Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.
Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.
Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.
Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.
ЦентрОйл Divinol Lithogrease 000, используется для смазки роликов в линейных системах станков. Она также может быть использована для смазки механических высоконагруженных редукторов. Продукт легко прокачивается в централизованных системах смазки. Диапазон рабочих температур -30 до + 140°С.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая EP Arctic — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел и литиевого загустителя. Смазка EP является пластичной смазкой, разработанной специально, для замены дорогостоящих смазок импортного производства, например, таких как Mobilux EP 2, приготовленных на литиевых мылах.
Смазка Арктик содержит противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, противозадирные присадки и модификаторы структуры.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 0. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 0. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 00. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 00. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 1. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 1. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 40 до + 150°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая «МР- 1, 2, 3», «ЕР- 1, 2, 3» (Lithium Grease «МР- 1, 2, 3», «ЕР- 1, 2, 3») антифрикционную многоцелевую водостойкую (далее по тексту — смазка) предназначенная для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл Moly EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 30 до плюс 160°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл Moly EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от — 30 до + 160°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая ЦентрОйл Арктик Moly EP 2 — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел, и литиевого загустителя, с добавлением дисульфида молибдена. Применяется для подшипников тяжёлого режима и общего назначения, работающих и при низких и при высоких скоростях, а также для использования в централизованных системах смазки, которыми оборудованы мобильное горнодобывающее оборудование.
Смазка литиевая ЦентрОйл Арктик Moly EP 2 — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел, и литиевого загустителя, с добавлением дисульфида молибдена. Применяется для подшипников тяжёлого режима и общего назначения, работающих и при низких и при высоких скоростях, а также для использования в централизованных системах смазки, которыми оборудованы мобильное горнодобывающее оборудование.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазка Медно-Графитовая предназначена для бурения в агрессивных средах с плюсовыми и минусовыми температурами, большими нагрузками и высоким давлением. Используется в резьбовых соединениях бурильных труб.
Смазка Фиол-1 применяется в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки. В гибких валах или тросах управления в оболочках. В маломощных редукторах. В легко нагруженных малогабаритных подшипниках качения и др. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Смазка Фиол-1 применяется в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или централизованные системы подачи смазки. В гибких валах или тросах управления в оболочках. В маломощных редукторах. В легко нагруженных малогабаритных подшипниках качения и др. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Фиол-2М — мягкая мазь серебристо-черного цвета. По составу близка к многоцелевым смазкам серии фиол. По свойствам сходна со специализированной автомобильной смазкой фиол-2У. Наличие вязкостной, а также антиокислительной присадки улучшает эксплуатационные свойства смазки фиол-2М. Присутствие 2% MoS2 улучшает противозадирные и противоизносные свойства, но не сказывается на реологических характеристиках смазки. Фиол-2М используют для смазывания оси октанкорректора прерывателя распределителя автомобилей ВАЗ. Смазка обеспечивает его работу при пробеге 100 000 км. Ее можно использовать также в различных узлах трения транспортных машин, индустриальных механизмов, где необходим смазочный материал, содержащий антифрикционную добавку MoS2.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С. Морская смазка AMC-3 изготавливается из высоковязкого нефтяного масла, загущённого алюминиевым мылом стеариновой кислоты
Смазка СЭДА (ТУ 38.1011242-89) — композиция сложных эфиров, загущенная комплексным кальциевым мылом, включает в себя противоизносную и антиокислительную добавки. Способствует набуханию резины, изготовленной на основе силоксановых и нитрильных каучуков. Смазка СЭДА отличается низкой испаряемостью, хорошими смазывающими и низкотемпературными свойствами. Применяется в агрегатных слабонагруженных скоростных подшипниках самолетов при температуре −60…+120°С. Заменитель — смазка ВНИИНП-207.
СМАЗКА ГОИ-54П используется для консервации точных механизмов и приборов на срок до 5 лет. В отличие от других углеводородных смазок ее удобно наносить на защищаемые поверхности не только в расплавленном виде, но и намазыванием (она обладает мягкой консистенцией). Достаточно широко ее употребляют в качестве антифрикционной артиллерийской смазки. Смазка сохраняет работоспособность до — 50°С. Применять ее (так же, как и другие углеводородные смазки) при температурах выше 50°С нельзя.
СМАЗКА ГОИ-54П используется для консервации точных механизмов и приборов на срок до 5 лет. В отличие от других углеводородных смазок ее удобно наносить на защищаемые поверхности не только в расплавленном виде, но и намазыванием (она обладает мягкой консистенцией). Достаточно широко ее употребляют в качестве антифрикционной артиллерийской смазки. Смазка сохраняет работоспособность до — 50°С. Применять ее (так же, как и другие углеводородные смазки) при температурах выше 50°С нельзя.
