Отображение 856–900 из 1424
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Масло моторное минеральное авиационное (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется в поршневых двигателях самолетов, смазочных системах турбиновых двигателей, осевых шарниров втулок трансмиссии, смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов. Температурный интервал применения: от -18°С до +260°С.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Сезонное минеральное дизельное масло (SAE 50). Принадлежит группам А, Б2. Применяется для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей. Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C.
Масло моторное универсальное (API SF/CC) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +30°С.
Масло моторное универсальное (API SG/CD) минеральное всесезонное. Рекомендовано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с умеренным наддувом и без него. Температурный интервал применения: от -30°С до +35°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Масло моторное универсальное (API CF-4/SJ) минеральное всесезонное. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, бензиновых двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов. Температурный интервал применения: от -25°С до +40°С.
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Инновационное всесезонное минерально-синтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло соответствует Глобальной мировой спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования европейских, американских и японских производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенными начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
Сезонные масла DURON компании Petro-Canada позволяют смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонные масла для тяжелонагруженных двигателей DURON Single Grade могут работать в некоторых видах дорожного оборудования и в очень многих внедорожных машинах, в т.ч. в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве и в сельском хозяйстве. Их также часто используют в стационарных установках и в морском транспорте.
