Пластичная смазка на основе полусинтетического масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON SGV 00 предназначена для применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии, хорошо прокачивается при отрицательных температурах. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 120°C. Заменяет Shell Gadus S4 V45 AC 00/000 (Shell Retinax Grease CSZ).
Пластичная смазка на основе полусинтетического масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON SGV 00 предназначена для применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии, хорошо прокачивается при отрицательных температурах. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 120°C. Заменяет Shell Gadus S4 V45 AC 00/000 (Shell Retinax Grease CSZ).
Пластичная смазка на основе полусинтетического масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON SGV 00 предназначена для применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии, хорошо прокачивается при отрицательных температурах. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 120°C. Заменяет Shell Gadus S4 V45 AC 00/000 (Shell Retinax Grease CSZ).
Пластичная смазка на основе полусинтетического масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON SGV 000 предназначена для применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии.
Полусинтетическая литиевая смазка Томфлон предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, направляющих, закрытых зубчатых передач, тросов управления и других узлов трения. Диапазон температур от -40 до 150ºС.
Смазка пластичная ВНИИНП-260 изготавливается из синтетического нефтяного масла высокой вязкости и высокого индекса. Также в состав входят антиокислительная и противоизносная присадки. Обладает высокой механической и коллоидной стабильностью, небольшой испаряемостью ее дисперсионной среды, что увеличивает срок эксплуатации смазки. Обеспечивает стабильную работу и продлевает время службы механизмов. Смазку ВНИИНП-260 рекомендуется использовать для смазывания скоростных шарикоподшипников в мощных гироскопах и в высокооборотных силовых электромашинах.
Приборная смазка ВНИИНП-549 включает в свой состав синтетическое масло, загущенное литиевыми мылами, улучшающие технические свойства присадки. Обладает прекрасными технико-эксплуатационными характеристиками, устойчива к низкой температуре до -40°C и нагреванию до +170°C. Рекомендуется к использованию в шарикоподшипниках турбомолекулярных вакуумных насосов, в высокооборотных шарикоподшипниках.
Приборная смазка ВНИИНП-549 включает в свой состав синтетическое масло, загущенное литиевыми мылами, улучшающие технические свойства присадки. Обладает прекрасными технико-эксплуатационными характеристиками, устойчива к низкой температуре до -40°C и нагреванию до +170°C. Рекомендуется к использованию в шарикоподшипниках турбомолекулярных вакуумных насосов, в высокооборотных шарикоподшипниках.
Смазка ВНИИНП-559 включает в свой состав синтетическую жидкость, загущенную литиевыми мылами. Обладает высокими техническими характеристиками: низкой испаряемостью, прекрасной термической и механической стабильностью, морозостойкостью, кислородоустойчивостью. Смазка одноразовой закладки. Рекомендуется для смазывания приборных высокооборотных шарикоподшипников, малогабаритных приборных шарикоподшипников и маломощных редукторов.
Смазка ВНИИНП-559 включает в свой состав синтетическую жидкость, загущенную литиевыми мылами. Обладает высокими техническими характеристиками: низкой испаряемостью, прекрасной термической и механической стабильностью, морозостойкостью, кислородоустойчивостью. Смазка одноразовой закладки. Рекомендуется для смазывания приборных высокооборотных шарикоподшипников, малогабаритных приборных шарикоподшипников и маломощных редукторов.
Приборная смазка ВНИИНП-560 является смесью синтетической жидкости 162-170ВВ и синтетического масла, загущенных литиевыми мылами. Среди достоинств смазки можно назвать сохранение прекрасных смазывающих качеств при крайне низкой температуре и перегревах. Рекомендована к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников.
Приборная смазка ВНИИНП-560 является смесью синтетической жидкости 162-170ВВ и синтетического масла, загущенных литиевыми мылами. Среди достоинств смазки можно назвать сохранение прекрасных смазывающих качеств при крайне низкой температуре и перегревах. Рекомендована к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников.
Приборная смазка ВНИИНП-561 является смесью синтетической жидкости и синтетического масла, загущенных литиевыми мылами. Среди достоинств смазки можно выделить сохранение прекрасных смазывающих качеств при крайне низкой температуре и перегревах, а также — высокую работоспособность при остаточном давлении 13,3 Па и температуре от -50°C до +150°C. Рекомендована к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников с частотой вращения до 30000 мин-1.
