присадки и дисульфид молибдена.
Температурный диапазон применения смазки ПУМА — от минус 30 °С до плюс 110 °С.
Смазка железнодорожная Condor Oil ЖТКЗ-65 (20 кг.)
15`750.00 ₽Смазка тормозная ЖТКЗ-65 изготавливается на основе нефтяного масла, загущенного литиевыми мылами касторового масла и стеариновой кислоты с добавлением антиокислительной присадки.
Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промышленных комплексов территории СНГ.
Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С
Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель- поездов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига.
Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (17 кг.)
12`346.25 ₽Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.
Смазка железнодорожная Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease NLGI 1 (175 кг.)
215`229.56 ₽Смазка Petro Canada Precision XL Rail Curve Grease рекомендуется для защиты от износа путевых шаблонов и реборды колеса на подвижных составах. Диапазон рабочих температур от -50°С до 120°С.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (14 кг.) КНБ
6`419.30 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (18 кг.)
8`334.05 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (180 кг.)
79`979.05 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.)
9`685.30 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ
5`250.00 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ
13`142.20 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ
16`435.80 ₽Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.)
97`288.92 ₽ЖТ-79Л — антифрикционная специальная железнодорожная водостойкая полужидкая смазка темно-серого цвета, работоспособна при температуре от минус 60 °С до плюс 120 °С.