Смазка ВНИИНП-246 — высокотемпературная (термостойкая), высоковакуумная антифрикционная смазка, полученная загущением кремнийорганической жидкости пигментом. Обладает высокой термической стабильностью, хорошими противозадирными характеристиками, низкой испаряемостью, морозостойкостью. Используется ВНИИНП-246 в среднескоростных подшипниках качения и маломощных зубчатых передачах. Работоспособна в вакууме до 1,33•10-8 Па (10-10 мм рт.ст.) и при температурах от -60°С до +250°С.
Применяется в шарикоподшипниках с внутренним диаметром 4-15 мм маломощных авиационных электромашин при температуре до 180 С, частотах вращения до 20 тыс. мин-1 и контактных напряжениях до 2 ГПа, а также в мелкомодульном зубчатом зацеплении электрических машин малой мощности типа ДВШ 50-0,1-0,5.
Смазка ВНИИНП-233 — перфторполиэфир, загущенный полимером. Обладает высокой термической, механической, коллоидной стабильностью и противоизносными характеристиками; устойчивостью к воздействию кислот; работоспособна при температуре -30…+250°С.
Предназначена для смазывания силовых винтовых пар, высоковакуумных прогреваемых спектрометров и других резьбовых соединений в температурном интервале от -20 до 3500С и удельном давлении 160 — 200 кГс/см2.
Смазка ВНИИНП-501 (ТУ 38.101918-82) — перфторполиэфир, загущенный неорганическим загустителем с добавлением присадки. Противозадирная, высокотемпературная, отличается особо высокой термостойкостью и противоизносными свойствами, инертна к цветным металлам. Имеет высокие противозадирные характеристики. По противоизносным и противозадирным свойствам смазка ВНИИНП-501 в значительно превосходит такие известные смазки, как ПФМС-4С и ВНИИНП-225.
Консталин характеризуется низкой водостойкостью, при контакте с водой растворяется в ней. Работоспособен при температуре от -20о С до +110о С. Консталин применяется в узлах трения вентиляторов литейных машин, доменных и цементных печей. В подшипниках качения на железнодорожном транспорте и др.
Консталин характеризуется низкой водостойкостью, при контакте с водой растворяется в ней. Работоспособен при температуре от -20о С до +110о С. Консталин применяется в узлах трения вентиляторов литейных машин, доменных и цементных печей. В подшипниках качения на железнодорожном транспорте и др.
Высокотемпературная смазка ПФМС-4с используется в подшипниках качения, винтовых шариковых передачах и резьбах. Изготовлена на основе полифенилметилсилоксановой жидкости, загущённой коллоидным графитом. Температурный интервал применения от – 30 до + 300⁰С.
Высокотемпературная смазка ПФМС-4с используется в подшипниках качения, винтовых шариковых передачах и резьбах. Изготовлена на основе полифенилметилсилоксановой жидкости, загущённой коллоидным графитом. Температурный интервал применения от – 30 до + 300⁰С.
СК-2-06 применяется в качестве уплотнительной и антифрикционной смазки в различных узлах с подвижными и неподвижными соединениями, работающими в контакте с агрессивными средами, а также для смазывания узлов трения и сопряжения поверхностей металл-резина и металл-металл.
ЦентрОйл ФТОРФЛЕКС FG 2-500 — пластичная смазка на основе перфторполиэфирного масла, загущенная фторопластом. Содержит высоко полярную антикоррозионную присадку.
ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221Ф широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221Ф широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
Смазка ARGO ШРУС с MoS2 предназначена для смазывания шарниров равных углов скоростей колёс переднеприводных легковых автомобилей типа ВАЗ 2109, 2108 и аналогичных узлов семейства КрАЗ, а также подшипников ступиц колёс, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала, а также других высоконагруженных узлов трения автомобилей и промышленного оборудования. По эксплуатационным характеристикам смазка удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам. ШРУС с MoS2 обладает водостойкостью и имеет повышенные противоизносные характеристики. Работоспособна в температурном диапазоне от -40 до +120°С.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных масел, литиевого загустителя, дисульфида молибдена и PTFE. Смазка TОМФЛОН MF 130У предназначена для долговременного смазывания тяжело-нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений и других узлов с парами трения металл – металл. Смазка имеет высокую несущую способность, устойчива к смыванию водой, эффективно защищает от фреттинг-коррозии и хорошо удерживается на смазанных поверхностях.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных масел, литиевого загустителя, дисульфида молибдена и PTFE. Смазка TОМФЛОН MF 130У предназначена для долговременного смазывания тяжело-нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений и других узлов с парами трения металл – металл. Смазка имеет высокую несущую способность, устойчива к смыванию водой, эффективно защищает от фреттинг-коррозии и хорошо удерживается на смазанных поверхностях.
