НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 7831–7875 из 8692
Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3 – пластичная смазка на основе высокоочищенных минеральных масел, полученных с помощью процесса гидрокрекинга, и комплексного мыльного загустителя с добавлением противозадирных (ЕР) присадок.
Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3 – пластичная смазка на основе высокоочищенных минеральных масел, полученных с помощью процесса гидрокрекинга, и комплексного мыльного загустителя с добавлением противозадирных (ЕР) присадок.
Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3 – пластичная смазка на основе высокоочищенных минеральных масел, полученных с помощью процесса гидрокрекинга, и комплексного мыльного загустителя с добавлением противозадирных (ЕР) присадок.
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 – пластичная смазка на основе литиево-кальциевого мыла с содержанием противозадирных присадок и дисульфида молибдена для смазывания узлов техники, подверженных экстремально высоким нагрузкам, в том числе в присутствии воды.
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 – пластичная смазка на основе литиево-кальциевого мыла с содержанием противозадирных присадок и дисульфида молибдена для смазывания узлов техники, подверженных экстремально высоким нагрузкам, в том числе в присутствии воды.
Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 – пластичная смазка на основе литиево-кальциевого мыла с содержанием противозадирных присадок и дисульфида молибдена для смазывания узлов техники, подверженных экстремально высоким нагрузкам, в том числе в присутствии воды.
Пластичная водостойкая смазка, предназначенная для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобильной техники, работающей при температурах от минус 40 до плюс 120 °С. Представляет собой нефтяное масло, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты, содержащую антиокислительную, противозадирную присадки и полимерную добавку.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Газпромнефть Пластичная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) – Водостойкая литиевая смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей, подшипников сцепления, места посадки заднего тормозного барабана, шлицов карданных валов и других узлов трения.
Специальная смазка Promka PFPE Premium XH 2 Plus изготовлена на основе синтетического масла и органического загустителя, а также специальных присадок для смазки длительного действия и смазки в условиях граничного трения и отличаются очень высокой несущей способностью и великолепными антикоррозионными свойствами. Promka PFPE Premium XH 2 Plus: смазочный материал для арматур любого вида в резиновой и пластмассовой промышленности, а также для первичной и прирабатываемой смазки радиально расположенных шинных форм.
Смазка Promka S3 Wirerope T пластичная смазка с противозадирными свойствами, предназначенная для смазывания и защиты открытых зубчатых передач, стальных канатов, поверхностей скольжения. Смазка разработана на основе высоковязких минеральных масел, неорганического загустителя и тщательно подобранных присадок, обеспечивающих оптимальные рабочие характеристики.
Promka S4 OGH 160 EP 00 – смазочный материал с хорошими противозадирными свойствами, разработанный специально для смазки и защиты открытых зубчатых передач, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Пластичные смазки серии Promka SHC представляют собой продукты с превосходными эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на широкий спектр применения при экстремальных температурах.
Пластичная смазка представляет собой продукт с превосходными эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на широкий спектр применения при экстремальных температурах. Синтетические масла, входящие в состав, не содержат парафина, и их низкий коэффициент жидкостного трения (по сравнению с минеральными маслами) обеспечивает отличную прокачиваемость при низкой температуре и очень низкий крутящий момент при запуске и работе. Продукт обеспечивает возможность энергосбережения и способен снизить рабочие температуры в нагруженной зоне сферических роликовых и шариковых подшипников.
Смазка Promka SHC 221 представляет собой продукт с превосходными эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на широкий спектр применения при экстремальных температурах.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Пластичные морозостойкие, противозадирные смазки с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом. Разработаны специально для работы в централизованных системах смазки, устанавливаемых на большегрузном транспорте, горнодобывающей технике и пассажирском транспорте. Работают в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средне – и высоконагруженных зубчатых передач, шарниров, опорно-сцепных устройств, рулевых механизмов.
Пластичные морозостойкие, противозадирные смазки с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом. Разработаны специально для работы в централизованных системах смазки, устанавливаемых на большегрузном транспорте, горнодобывающей технике и пассажирском транспорте. Работают в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средне – и высоконагруженных зубчатых передач, шарниров, опорно-сцепных устройств, рулевых механизмов.
Promka LGET — это синтетическая пластичная смазка на основе фторированного масла с загустителем на основе PTFE. Обладает отличной смазывающей способностью при экстремально высоких температурах от 200 °C (390 °F) до 260 °C (500 °F). Области применения: оборудование для пекарен (печи), печные вагонетки, натяжные ролики копировальных машин, вафельные печи, текстильные сушилки, натяжители плёнки, электродвигатели, работающие при экстремальных температурах, вентиляторы вытяжки горячего воздуха, вакуумные насосы.
Специальная пластичная смазка на основе литиево-кальциевого мыла, предназначенная для максимальной защиты хвостовиков буров, коронок любых типов отбойных молотов, долот, лопаток, направляющих стволов патронов перфораторов от износа. Обладает высокой адгезией на металл. Обеспечивает длительный срок службы ударного силового инструмента и насадок для него. Способ применения: равномерно нанести небольшое количество смазки на хвостовик насадки (бура, коронки, долота и т.п.).
СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки — от минус 30 °С до плюс 60 °С.
СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки — от минус 30 °С до плюс 60 °С.
Специальная пластичная смазка на основе литиево-кальциевого мыла, предназначенная для смазывания небольших редукторов с любым типом зацепления (в кусторезах, триммерах, мотобурах, перфораторах, шлифмашинах и т.п.), а также поверхностей повышенного трения. Обладает усиленной адгезией на детали и оптимальной консистенцией, что позволяет защищать от износа, задира и коррозии как низко-, так и высокооборотные редукторы.
Синтетическая морозо- и термостойкая многоцелевая пластичная смазка с пищевым допуском, созданная на основе полиальфаолефина и комплексного алюминиевого мыла. Обладает высокими антикоррозионными свойствами, устойчива к воздействию горячей и холодной воды, совместима с большинством пластмасс и эластомеров.
Высокоэффективная жидкая консистентная смазка на основе смеси средне вязких минеральных масел, загущенных литиевым загустителем и твердыми смазочными материалами (дисульфид молибдена, графит, PTFE). Смазка предназначена для долговременного смазывания высоконагруженных закрытых металлических зубчатых передач, направляющих, грузовых тросов и других узлов с парами трения металл – металл.
Литол-24 – пластичная смазка, изготавливаемая загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.
Пластичная смазка на основе сульфоната кальция, минерального масла и пакета высокоэффективных присадок предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединения, работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой. Смазка ТОМФЛОН CAS 180 может применяться для смазывания конвейрнных цепей, сушилок, измельчителей, промышленных вентиляторов.
ТОМФЛОН CAS-220 – пластичная смазка на основе сульфоната кальция, полиальфаолефинового (ПАО) масло и пакета высокоэффективных присадок, предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, направляющих, шарнирах шлицевых резьбовых и других соединениях работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой.
CAS-220 – пластичная смазка на основе сульфоната кальция, полиальфаолефинового (ПАО) масло и пакета высокоэффективных присадок. Работоспособна в подшипниках качения и скольжения, направляющих. Шарнирах шлицевых резьбовых и других соединениях работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой.
Смазка пластичная TOMFLON CLM 00 на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного литиево-кальциевого загустителя и пакета присадок. Смазка TOMFLOOCLM 00 предназначена для закрытых передач, применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии.
Перед первой закладкой необходимо удалить остатки старой смазки и грязь. Количество смазки, закладываемой в подшипник или иной механизм, определяется инструкцией или рекомендациями производителя данного оборудования.
Пластичная смазка на основе смеси синтетического и минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка для применения в подшипниках скольжения и качения. Направляющих, зубчатых передачах и других механизмах, эксплуатируемых при высоких нагрузках и температурах.
Пластичная смазка на основе смеси синтетического и минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка для применения в подшипниках скольжения и качения. Направляющих, зубчатых передачах и других механизмах, эксплуатируемых при высоких нагрузках и температурах.
Пластичная смазка на основе смеси синтетического и минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка БК 200LK для применения в подшипниках скольжения и качения. Направляющих, зубчатых передачах и других механизмах, эксплуатируемых при высоких нагрузках и температурах.
Смазка пластчиная МД 50 LK на основе синтетического базового масла, литий-кальциевого загустителя и дисульфида молибдена с добавлением пакета присадок. Смазка используется в подшипниках качения и скольжения. Цилиндрических и конеческих зубчатых передачах, муфтах, направляющих. Шарнирах, тросах, шлицевых, резьбовых и других соединениях в условиях высоких ударных нагрузок и экстремально низких температур.
Рекомендуется для смазывания уплотнителей и прокладок, пластиковых деталей смесителей и вентилей, а также для подшипников качения, работающих при очень низких нагрузках, в производстве напитков.
ЦентрОйл Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
ЦентрОйл Gadus S3 Wirerope T – пластичная смазка на основе высоковязкого базового масла для открытых зубчатых передач, реек, цепей и стальных канатов с интервалом рабочих температур от -10°С до +150°С, имеющая высокие адгезионные и противоизносные свойства, а также хорошую водостойкость.
ЦентрОйл LGWA-2 — это высококачественная пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого комплекса с антизадирными присадками.
LGWA 2 рекомендуется для общего применения в промышленности и автомобильной технике, когда нагрузки и температуры превышают диапазон многоцелевых смазок.
Смазка №8 — это консистентная, химически-стойкая смазка, применяющаяся в узлах, работающих при температуре от -40 до +500С. Применяется для герметизации резьбовых соединений и подвижных сальниковых устройств. А также для смазывания различных узлов трения, работающих в длительном контакте с концентированными кислотами (дымящая азотная, серная, соляная,хлорная, плавиковая и др.), пероксидом водорода, хлором, галогенводородами. Смазка №8 является малотоксичным веществом. При нагревании смазки №8 выше 175ºС возможно разложение с образованием высокотоксичных продуктов. Негорючее вещество.
Он будет закрыт в 0 секунд
