Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) 9`685.30 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (21 кг.) КНБ 4`620.00 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (30 кг.) КНБ 13`142.20 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная литиевая Devon ЖРО (38 кг.) КНБ 16`435.80 ₽ Смазка ЖРО – железнодорожная смазка, изготовленная из маловязкого минерального масла путем загущения литиевым мылом, обладает противозадирными, противоизносными и антиокислительными свойствами. Наличие в составе смазки ЖРО адгезионной и противозадирной присадок, обеспечивают 400 000 км. пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения. Смазка работоспособна в широком диапазоне температур от минус 40ºС до плюс 120ºС. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЖТ-79Л (17 кг, 20 л.) 97`288.92 ₽ ЖТ-79Л — антифрикционная специальная железнодорожная водостойкая полужидкая смазка темно-серого цвета, работоспособна при температуре от минус 60 °С до плюс 120 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЖТКЗ-65 (17 кг, 20 л.) 12`242.55 ₽ Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ЛЗ-ЦНИИ(у) (170 кг, 210 л.) 71`659.12 ₽ Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(у) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ПГК-1 (17 кг, 20 л.) 33`518.89 ₽ ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл ПУМА ПРШ 1 (18 кг, 20 л.) 12`180.00 ₽ Смазка ЛУКОЙЛ полужидкая для контакта «колесо-рельс» ПУМА ПРШ-1 – полужидкая специальная водостойкая железнодорожная смазка. предназначенная для защиты гребней колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки ЛУКОЙЛ ПУМА ПРШ-1 от минус 30 °С до плюс 110 °С. Смазка ЛУКОЙЛ ПУМА ПРШ-1 изготавливается на основе минерального масла. загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты. содержит антикоррозионную. антиокислительную присадки и дисульфид молибдена. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл СОСТАВ ПРОЖИРОВОЧНЫЙ 12 (0,5 кг.) 199.93 ₽ Состав прожировочный — продукт для пропитки прокладок и манжет из кожи, используемых в тормозном оборудовании и механизмах железнодорожного подвижного состава. Используют для пропитки кожанных манжет воздухораспределителей. В корзину
Смазка железнодорожная Лукойл СОСТАВ ПРОЖИРОВОЧНЫЙ 40 (0,5 кг.) 183.29 ₽ Состав прожировочный — продукт для пропитки прокладок и манжет из кожи, используемых в тормозном оборудовании и механизмах железнодорожного подвижного состава. Предназначен для пропитки кожанных прокладок и манжет тормозных цилиндров. В корзину
Смазка железнодорожная РУСМА ЖД ТУ 32 ЦТ 548-83 (15 кг.) 6`112.50 ₽ Железнодорожная смазка ЖД предназначена для смазывания разрезных дышловых подшипников, пальцев кривошипов и подшипников, оборудованных плавающими втулками. Водорастворима. Работоспособна при температуре от –30 до +80°С. Смазка ЖД изготавливается из нефтяного масла, загущённого натриевым мылом кислот саломаса и жирового гудрона. Содержит до 6% воды и до 1,2% щёлочи (NaOH). Спецификация смазки ЖД по стандарту DIN 51502: K7H-30. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (0,4 кг.) 1`768.54 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (1 кг.) 3`820.32 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная синтетическая Томфлон C 1000M (10 кг.) 35`784.00 ₽ Специальная пластичная смазка на основе высоковязкого синтетического (ПАО) масла, комплексного литиевого загустителя, PTFE, графита и дисульфида молибдена. Смазка TOMFLON С 1000М предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, эксплуатируемых при чрезвычайно низких скоростях, больших нагрузках и высоких температурах. TOMFLON С 1000М обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 150°C ( в централизованных системах до 180°C). Заменяет MOBILITH SHC 1000 Speсial. В корзину
Смазка железнодорожная термостойкая ПЛАСМА-Т5 (17 кг.) 31`569.80 ₽ Смесь низкозастывающего полиальфаолефинового и минерального масла, загущенная комплексным литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой и минеральных кислот, содержит пластификатор дибутилфталат, антиокислительную присадку. Смазка применяется для смазывания пар трения “резина-металл” в пневматических тормозных приборах. Заменяет смазки ЖТ-79Л, ЖТ-72 и ЖТКЗ-65 Допущена к применению распоряжением ОАО “РЖД” от 19.10.2012 г. №2096р. Температурный диапазон применения смазки от -60 до 120°С (150°С) В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (0,4 кг.) 1`083.41 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (1 кг.) 2`196.73 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (10 кг.) 19`500.00 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину
Смазка железнодорожная Томфлон ЖК 150 (45 кг.) 87`750.00 ₽ Полусинтетическая PTFE смазка для букс подвижного состава железных дорог. ТОМФЛОН ЖК 150 целесообразно применять во всех узлах трения с подшипниками качения и скольжения, установленных на локомотивах, дизель–поездах и моторвагонном подвижном составе. Смазка чрезвычайно устойчива к вымыванию водой, обладает хорошей механической стабильностью и отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C. В корзину