Используется в качестве смазки и разделительного состава для сильно нагретых и высоконагруженных конструктивных элементов: на обратной стороне тормозных колодок, на резьбе свечей зажигания, в соединениях суппортов дискового колесного тормозного механизма. Предотвращает заедание деталей под действием высокой (до 900 °С) температуры, коррозии, предотвращает холодное сваривание деталей под нагрузкой, толчки и вибрацию при скольжении. Устраняет вызываемые вибрацией звуки.
Grasa OGL — это смазка, специально разработанная для смазывания открытых зубчатых передач и зубчатых колес. В ее состав входят парафиновое масло высокой степени очистки, синтетические полимеры и загуститель из алюминиевого комплексного мыла, которые вместе с подходящей комбинацией присадок и твердых частиц делают эту смазку идеальной для защиты идеальной геометрии зубчатых колес в высокотоннажных мельницах и печах. Область применения от -10 ºC до 120 ºC.
Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами, широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Может также использоваться в электромашинах, сельскохозяйственной, дорожно-строительной, горной технике. Часто используется как единая автомобильная смазка. Интервал рабочих температур находится в пределах минус 40 °С до плюс 120 °С (кратковременно до 130 °С).
Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами, широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Может также использоваться в электромашинах, сельскохозяйственной, дорожно-строительной, горной технике. Часто используется как единая автомобильная смазка. Интервал рабочих температур находится в пределах минус 40 °С до плюс 120 °С (кратковременно до 130 °С).
Смазка ЦентрОйл Литол-24РК – антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Основное отличие от смазки «Литол-24» заключается в светло-желтом цвете смазки, что положительно влияет на эстетические свойства продукта.
Область применения: подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС АРКТИК 1-100 HD обладает высокими трибологическими характеристиками. Уникальное сочетание синтетического базового масла и загустителя позволяет обеспечивать прокачиваемость до -50 °С.
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС АРКТИК 1-100 HD обладает высокими трибологическими характеристиками. Уникальное сочетание синтетического базового масла и загустителя позволяет обеспечивать прокачиваемость до -50 °С.
Смазка ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС АРКТИК 1-100 HD обладает высокими трибологическими характеристиками. Уникальное сочетание синтетического базового масла и загустителя позволяет обеспечивать прокачиваемость до -50 °С.
Антифрикционная узкоспециализированная смазка ЛЗ-31T предназначена для шарикоподшипниковых узлов трения кодовых трансмиттеров типа КПТ системы сигнализации на железных дорогах. Гарантирует более устойчивую работу подшипников качения закрытого типа автоматики и телемеханики. Показала хорошую работоспособность при температурах от –40 до +120°С. Смазка ЛЗ-31Т представляет собой модификацию смазки ЛЗ-31: в ней меньше загустителя – стеарата лития, базой также является синтетическое масло, добавлены антиокислительная и антикоррозионная присадки. Смазка ЛЗ-31Т имеет ряд важных преимуществ по сравнению с другими используемыми смазками: она не высыхает, что наблюдается у смазки Циатим-201, не вызывает образования токонепроводящих плёнок на контактах, появляющихся при работе трансмиттеров на смазке Циатим-201.
Антифрикционная узкоспециализированная смазка ЛЗ-31T предназначена для шарикоподшипниковых узлов трения кодовых трансмиттеров типа КПТ системы сигнализации на железных дорогах. Гарантирует более устойчивую работу подшипников качения закрытого типа автоматики и телемеханики. Показала хорошую работоспособность при температурах от –40 до +120°С. Смазка ЛЗ-31Т представляет собой модификацию смазки ЛЗ-31: в ней меньше загустителя – стеарата лития, базой также является синтетическое масло, добавлены антиокислительная и антикоррозионная присадки. Смазка ЛЗ-31Т имеет ряд важных преимуществ по сравнению с другими используемыми смазками: она не высыхает, что наблюдается у смазки Циатим-201, не вызывает образования токонепроводящих плёнок на контактах, появляющихся при работе трансмиттеров на смазке Циатим-201.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
Смазка Солидол Ж (жировой) — смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из
высококачественного базового масла путем загущения гидратированного кальциевого мыла жирных кислот.
