Смазка SKF LGHP 2 (18 кг.)
97`006.79 ₽SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 12376–12420 из 16009
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
SKF LGHP 2 — это пластичная смазка высшего качества на основе минерального масла с полимочевинным загустителем. Подходит для электродвигателей и аналогичного оборудования.
Сильный износ — существенная проблема для всех подшипников, эксплуатируемых в постоянном режиме. И наиболее надежный способ предотвратить преждевременную выработку ресурса — купить качественные смазочные материалы. Пластичная смазка LGMT 3 — оригинальная продукция с отличными защитными свойствами. Она прекрасно справляется со своей задачей по предотвращению коррозии элементов и отведению от них тепла даже при больших нагрузках. Кроме того, материал не позволяет загрязнениям попадать в конструкцию, что исключает риск для её функциональности.
Медная смазка CU800 Wurth — медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Медная смазка CU800 Wurth — медная паста, которая обладает смазочными, разделяющими и антикоррозионными свойствами и высокой устойчивостью к воздействию высоких температур и давления.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Mobil Aviation Grease SHC 100 высокопроизводительная синтетическая смазка. Рекомендуется для высокой скорости, приложения нагрузки, такой как колесных подшипников, а также к замедлению скорости, приложения с высокой нагрузкой, таких как шасси подшипников, горки и суставов.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Смазка пластичная Атланта обладает высокими противозадирными характеристиками, коллоидной и механической стабильностью. Успешно применяется в узлах трения скольжения, работающих в условиях больших нагрузок, в винтовых и игольчатых механизмах, в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора вертолетов Ми-8.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Авиационная смазка отличается высокими эксплуатационными характеристиками: термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Рекомендуется для применения в авиации с целью смазывания тяжело нагруженных конических роликоподшипников и резьбовых соединений шасси летательных аппаратов, зубчатых соединениях и ступицах колёс шасси воздушных винтов вертолетов и самолетов.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также — низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное — эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка ВНИИНП-281 в химическом составе имеет синтетическое изопарафиновое масло. Характерны превосходные эксплуатационные качества: высокая стабильность при термическом воздействии, небольшой рабочий расход материала, хорошая текучесть при низкой температуре, а также — низкая испаряемость и инертность к полимерным соединениям и резине. Но главное — эффективная защита подшипников и других деталей от преждевременного износа. Рекомендуется для использования в качестве смазочного средства в агрегатных подшипниках авиационных генераторов и стартер-генераторов некоторых самолетов, подшипников некоторых других электродвигателей.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Смазка пластичная характеризуется высокими техническими характеристиками: отличные механическая и антиокислительная стабильности, превосходные антикоррозионные, противоизносные и противозадирные качества, не вызывает набухания резиновых изделий.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-01 схожа по составу со смазкой Циатим-201, включает порошкообразный свинец. Для нее характерны повышенные противоизносные и противозадирные свойства, водостойкость. Следует обратить внимание, что смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка Свинцоль-02 схожа по составу со смазкой Циатим-203, включает порошкообразный свинец (10%). Благодаря сочетанию свинца и серы обладает усиленным противозадирным эффектом. Также для нее характерны повышенные противоизносные свойства, водостойкость. Смазка токсична. Рекомендуется для смазывания тяжелонагруженных узлов трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная многоцелевая смазка СЭДА состоит из смеси сложных эфиров, включает антиокислительную и противоизносную добавки. Обладает прекрасными смазывающими и низкотемпературными свойствами, малой испаряемостью, нормальной водостойкостью. Следует учитывать, что смазка СЭДА вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Рекомендуется к применению в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов, в узлах трения электрогенераторов, самолетных генераторов и стартер-генераторов. Поддерживает работоспособность в температурном интервале от -60°C до +180°C.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава — минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Антифрикционная смазка Циатим-203. В основе ее состава — минеральное трансформаторное масло, комплекс оптимизирующих присадок для улучшения вязкостных, противоизносных и противозадирных свойств. Гарантирует антикоррозионный эффект; прекрасно упорядочивает износ контактных поверхностей. Рекомендуется к применению практически во всех существующих конструкциях пар трения. Особенно, в механизмах, эксплуатируемых в условиях высоких статических и динамических ударных нагрузок, достигающих 2500МПа.
Смазка AeroShell Grease 6 – минеральная универсальная смазка, с ингибиторами задерживающими процесс окисления и образования коррозии. Применяется для антифрикционных подшипников, коробок передач и простых подшипников, температурный режим работы которых составляет от -40ºС до +121ºС.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
AeroShell Grease 22 представляет собой высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых условий эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -65°С до +204 °С.
