Мягкая гладкая мазь коричневого цвета. Она относится к мыльно-углеводородным смазкам и загущается смесью бариевого и аллюминиевого мыл и церезина. Вследствие низкой температуры каплепадения смазки и высокой испаряемости дисперсионной среды температура ее применения не превышает 65° C. Хорошие низкотемпературные свойства позволяют успешно использовать смазку до -45 °C, а в более мощных механизмах — и до -50 °C. Отличительной особенностью смазки МС-70 является высокая водостойкость и хорошие защитные свойства. Она предназначена для механизмов, непосредственно соприкасающихся с морской водой, в том числе для забортного оборудования подводных лодок и морских судов. Достаточно широко смазку применяют и в наземных машинах, где требуется сочетание морозостойкости и высокой защитной способности. Стабильность смазки МС-70 при хранении удовлетворительная.
Promka LGEM 2 — это высоковязкая пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла. Дисульфид молибдена и графит дополнительно защищают оборудование в тяжёлых условиях высоких нагрузок, сильных вибраций и медленного вращения.
Смазка Promka PROMKATTYN KG 10 HMF – это адгезивный смазочный материал, содержащий коллоидный графит высшей степени очистки. Приготовлен на основе вязких рафинатов селективной очистки, комплексного алюминиевого загустителя, комбинации противоизносных и противозадирных присадок и добавок для усиления адгезионных свойств.
KR 44-402 создана на синтетической основе с литиевым загустителем, содержит в составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Продукция характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, структурной стабильностью при повышенных температурах, рекомендуется для смазывания электрических выключателей, контактов и сенсоров. Диапазон рабочих температур от -40 до 150°C
KR 44-402 создана на синтетической основе с литиевым загустителем, содержит в составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Продукция характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, структурной стабильностью при повышенных температурах, рекомендуется для смазывания электрических выключателей, контактов и сенсоров. Диапазон рабочих температур от -40 до 150°C
SKF LGEM 2 — это высоковязкая пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла. Дисульфид молибдена и графит дополнительно защищают оборудование в тяжелых условиях высоких нагрузок, сильных вибраций и медленного вращения.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
Сильный износ — существенная проблема для всех подшипников, эксплуатируемых в постоянном режиме. И наиболее надежный способ предотвратить преждевременную выработку ресурса — купить качественные смазочные материалы. Пластичная смазка LGMT 3 — оригинальная продукция с отличными защитными свойствами. Она прекрасно справляется со своей задачей по предотвращению коррозии элементов и отведению от них тепла даже при больших нагрузках. Кроме того, материал не позволяет загрязнениям попадать в конструкцию, что исключает риск для её функциональности.
Медная смазка CU800 Wurth – медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Медная смазка CU800 Wurth – медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также – низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное – эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также – низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное – эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава – минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава – минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Смазка AeroShell Grease 6 – минеральная универсальная смазка, с ингибиторами задерживающими процесс окисления и образования коррозии. Применяется для антифрикционных подшипников, коробок передач и простых подшипников, температурный режим работы которых составляет от -40ºС до +121ºС.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
Смазка Свинцоль-01представляет собой смазку ЦИАТИМ-201 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Имеет хорошую морозостойкость. Нерастворима в воде. Смазка свинцоль-01 предназначена для тяжелонагруженных узлов трения (шарнирное соединение опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолётов. Наличие свинцового порошка способствует улучшению противозадирных свойств смазки. В процессе работы на трущихся поверхностях отлагается тонкий слой свинца, предотвращающий их схватывание или заедание. Применение смазки значительно увеличивает ресурс работы узлов трения. Необходимо учитывать высокую токсичность свинца и при работе со смазкой Свннцоль-01 и строго соблюдать правила техники безопасности. Смазка работоспособна при температуре от -60 до +90°С
Смазка Свинцоль-01представляет собой смазку ЦИАТИМ-201 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Имеет хорошую морозостойкость. Нерастворима в воде. Смазка свинцоль-01 предназначена для тяжелонагруженных узлов трения (шарнирное соединение опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолётов. Наличие свинцового порошка способствует улучшению противозадирных свойств смазки. В процессе работы на трущихся поверхностях отлагается тонкий слой свинца, предотвращающий их схватывание или заедание. Применение смазки значительно увеличивает ресурс работы узлов трения. Необходимо учитывать высокую токсичность свинца и при работе со смазкой Свннцоль-01 и строго соблюдать правила техники безопасности. Смазка работоспособна при температуре от -60 до +90°С
