Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло трансмиссионное ТСп-15к изготавливается на основе минерального масла с использованием пакета высокоэффективных присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
ТЭп-15 — всесезонное трансмиссионное масло, изготавливается на основе минерального масла и присадок, улучшающих противоизносные и низкотемпературные свойства.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное.
Температурный интервал применения: от -25°C до +50°C
Рекомендовано для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Масло трансмиссионное минеральное всесезонное. Рекомендовано для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.
Жидкости для автоматических трансмиссий, производимые на основе синтетических базовых масел высокой степени очистки с добавлением специально сбалансированных присадок, благодаря чему эти продукты удовлетворяет всем требованиям автоматических трансмиссий.
Жидкости для автоматических трансмиссий, производимые на основе синтетических базовых масел высокой степени очистки с добавлением специально сбалансированных присадок, благодаря чему эти продукты удовлетворяет всем требованиям автоматических трансмиссий.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) — вариаторов. Специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) — вариаторов. Специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) — вариаторов. Специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.