Приборная смазка ВНИИНП-561 является смесью синтетической жидкости и синтетического масла, загущенных литиевыми мылами. Среди достоинств смазки можно выделить сохранение прекрасных смазывающих качеств при крайне низкой температуре и перегревах, а также — высокую работоспособность при остаточном давлении 13,3 Па и температуре от -50°C до +150°C. Рекомендована к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников с частотой вращения до 30000 мин-1.
Смазка ВНИИНП-563 содержит синтетическую жидкость 162-170ВВ и синтетического масло, загущенные литиевыми мылами. Для смазки характерны смазывающие свойства, предотвращающие трение и износ деталей, а также превосходная температурная стабильность. Рекомендуется к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников с частотой вращения до 60000 мин-1, узлов трения счетно-решающих машин и чувствительных опор точных механизмов.
Смазка ВНИИНП-563 содержит синтетическую жидкость 162-170ВВ и синтетического масло, загущенные литиевыми мылами. Для смазки характерны смазывающие свойства, предотвращающие трение и износ деталей, а также превосходная температурная стабильность. Рекомендуется к применению для смазывания специальных скоростных шарикоподшипников с частотой вращения до 60000 мин-1, узлов трения счетно-решающих машин и чувствительных опор точных механизмов.
Химический состав смазки ВНИИНП-290 предполагает наличие смеси кремнийорганических жидкостей и синтетического масла, неорганического загустителя. Смазку ВНИИНП-290 относят к категории высокотехнологичных смазок общего назначения. Рекомендуется к применению для смазывания объективов кино-, фотоаппаратуры и других оптических приборов специального и гражданского назначения.
Химический состав смазки ВНИИНП-290 предполагает наличие смеси кремнийорганических жидкостей и синтетического масла, неорганического загустителя. Смазку ВНИИНП-290 относят к категории высокотехнологичных смазок общего назначения. Рекомендуется к применению для смазывания объективов кино-, фотоаппаратуры и других оптических приборов специального и гражданского назначения.
Смазка пластичная ВНИИНП-503 САТУРН содержит синтетическую жидкость и литиевое мыло в роли загустителя, а также специальные улучшающие добавки. Среди основных достоинств смазки можно назвать минимальный момент трения и его стабильность в процессе длительной эксплуатации, антифрикционные, противоизносные и противозадирные качества, антиокислительные свойства, малая коллоидная стабильность, способность функционирования в широком температурном интервале. Рекомендуется к применению в шарикоподшипниках точных приборов небольшой мощности, например, в гироскопах, работающих на высоких скоростях.
Смазка пластичная ВНИИНП-503 САТУРН содержит синтетическую жидкость и литиевое мыло в роли загустителя, а также специальные улучшающие добавки. Среди основных достоинств смазки можно назвать минимальный момент трения и его стабильность в процессе длительной эксплуатации, антифрикционные, противоизносные и противозадирные качества, антиокислительные свойства, малая коллоидная стабильность, способность функционирования в широком температурном интервале. Рекомендуется к применению в шарикоподшипниках точных приборов небольшой мощности, например, в гироскопах, работающих на высоких скоростях.
Смазка пластичная ВНИИНП-503 САТУРН содержит синтетическую жидкость и литиевое мыло в роли загустителя, а также специальные улучшающие добавки. Среди основных достоинств смазки можно назвать минимальный момент трения и его стабильность в процессе длительной эксплуатации, антифрикционные, противоизносные и противозадирные качества, антиокислительные свойства, малая коллоидная стабильность, способность функционирования в широком температурном интервале. Рекомендуется к применению в шарикоподшипниках точных приборов небольшой мощности, например, в гироскопах, работающих на высоких скоростях.
Долговечная гироскопическая смазка ВНИИНП-543 ОРБИТА — в химический состав ее входит синтетическая жидкость и синтетическое масло, загущенные натриевым мылом и стеариновой, бензойной кислотами, присадки. По своим техническим свойствам близка к смазке ВНИИНП-228, однако существенно превосходит ее по ресурсу работоспособности, так как испаряемость дисперсионной среды смазки ВНИИНП-543 намного ниже. Также обладает отличными демфирующими свойствами. Рекомендуется использовать для смазывания подшипников авиационных гироскопов, высокоскоростных подшипников качения с длительным ресурсом работы.
