Силиконовая смазка: свойства и применение, ассортимент ARGO

Силиконовая смазка применяется в промышленном оборудовании, автотехнике и бытовых узлах там, где обычные литиевые и кальциевые смазки не справляются с температурным диапазоном или контактом с резиной и пластиком. В её основе — синтетическое силиконовое базовое масло с пакетом присадок: такой состав защищает от износа пары трения металл-металл, металл-резина, металл-пластик и пластик-пластик. Ниже разберём свойства и применение силиконовых смазок, их сильные и слабые стороны и ассортимент линейки ARGO.

Что такое силиконовая смазка и её базовое масло

Основой любой пластичной смазки служит базовое масло. В силиконовых смазках это силиконовое масло (полисилоксан), и именно оно задаёт всю специфику продукта. Силиконовое масло не смешивается ни с одним другим типом базовых масел: с одной стороны, это усложняет переход с минеральной или ПАО-смазки на силиконовую, с другой — упрощает подбор, поскольку исключает случайное смешивание несовместимых составов.

Силиконовые базовые масла обладают одними из самых высоких индексов вязкости и уровней термической и окислительной стабильности. Поэтому их применяют преимущественно в высокотемпературных системах и отдельных тормозных жидкостях. Силиконы химически инертны — это затрудняет введение присадок и их удержание в растворе, что и определяет узкую, но точную специализацию готовых смазок. Подобрать аналог по этим параметрам помогает каталог пластичных смазок.

Преимущества силиконовых смазок

• Стабильно работают при экстремальных температурах — как при резко отрицательных, так и при высоких положительных;
• Имеют отличную адгезию и водостойкость;
• Совместимы с большинством конструкционных материалов, включая резину и пластик;
• Являются хорошим диэлектриком;
• Обладают высокой смазывающей и разделительной способностью;
• Пожаробезопасны;
• Имеют светлый цвет, поэтому внешний вид смазываемых узлов не меняется.

Недостатки силиконовых смазок

Основной минус силиконовых смазок — их очень плохая смываемость водой и большинством растворителей. На слой силикона плохо ложатся лакокрасочные материалы, и именно поэтому некоторые автоконцерны отказываются применять силиконовые составы в процессе производства. Для подготовки поверхности под окраску силикон требуется тщательно удалять специальными обезжиривателями.

Где применяются силиконовые смазки

Благодаря широкому температурному диапазону, диэлектрическим свойствам и совместимости с резиной силиконовые смазки используют в узлах трения самых разных систем:

• Механизмы внутри холодильных установок и морозильных камер;
• Редукторы стеклоочистителей, тросы управления, резиновые уплотнения и защитные колпачки;
• Обгонные муфты стартеров;
• Узлы трения регуляторов холостого хода;
• Приводы стеклоподъёмников в автомобилях;
• Кольцевые уплотнения трубопроводной арматуры и пневматических систем;
• Узлы трения динамических рекламных конструкций.

Ассортимент силиконовых смазок ARGO

Компания ARGO разработала и продвигает на рынке несколько смазок на базе силиконового масла — от базового низкотемпературного продукта до составов с антифрикционными добавками PTFE (тефлон). Полную линейку и цены смотрите на странице бренда силиконовые смазки ARGO.

Начиная от продукта Silicone Medium, который вобрал в себя все достоинства стандартных силиконовых смазок, до более сложных продуктов Silicone Medium FT и Silicone H2FT Paste, обогащённых антифрикционными добавками PTFE.

Silicone Medium

Силиконовая термостойкая пластичная смазка, подходит для применения в подшипниках качения. Silicone Medium применяется там, где смазочный материал должен как можно дольше оставаться в узле трения. Наряду с превосходным смазыванием она предохраняет узлы трения от внешних воздействий — попадания воды, влаги и загрязнений, а также защищает от коррозии и износа.

Silicone Medium FT

Полностью синтетическая силиконовая низкотемпературная смазка с тефлоном. Смазка нейтральна к цветным металлам, пластикам и каучуку, обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Silicone Medium FT демонстрирует высокие противоизносные свойства: способность выдерживать повышенные нагрузки, отличную адгезию, водостойкость и антикоррозионную защиту.

Смазка пластична и хорошо ложится на любой материал. Благодаря формированию микроплёнки PTFE на поверхности пар трения ресурс работы узлов и механизмов возрастает в несколько раз. Такая универсальность позволяет применять её не только в подшипниках качения и скольжения, но и для смазывания других сопрягаемых узлов и агрегатов, в том числе автомобильных.

Silicone H2FT Paste

Silicone H2FT Paste — специальная консистентная синтетическая смазочная смесь, предназначенная в том числе для деталей и агрегатов тормозной системы автомобиля.

Паста выдерживает высокие температурные режимы при экстремальных нагрузках и давлениях. Устойчивость достигается за счёт технологий производства, а как сухая смазка состав работает вплоть до критической температуры 1100 °C. Паста полностью совместима с материалами пыльников и манжет суппорта, не растворяется в этиленгликолевых тормозных жидкостях, выдерживает высокие температуры и предупреждает прикипание деталей. Антикоррозийные, защитные и водоотталкивающие свойства позволяют использовать её в местах, подверженных влаге и контакту с тормозной жидкостью типа DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1, без риска коррозии деталей.

Информация с сайта производителя ARGO.