Виды и классификации гидравлических масел

Гидравлические масла — рабочее тело любой гидросистемы и один из главных факторов её ресурса. Они передают энергию, предотвращают преждевременный износ деталей и обеспечивают стабильную работу машин при разной влажности и температуре. От правильного выбора вида и класса гидравлического масла напрямую зависят надёжность гидропривода и межсервисные интервалы.

Гидросистемы применяются в металлургии и энергетике, в металлообработке и производстве изделий из пластмасс, в подъёмно-транспортном и деревообрабатывающем оборудовании, в строительстве, сельхозтехнике и автомобилестроении. Их используют при переработке металлолома, макулатуры и твёрдых бытовых отходов. Подобрать состав под конкретное оборудование можно в категории гидравлических масел.

Основные функции гидравлической жидкости

• Передача энергии — главная задача жидкости. Для эффективной передачи нужна несжимаемая среда, легко текущая по гидравлическому контуру.
• Смазывание — оборудование гидросистем изготавливается с высокой точностью, и все подвижные детали должны быть смазаны для минимизации трения и износа.
• Защита — система должна быть защищена от коррозии.
• Охлаждение — жидкость должна рассеивать тепло, выделяющееся в гидравлической системе.
• Стойкость к условиям системы — устойчивость к нагреву и окислению, без разложения с образованием отложений и шламов.
• Гидролитическая стабильность — масло должно быстро отделять воду и легко фильтроваться для удаления твёрдых примесей.

Виды гидравлических масел по сфере применения

Индустриальное (И20А, И40А, HLP). Предназначено для промышленного оборудования, автоматических линий, строительно-дорожной техники и иных машин, работающих в условиях средних и низких нагрузок в нормальных тепловых режимах. Представляет собой базовое гидравлическое масло с минимумом присадок.

Пожаробезопасное (HFDU). Используется в металлургии и других отраслях, где механизмы эксплуатируются при высоких температурах. Масло должно сохранять эксплуатационные характеристики, не разлагаться с образованием отложений и не вызывать коррозию металлов — для этого применяют специальные добавки. Подробнее о трудногорючих составах — в материале о пожаробезопасном гидравлическом масле Лукойл.

Арктическое (ВМГЗ −60, Arctic HVLP 32). Применяется в гидравлике техники, работающей в условиях Крайнего Севера. Должно сохранять основные свойства при резко отрицательных температурах (до −60 °C), обеспечивая холодный пуск без предварительного подогрева. Такое масло всесезонное и может применяться в регионах с умеренным климатом без сезонной смены.

Физико-химические показатели качества

Универсальный показатель, характеризующий основные физико-химические свойства масел, — индекс вязкости.

Индекс вязкости — относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Его рассчитывают или находят по таблицам и номограммам по значениям кинематической вязкости при 40 °C и 100 °C.

По индексу вязкости (ИВ) масла делят на:

• низкоиндексные (ИВ < 80);
• среднеиндексные (ИВ = 80–90);
• высокоиндексные (ИВ = 90–100 и выше).

Чем выше индекс вязкости, тем лучше качество масла и тем меньше вязкость зависит от температуры. Большинство нефтяных (минеральных) базовых масел имеют ИВ от 0 до 100, а загущенные всесезонные масла — более 100. Неофициально их также разделяют на летние, зимние и всесезонные, а по происхождению — на российские и импортные. Все перечисленные показатели должны соответствовать стандартам DIN 51524 и ISO.

Международные классификации: ISO и DIN

ISO (International Organization for Standardization) — международная организация по выпуску стандартов. СССР был одним из её основателей и постоянным членом руководящих органов; Россия стала членом ISO как правопреемник СССР и в 2005 году вошла в Совет ISO.

Классификация по ISO 11158

• ISO-L-HH — неингибированные минеральные масла;
• ISO-L-HL — с антикоррозионными и антиокислительными свойствами;
• ISO-L-HM — с противоизносными присадками;
• ISO-L-HR — с высоким индексом вязкости;
• ISO-L-HV — с высоким индексом вязкости и улучшенными низкотемпературными свойствами;
• ISO-L-HS — неогнестойкие синтетические гидрожидкости;
• ISO-L-HG — с антискачковым эффектом для комбинации «гидравлика — направляющие».

DIN — Немецкий институт по стандартизации (Deutsches Institut für Normung e. V.), создан в 1917 году. В 1975 году признан правительством Германии как национальная организация по разработке стандартов и стал одним из мировых лидеров в нормировании.

Классификация DIN 51524: H, HL, HLP, HVLP

H — минеральное масло без присадок для гидросистем оборудования, где не требуются специальные масла.

HL (DIN 51524-1) — масла с присадками против коррозии и окисления (индекс вязкости > 80–100). Рекомендуются для внутренних гидросистем с невысоким давлением.

HLP (DIN 51524-2) — масла с дополнительными противоизносными присадками для современных гидросистем высокого давления, эксплуатируемых, как правило, внутри помещений с относительно небольшими перепадами рабочего давления.

HVLP (DIN 51524-3) — масла с присадками для гидросистем высокого давления, прежде всего для подвижного оборудования, работающего в условиях переменных температур. Индекс вязкости таких масел должен превышать 140.

Как выбрать гидравлическое масло по технике

При подборе ориентируются на требования производителя оборудования (класс по DIN/ISO и вязкость ISO VG), рабочее давление, диапазон температур и условия эксплуатации. Для стационарных систем закрытых помещений достаточно HLP нужной вязкости; для мобильной техники с большими перепадами температур выбирают HVLP с высоким индексом вязкости; для горячих производств — пожаробезопасные HFDU; для северных регионов — арктические всесезонные составы до −60 °C. Не менее важна совместимость по типу базового масла и присадок — доливать допускается только продукт того же класса.