Долговечная гироскопическая смазка ВНИИНП-543 ОРБИТА — в химический состав ее входит синтетическая жидкость и синтетическое масло, загущенные натриевым мылом и стеариновой, бензойной кислотами, присадки. По своим техническим свойствам близка к смазке ВНИИНП-228, однако существенно превосходит ее по ресурсу работоспособности, так как испаряемость дисперсионной среды смазки ВНИИНП-543 намного ниже. Также обладает отличными демфирующими свойствами. Рекомендуется использовать для смазывания подшипников авиационных гироскопов, высокоскоростных подшипников качения с длительным ресурсом работы.
Долговечная гироскопическая смазка ВНИИНП-543 ОРБИТА — в химический состав ее входит синтетическая жидкость и синтетическое масло, загущенные натриевым мылом и стеариновой, бензойной кислотами, присадки. По своим техническим свойствам близка к смазке ВНИИНП-228, однако существенно превосходит ее по ресурсу работоспособности, так как испаряемость дисперсионной среды смазки ВНИИНП-543 намного ниже. Также обладает отличными демфирующими свойствами. Рекомендуется использовать для смазывания подшипников авиационных гироскопов, высокоскоростных подшипников качения с длительным ресурсом работы.
Смазка пластичная ВНИИНП-576 по химическому составу представляет собой смесь синтетической жидкости и синтетического масла, загущенных литиевым мылом. Обладает прекрасными техническими характеристиками, необходимыми для оптических приборов, препятствует образованию налета на оптических элементах. Сохраняет свои рабочие качества при использовании в температурном диапазоне от −60°C до +80°C.
Смазка пластичная ВНИИНП-576 по химическому составу представляет собой смесь синтетической жидкости и синтетического масла, загущенных литиевым мылом. Обладает прекрасными техническими характеристиками, необходимыми для оптических приборов, препятствует образованию налета на оптических элементах. Сохраняет свои рабочие качества при использовании в температурном диапазоне от −60°C до +80°C.
Высококачественная алюминий-комплексная приработочная смазка, наносимая распылением, созданная на основе смеси полусинтетических базовых масел и содержащая мелкодисперсный графит в качестве твердого смазочного материала.
Радиационностойкая антифрикционная смазка ВНИИНП-273 имеет в своем составе синтетическое углеводородное маслот, несколько присадок, поддерживающих ее химическую и коллоидную стабильность, улучшающих антикоррозионные, антиокислительные и противозадирные свойства. Продолжительное время гарантирует стабильную эксплуатацию подшипников скольжения и качения, шариковинтовых передач, реечных и винтовых приводов, резьбовых соединений, эксплуатируемых в условиях ядерной радиации.
Радиационностойкая антифрикционная смазка ВНИИНП-273 имеет в своем составе синтетическое углеводородное маслот, несколько присадок, поддерживающих ее химическую и коллоидную стабильность, улучшающих антикоррозионные, антиокислительные и противозадирные свойства. Продолжительное время гарантирует стабильную эксплуатацию подшипников скольжения и качения, шариковинтовых передач, реечных и винтовых приводов, резьбовых соединений, эксплуатируемых в условиях ядерной радиации.
Медно-графитовая смазка для резьбовых соединений буровых штанг и труб, используемых в установках горизонтального направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Смазка изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного загустителя, твердых наполнителей в виде чешуйчатой меди, графита, дисульфида молибдена, PTFE и присадок. Смазка TOMFLON RMG 1A характеризуется отличными противоизносными и противозадирными свойствами, способна работать при высоких ударных и переменных нагрузках, обеспечивает герметичность в стыках труб при давлении до 70 МПа. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Медно-графитовая смазка для резьбовых соединений буровых штанг и труб, используемых в установках горизонтального направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Смазка изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного загустителя, твердых наполнителей в виде чешуйчатой меди, графита, дисульфида молибдена, PTFE и присадок. Смазка TOMFLON RMG 1A характеризуется отличными противоизносными и противозадирными свойствами, способна работать при высоких ударных и переменных нагрузках, обеспечивает герметичность в стыках труб при давлении до 70 МПа. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Медно-графитовая смазка для резьбовых соединений буровых штанг и труб, используемых в установках горизонтального направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Смазка изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного загустителя, твердых наполнителей в виде чешуйчатой меди, графита, дисульфида молибдена, PTFE и присадок. Смазка TOMFLON RMG 1МD характеризуется отличными противоизносными и противозадирными свойствами, поглощает вибрацию, способна работать при высоких ударных и переменных нагрузках, обеспечивает герметичность в стыках труб при давлении до 70 МПа. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 230°C.
