НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 6931–6975 из 10220
Зимнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторное масло для среднефорсированных двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизельных двигателей тронкового типа, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%, а также для дизельных двигателей большегрузных карьерных автосамосвалов.
Моторное масло для среднефорсированных двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизельных двигателей тронкового типа, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%, а также для дизельных двигателей большегрузных карьерных автосамосвалов.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
Моторные масла для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
М-10В2С — Моторное масло для среднефорсированных главных и вспомогательных дизельных двигателей морских и речных судов, стационарных дизелей и дизель-генераторов, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%.
Моторные масла для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Моторное масло для среднефорсированных двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизельных двигателей тронкового типа, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%, а также для дизельных двигателей большегрузных карьерных автосамосвалов.
Летнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей. Изготавливается на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
Летнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей. Изготавливается на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
Моторное масло для главных и вспомогательных тронковых дизельных двигателей судов морского транспортного, промыслового и речного флота, в т. ч. рыбопромыслового.
Универсальное моторное масло для смазывания высокофорсированных автомобильных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом.
Универсальное моторное масло для смазывания высокофорсированных автомобильных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом.
Всесезонное синтетические моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN ACEA A3/B4, разработанное на высококачественной синтетической основе полиальфаолефиновых масел и эстеров, с использованием многофункционального пакета присадок
Моторные масла для высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом.
ПН-6ш – концентрат ароматических углеводородов, применяемый в качестве масла-мягчителя резинотехнических изделий. Получается компаундированием экстрактов селективной очистки масляных фракций нефти.
Масло-мягчитель для резинотехнической промышленности на основе малосернистых нефтей, подвергнутых глубокой селективной очистке, удалению парафинсодержащих соединений и гидравлическому очищению. Предназначено для применения в производстве резинового сырья для шинной промышленности и резинотехнических изделий широкого ассортимента и разнообразного назначения.
Высококачественное средство, которое на 100% останавливает процесс коррозии. Прочное невидимое нанопокрытие надежно защитит металлические детали и механизмы оружия минимум 1 год. Усиленная формула позволяет производить экспресс-чистку в полевых условиях. Идеально подходит для консервации. Облегчает последующую чистку. Безвредно для дерева и лакокрасочных покрытий. Продлевает срок эксплуатации оружия.
Осевое масло всесезонное — минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка «В» – для всесезонного применения в узлах трения оборудования.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка «З» – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в зимний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка «Л» – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в летний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка «C» – для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур до минус 55°С.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для зимнего применения.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для летнего применения.
Масло осевое Intex oil северное C — это маловязкое нефтяное масло, используемое для подвижного состава железнодорожного транспорта в особо холодных регионах при температуре атмосферного воздуха ниже минус 30°С. Представляет собой смесь дистиллятных нефтяных фракций из малосернистых нафтеновых и нафтено-парафиновых нефтей. Основное применение – смазывание осей колесных пар, а также узлов трения и малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МАСЛА ОСЕВОГО С
Предназначено преимущественно для использования в северных районах в подвижном составе железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Осевое масло всесезонное — минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевое масло всесезонное — минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевое масло всесезонное — минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Основная область использования осевых масел — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Основная область использования осевых масел — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Основная область использования осевых масел — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Осевое масло всесезонное — минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Основная область использования осевого масла З (зимнее) от производителя ЦентрОйл — подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном его используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевого масла — узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