Смазка AeroShell Grease 7 – усовершенствованная универсальная смазка, с ингибиторами задерживающими процесс окисления и образования коррозии.
Смазка AeroShell Grease 7 – усовершенствованная универсальная смазка, с ингибиторами задерживающими процесс окисления и образования коррозии.
Смазка Свинцоль-01представляет собой смазку ЦИАТИМ-201 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Имеет хорошую морозостойкость. Нерастворима в воде. Смазка свинцоль-01 предназначена для тяжелонагруженных узлов трения (шарнирное соединение опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолётов. Наличие свинцового порошка способствует улучшению противозадирных свойств смазки. В процессе работы на трущихся поверхностях отлагается тонкий слой свинца, предотвращающий их схватывание или заедание. Применение смазки значительно увеличивает ресурс работы узлов трения. Необходимо учитывать высокую токсичность свинца и при работе со смазкой Свннцоль-01 и строго соблюдать правила техники безопасности. Смазка работоспособна при температуре от -60 до +90°С
Смазка Свинцоль-01представляет собой смазку ЦИАТИМ-201 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Имеет хорошую морозостойкость. Нерастворима в воде. Смазка свинцоль-01 предназначена для тяжелонагруженных узлов трения (шарнирное соединение опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолётов. Наличие свинцового порошка способствует улучшению противозадирных свойств смазки. В процессе работы на трущихся поверхностях отлагается тонкий слой свинца, предотвращающий их схватывание или заедание. Применение смазки значительно увеличивает ресурс работы узлов трения. Необходимо учитывать высокую токсичность свинца и при работе со смазкой Свннцоль-01 и строго соблюдать правила техники безопасности. Смазка работоспособна при температуре от -60 до +90°С
Свинцоль-02 — представляет собой смазку ЦИАТИМ-203 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Сочетание в смазке соединений свинца и серы синергетически усиливает их противозадирное действие.
В связи с этим смазка Свинцоль-02 характеризуется особенно высокими противозадирными свойствами. Используется в тяжелонагружнных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Свинцоль-02 — представляет собой смазку ЦИАТИМ-203 с добавкой 10% порошкообразного свинца. Сочетание в смазке соединений свинца и серы синергетически усиливает их противозадирное действие.
В связи с этим смазка Свинцоль-02 характеризуется особенно высокими противозадирными свойствами. Используется в тяжелонагружнных узлах трения (шарнирные соединения опор шасси и др.) некоторых самолетов и вертолетов.
Авиационная смазка предназначена для зубчатых передач редукторов электромеханизмов, подшипников качения и скольжения, винтовых пар и других узлов трения систем управления летательных аппаратов. Является улучшенной версией смазки ЦИАТИМ-201. Обеспечивает лучшие эксплуатационные свойства, чем смазки ЦИАТИМ-201 и ОКБ-122-7. Работоспособна при температуре от -60 до 120°С.
Смазка ВНИИНП-254 Атланта (ТУ 38.1011048-85) содержит комплекс металлоплакирующих добавок. Основные эксплуатационные характеристики: морозостойкая, высокие противозадирные характеристики, механическая и коллоидная стабильности и водостойкость. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и температуре −60…+150°С.
Смазка НК-50 широко используется в подшипниках колес шасси и в местах соединения воздушных винтов авиационной техники. НК-50 является самолетной тугоплавкой смазкой, предназначенной для работы в узлах, работающих на очень высоких оборотах и повышенных температурах, поэтому широко используется и для других частей самолетов и двигателей. Она широко применяется для обработки газового оборудования, используется в пробковых кранах и механизмах, работающих под постоянной нагрузкой и высокой температурой. Смазка имеет высокую работоспособность в диапазоне температур от -15 °С до 120 °С, а также низкую морозо- и водостойкость, что позволяет использовать её универсальные свойства в различных климатических зонах.
Смазка ARGO Auto рекомендована для легковых и внедорожных транспортных средств, работающих в условиях высоких динамических нагрузок и влажной среде, в том числе в условиях обводнения. Применяется для смазывания роликовых подшипников, подшипников ступиц колес, шаровых опор, карданных соединений и прочих узлов. В основе смазки лежит алюминиевый комплексный загуститель, который делает смазку термостойкой и устойчивой к нагрузкам. Благодаря функциональному загустителю смазка может работать в морской воде. Рабочая температура смазки составляет от -30 до +160 °C.
Смазка ARGO BLUE применяется для смазывания подшипников качения, шаровых опор, роликовых подшипников, карданных соединений и прочих узлов. Смазка обладает водостойкостью и стабильно работает в широком диапазоне температур: от -30 до +120 °С.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Он будет закрыт в 0 секунд