Медно-графитовая смазка для резьбовых соединений буровых штанг и труб, используемых в установках горизонтального направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Смазка изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного загустителя, твердых наполнителей в виде чешуйчатой меди, графита, дисульфида молибдена, PTFE и присадок. Смазка TOMFLON RMG 1МD характеризуется отличными противоизносными и противозадирными свойствами, поглощает вибрацию, способна работать при высоких ударных и переменных нагрузках, обеспечивает герметичность в стыках труб при давлении до 70 МПа. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 230°C.
Медно-графитовая смазка Томфлон RMG 1MT (от -60 до 600°С). Уплотнительно-резьбовая смазка для соединений буровых штанг и труб в установках горизонтально-направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Состав: полусинтетическая смесь масел, загущена комплексным алюминиевым мылом с добавлением меди, графита и комплекса присадок.
Медно-графитовая смазка Томфлон RMG 1MT (от -60 до 600°С). Уплотнительно-резьбовая смазка для соединений буровых штанг и труб в установках горизонтально-направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Состав: полусинтетическая смесь масел, загущена комплексным алюминиевым мылом с добавлением меди, графита и комплекса присадок.
Медно-графитовая смазка Томфлон RMG 1MT (от -60 до 600°С). Уплотнительно-резьбовая смазка для соединений буровых штанг и труб в установках горизонтально-направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Состав: полусинтетическая смесь масел, загущена комплексным алюминиевым мылом с добавлением меди, графита и комплекса присадок.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. ТОМФЛОН RGF не содержит в своем составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. ТОМФЛОН RGF не содержит в своем составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 200°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон RGFM не содержит в своём составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50°C до плюс 200°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон RGFM не содержит в своём составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50°C до плюс 200°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон RGFM не содержит в своём составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50°C до плюс 200°C.
Полусинтетическая PTFE смазка для герметизации резьбовых соединений насосно-компрессорных, обсадных и бурильных труб. Смазка водостойка и имеет хорошие консервационные свойства. Томфлон RGFM не содержит в своём составе свинец и другие опасные компоненты. Температурный интервал применения от минус 50°C до плюс 200°C.
Пластичная смазка на основе синтетического масла, литиевого загустителя и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН MSG 150 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, направляющих, зубчатых передачах, уплотнениях, шлицевых соединениях и других узлах трения, работающих при экстремальных нагрузках в условиях пониженных и повышенных температур. Смазка обеспечивает превосходную адгезию, устойчива по отношению к воде, защищает от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 150°C. Заменяет MOBIL 1 SYNTHETIC GREASE.
Пластичная смазка на основе синтетического масла, литиевого загустителя и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН MSG 150 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, направляющих, зубчатых передачах, уплотнениях, шлицевых соединениях и других узлах трения, работающих при экстремальных нагрузках в условиях пониженных и повышенных температур. Смазка обеспечивает превосходную адгезию, устойчива по отношению к воде, защищает от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 150°C. Заменяет MOBIL 1 SYNTHETIC GREASE.
Пластичная смазка на основе синтетического масла, литиевого загустителя и комплекса высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН MSG 150 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, направляющих, зубчатых передачах, уплотнениях, шлицевых соединениях и других узлах трения, работающих при экстремальных нагрузках в условиях пониженных и повышенных температур. Смазка обеспечивает превосходную адгезию, устойчива по отношению к воде, защищает от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 150°C . Заменяет MOBIL 1 SYNTHETIC GREASE.
