НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 12376–12420 из 16028
Специальный инструмент для очистки клапанов и соединенных с ними каналов. Быстрая бережная очистка обеспечивается специальным гранулятом для очистки клапанов microflex® 933. Нейтрализующий раствор microflex® 936 растворяет оставшиеся частицы гранулята, не допуская их проникновения в камеру сгорания.
Адгезивный смазочный материал, содержащий коллоидный графит высшей степени очистки. Приготовлен на основе рафинатов селективной очистки, комплексного алюминиевого загустителя, комбинации противоизносных и противозадирных присадок и добавок для усиления адгезионных свойств.
Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а также для временной защиты днища кузова и арок колес. Рекомендуется для обработки труднодоступных мест. После высыхания состав образует полутвердое эластично-упругое покрытие, которое отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антиобледенительных реагентов, электролитов. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину.
Уплотнительная арматурная смазка ЛЗ-ГАЗ-41 предназначена для смазывания пробковых кранов бытовой газовой аппаратуры старых модификаций, имеющих низкую степень обработки поверхности. Смазка обладает способностью притирать трущиеся поверхности, улучшая герметичность кранов по мере их работы. Обладает высокой температурной и химической стойкостью, нерастворима в воде, неагрессивна по отношению к материалам кранов бытовых газовых плит.
Уплотнительная арматурная смазка ЛЗ-ГАЗ-41 производится на минеральной основе с литиево-кальциевым загустителем с добавлением антикоррозионной и антиокислительной присадок, а также твёрдых наполнителей – дисульфида молибдена и углерода ацетиленового.
Основные эксплуатационные характеристики – Хорошие водо- и морозостойкость, адгезионные, консервационные и антифрикционные свойства. Работоспособна при температуре -35…+50°С
Состав – смесь нефтяных масел, загущенная церезином; содержит буроугольный воск и окисленный петролатум.
Смазка Condor Oil Литол-24 РК антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств; в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С.
Основные эксплуатационные характеристики – Хорошие водо- и морозостойкость, адгезионные, консервационные и антифрикционные свойства. Работоспособна при температуре -35…+50°С
Состав – смесь нефтяных масел, загущенная церезином; содержит буроугольный воск и окисленный петролатум.
Мягкая гладкая мазь коричневого цвета. Она относится к мыльно-углеводородным смазкам и загущается смесью бариевого и аллюминиевого мыл и церезина. Вследствие низкой температуры каплепадения смазки и высокой испаряемости дисперсионной среды температура ее применения не превышает 65° C. Хорошие низкотемпературные свойства позволяют успешно использовать смазку до -45 °C, а в более мощных механизмах — и до -50 °C. Отличительной особенностью смазки МС-70 является высокая водостойкость и хорошие защитные свойства. Она предназначена для механизмов, непосредственно соприкасающихся с морской водой, в том числе для забортного оборудования подводных лодок и морских судов. Достаточно широко смазку применяют и в наземных машинах, где требуется сочетание морозостойкости и высокой защитной способности. Стабильность смазки МС-70 при хранении удовлетворительная.
Promka LGEM 2 — это высоковязкая пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла. Дисульфид молибдена и графит дополнительно защищают оборудование в тяжёлых условиях высоких нагрузок, сильных вибраций и медленного вращения.
Смазка Promka PROMKATTYN KG 10 HMF – это адгезивный смазочный материал, содержащий коллоидный графит высшей степени очистки. Приготовлен на основе вязких рафинатов селективной очистки, комплексного алюминиевого загустителя, комбинации противоизносных и противозадирных присадок и добавок для усиления адгезионных свойств.
KR 44-402 создана на синтетической основе с литиевым загустителем, содержит в составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Продукция характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, структурной стабильностью при повышенных температурах, рекомендуется для смазывания электрических выключателей, контактов и сенсоров. Диапазон рабочих температур от -40 до 150°C
KR 44-402 создана на синтетической основе с литиевым загустителем, содержит в составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Продукция характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, структурной стабильностью при повышенных температурах, рекомендуется для смазывания электрических выключателей, контактов и сенсоров. Диапазон рабочих температур от -40 до 150°C
SKF LGEM 2 — это высоковязкая пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла. Дисульфид молибдена и графит дополнительно защищают оборудование в тяжелых условиях высоких нагрузок, сильных вибраций и медленного вращения.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
Пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла с антизадирными присадками. Эта смазка хорошо подходит для механизмов общего назначения, работающих в тяжёлых условиях и в условиях вибрации.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
Сильный износ — существенная проблема для всех подшипников, эксплуатируемых в постоянном режиме. И наиболее надежный способ предотвратить преждевременную выработку ресурса — купить качественные смазочные материалы. Пластичная смазка LGMT 3 — оригинальная продукция с отличными защитными свойствами. Она прекрасно справляется со своей задачей по предотвращению коррозии элементов и отведению от них тепла даже при больших нагрузках. Кроме того, материал не позволяет загрязнениям попадать в конструкцию, что исключает риск для её функциональности.
Медная смазка CU800 Wurth – медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Медная смазка CU800 Wurth – медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также – низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное – эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также – низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное – эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава – минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава – минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Смазка AeroShell Grease 6 – минеральная универсальная смазка, с ингибиторами задерживающими процесс окисления и образования коррозии. Применяется для антифрикционных подшипников, коробок передач и простых подшипников, температурный режим работы которых составляет от -40ºС до +121ºС.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
Он будет закрыт в 0 секунд
