Масло для редукторов и подшипников с исключительными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для обеспечения превосходной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Масло разработано на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC, которые обеспечивают выдающиеся и сбалансированные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации при высоких и низких температурах.
Shell Omala – это высококачественные редукторные масла с противозадирными свойствами, не содержащие свинца, разработанные для смазывания промышленных передач, работающих в тяжелых условиях.
Shell Omala – это высококачественные редукторные масла с противозадирными свойствами, не содержащие свинца, разработанные для смазывания промышленных передач, работающих в тяжелых условиях.
KATANA Habaki TO-4 10W –специальное минеральное масло для высоконагруженных и силовых трансмиссий, дифференциалов, гидравлических систем, мокрых тормозов, главных и бортовых передач внедорожной, землеройной, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники Caterpillar, Case, Komatsu и др.
KATANA Habaki TO-4 10W –специальное минеральное масло для высоконагруженных и силовых трансмиссий, дифференциалов, гидравлических систем, мокрых тормозов, главных и бортовых передач внедорожной, землеройной, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники Caterpillar, Case, Komatsu и др.
Серия многоцелевых масел, созданных с учетом специальных требований производителей внедорожной техники, прежде всего Caterpillar, Allison и Komatsu, к способности трансмиссионной жидкости обеспечивать заданные фрикционные и противоизносные характеристики.
Многофункциональное тракторное масло, применяемое в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов предназначено для оптимизации рабочих характеристик сельскохозяйственных и строительных тракторов, работающих при различных условиях. Специально разработано для трансмиссий бульдозеров, тракторов и других сельскохозяйственных машин, также используется в качестве жидкости сцепления, гидроусилителя руля, гидравлической системы и гидротрансформаторов.
Многофункциональное тракторное масло, применяемое в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов предназначено для оптимизации рабочих характеристик сельскохозяйственных и строительных тракторов, работающих при различных условиях. Специально разработано для трансмиссий бульдозеров, тракторов и других сельскохозяйственных машин, также используется в качестве жидкости сцепления, гидроусилителя руля, гидравлической системы и гидротрансформаторов.
NORD OIL UTTO 10/40 — высокоэффективное масло для коробок передач, гидравлических систем, тормозов, работающих в масляной ванне, тракторов и автотранспорта повышенной проходимости. Данное масло разработано специально для транспортных средств с общим баком для смазки коробок передач, главных передач и гидравлических систем и оптимизации работы тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения.
NORD OIL UTTO 10/40 — высокоэффективное масло для коробок передач, гидравлических систем, тормозов, работающих в масляной ванне, тракторов и автотранспорта повышенной проходимости. Данное масло разработано специально для транспортных средств с общим баком для смазки коробок передач, главных передач и гидравлических систем и оптимизации работы тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения.
Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.
Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.
Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.
Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.
G-Truck LS 85W-90 – всесезонное трансмиссионное масло на основе высококачественных базовых компонентов для коммерческой шоссейной и внедорожной техники. Разработано специально для ведущих мостов, оборудованных самоблокирующимися дифференциалами. Маслао обладает отличными фрикционными свойствами для оптимальной работы дифференциалов повышенного трения.
G-Truck LS 85W-90 – всесезонное трансмиссионное масло на основе высококачественных базовых компонентов для коммерческой шоссейной и внедорожной техники. Разработано специально для ведущих мостов, оборудованных самоблокирующимися дифференциалами. Маслао обладает отличными фрикционными свойствами для оптимальной работы дифференциалов повышенного трения.
G-Truck LS 85W-90 – всесезонное трансмиссионное масло на основе высококачественных базовых компонентов для коммерческой шоссейной и внедорожной техники. Разработано специально для ведущих мостов, оборудованных самоблокирующимися дифференциалами. Маслао обладает отличными фрикционными свойствами для оптимальной работы дифференциалов повышенного трения.
NORD OIL LS 80/90 API GL-5 — чрезвычайно высокоэффективное противозадирное автомобильное трансмиссионное масло, специально разработанное для использования в современных высокопроизводительных легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и грузовых автомобилях с дифференциалами повышенного трения.
NORD OIL LS 80/90 API GL-5 — чрезвычайно высокоэффективное противозадирное автомобильное трансмиссионное масло, специально разработанное для использования в современных высокопроизводительных легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и грузовых автомобилях с дифференциалами повышенного трения.
Высокоэффективное масло для средне- и тяжелонагруженных передач и ведущих мостов дорожной и строительной техники, где требуется масло класса вязкости SAE 85W-140.
Высокоэффективное масло для средне- и тяжелонагруженных передач и ведущих мостов дорожной и строительной техники, где требуется масло класса вязкости SAE 85W-140.
NORD OIL Turbo 68 — высокоэффективное турбинное масло, используется в паровых турбинах, малонагруженных стационарных газовых турбинах. Имеет высокую термоокислительную стабильность. Обладает отличной деэмульгирующий способностью.
NORD OIL Turbo 68 — высокоэффективное турбинное масло, используется в паровых турбинах, малонагруженных стационарных газовых турбинах, а также в циркуляционных системах.
Масло для компрессоров холодильных машин на синтетической основе. Имеет низкую температуру застывания и высокую химическую стабильность, является аналогом зарубежного масла Shell SD Refrigerador.
Масло для компрессоров холодильных машин на синтетической основе. Имеет низкую температуру застывания и высокую химическую стабильность, является аналогом зарубежного масла Shell SD Refrigerador.
Масло для компрессоров холодильных машин на синтетической основе. Имеет низкую температуру застывания и высокую химическую стабильность, является аналогом зарубежного масла Shell SD Refrigerador.
Масло для компрессоров холодильных машин на синтетической основе. Имеет низкую температуру застывания и высокую химическую стабильность, является аналогом зарубежного масла Shell SD Refrigerador.
NORD OIL Circulatory Turbo 68 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
NORD OIL Circulatory Turbo 68 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
Высококачественное масло Shell Morlina S1 B обеспечивает надежную защиту циркуляционных смазочных систем, закрытых редукторов, подшипников — производственного оборудования, срок службы которого во многом зависит от водоотталкивающих свойств масла.
Высококачественное масло Shell Morlina S1 B обеспечивает надежную защиту циркуляционных смазочных систем, закрытых редукторов, подшипников — производственного оборудования, срок службы которого во многом зависит от водоотталкивающих свойств масла.
Масло Holv Spindle 68 – применяется для смазки высокоскоростных шпинделей, где требуется высокая механическая устойчивость и стойкость к окислению для удовлетворения самых высоких требований производителей оборудования где требуется наивысшая чистота ISO 4406 15/13/10