Отображение 1321–1340 из 3410
Смазка «РУСМА консервационная» предназначена для консервации и защиты от коррозии резьбовых поверхностей на период хранения и транспортировки. Обеспечивает защиту от коррозии металлических изделий, предотвращает процесс образования ржавчины изделий из черных и цветных металлов, обеспечивает консервацию металлических изделий и механизмов. Работоспособна при температуре от –40 до +160°С. Срок консервационной защиты – 24 месяца.
ВНИИСТ-2 представляет собой обычную углеводородную смазку с добавкой около 20% консервационного масла НГ-204у (ГОСТ 18974-73). Смазка имеет полужидкую консистенцию. Консервационная смазка ВНИИСТ-2 применяется для изоляции надземных трубопроводов. Основное требование, предъявляемое к смазке ВНИИСТ-2, — сохранение сплошного слоя при охлаждении ее до — 60 °С. Смазку ВНИИСТ-2 наносят на поверхность надземных трубопроводов большого диаметра, проходящих в северных районах страны. Она предотвращает коррозию при температурах от 40 до — 60 °С в течение 4 лет и более.
ВНИИСТ-2 представляет собой обычную углеводородную смазку с добавкой около 20% консервационного масла НГ-204у (ГОСТ 18974-73). Смазка имеет полужидкую консистенцию. Консервационная смазка ВНИИСТ-2 применяется для изоляции надземных трубопроводов. Основное требование, предъявляемое к смазке ВНИИСТ-2, — сохранение сплошного слоя при охлаждении ее до — 60 °С. Смазку ВНИИСТ-2 наносят на поверхность надземных трубопроводов большого диаметра, проходящих в северных районах страны. Она предотвращает коррозию при температурах от 40 до — 60 °С в течение 4 лет и более.
ВНИИСТ-4 представляет собой обычную углеводородную смазку с добавкой около 20% консервационного масла НГ-204у (ГОСТ 18974-73). Смазка имеет полужидкую консистенцию. Консервационная смазка ВНИИСТ-2 применяется для изоляции надземных трубопроводов. Основное требование, предъявляемое к смазке ВНИИСТ-2, — сохранение сплошного слоя при охлаждении ее до — 60 °С. Смазку ВНИИСТ-2 наносят на поверхность надземных трубопроводов большого диаметра, проходящих в северных районах страны. Она предотвращает коррозию при температурах от 40 до — 60 °С в течение 4 лет и более.
ВТВ-1 (Вазелин Технический Волокнистый) предотвращает окисления клемм аккумуляторов автомобилей, консервирует металлические изделия и наружные поверхности механизмов при транспортировании или длительном хранении. Вазелин технический ВТВ-1 защищает от коррозии неокрашенные изделия из черных и цветных металлов, а также предохраняет лакокрасочные и хромированные покрытия. Смазка ВТВ-1 имеет высокие водостойкость, адгезионные и консервационные свойства, хорошая морозостойкость. Работоспособна при температуре -40…+45°С.
ВТВ-1 (Вазелин Технический Волокнистый) предотвращает окисления клемм аккумуляторов автомобилей, консервирует металлические изделия и наружные поверхности механизмов при транспортировании или длительном хранении. Вазелин технический ВТВ-1 защищает от коррозии неокрашенные изделия из черных и цветных металлов, а также предохраняет лакокрасочные и хромированные покрытия. Смазка ВТВ-1 имеет высокие водостойкость, адгезионные и консервационные свойства, хорошая морозостойкость. Работоспособна при температуре -40…+45°С.
ВТВ-1 (Вазелин Технический Волокнистый) предотвращает окисления клемм аккумуляторов автомобилей, консервирует металлические изделия и наружные поверхности механизмов при транспортировании или длительном хранении. Вазелин технический ВТВ-1 защищает от коррозии неокрашенные изделия из черных и цветных металлов, а также предохраняет лакокрасочные и хромированные покрытия. Смазка ВТВ-1 имеет высокие водостойкость, адгезионные и консервационные свойства, хорошая морозостойкость. Работоспособна при температуре -40…+45°С.
Обладает оптимальными свойствами для работы при максимальной нагрузке и в особо сложных условиях. Смазка используется для подшипников в электродвигателях компрессорной системы. Благодаря своему оптимальному составу ScrewGuard Slide AMBER обеспечивает надежную работу устройства и увеличивает интервалы замены смазки. Интервал технического обслуживания варьируется от 3000 до 4000 часов работы и определяется рабочими условиями и типом двигателя в компрессоре. Используется в электродвигателях Siemens мощностью 75-150 Hp., ABB мощностью 150-220 Hp.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Консистентная смазка для высокоскоростных и нагруженных подшипников. Специальная антифрикционная присадка – дисульфид молибдена позволяет эффективно снижать трение, износ деталей, выдерживать высокие нагрузки. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Синтетическая смазка для приводов, мягкой консистенции, легко прокачивается. Обладает отличной адгезионной и смазывающей способностью при температурах от –60Сº до +150ºС. Отлично воспринимает давления благодаря наличию ЕР-присадок, снижает износ.
Petro Canada Vultrex G-123 NLGI 1 – красная липкая смазка, предназначенная специально для смазывания высокопроизводительных компонентов промышленного транспорта, таких как колесные подшипники, втулки, шкворни, соединения шасси и т.д. в горнодобывающей, лесозаготовочной и транспортной отраслях. В этих областях применения имеют место вибрация и ударные нагрузки, которые требуют способности работать при экстремально высоком давлении (ЕР). Рабочий диапазон температур от -25 °C до 160 °C.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Высокоэффективная консистентная смазка для смазки различных мест лодочной и судовой техники. Уменьшает трение и износ. Невероятно долго сохраняет свои смазочные свойства. Устойчива к сжатию и старению, а также к воздействию холодной и горячей воды. Обладает водоотталкивающими свойствами и абсолютно не подвержена воздействию морской воды.
Высокоэффективная синтетическая консистентная смазка с твердыми смазочными веществами на основе ПТФЭ разработана специально для смазки любых видов якорных шпилей и лебедок. Диапазон температур от –35°C до +150°C.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Смазка для карданных крестовин на основе литиевого мыла для смазки подшипников скольжения и подшипников качения при стандартных и высоких нагрузках. Пригодна для автомобилей и для общей смазки машин. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
