Центр-ойл

Смазки Центр-Ойл

Смазки Центр-Ойл необходимы для уменьшения износа поверхностей трения любых узлов, агрегатов и механизмов. Главное предназначение смазок — это продление времени службы трущихся деталей. Мы всегда сможем подобрать под ваши требования смазку из каталога Центр-Ойл. Поставка осуществляется со склада в Челябинске или от производителя напрямую. Наши специалисты возьмут этот вопрос полностью на себя.

Популярные смазки

Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (18 кг.)

Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (18 кг.)

4`500.00 

Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.

Смазка высокотемпературная ЦентрОйл Циатим 221 (10 кг.)

Смазка высокотемпературная ЦентрОйл Циатим 221 (10 кг.)

8`125.00 

ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.

Смазка низкотемпературная уплотнительная ЦентрОйл Арматол 60 (18 кг.)

Смазка низкотемпературная уплотнительная ЦентрОйл Арматол 60 (18 кг.)

5`625.00 

Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от- 60 ºС до + 120 ºС).

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

9`187.50 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 136–150 из 381

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ПГК-1 (10 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ПГК-1 (10 кг.)

16`376.64 

ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ПГК-1 (18 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ПГК-1 (18 кг.)

16`389.14 

ПГК-1 — смазка, предназначенная для уменьшения износа поверхностей трения и продления срока службы деталей машин и механизмов. Предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (17 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (17 кг.)

5`313.04 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МГ, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (180 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (180 кг.)

56`255.63 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МГ, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (9,5 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МГ (9,5 кг.)

2`375.00 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МГ, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МЛ (180 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МЛ (180 кг.)

56`255.63 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МЛ, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МЛ (9,5 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МЛ (9,5 кг.)

2`375.00 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МЛ, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МР (180 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МР (180 кг.)

56`255.63 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МР, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МР (9,5 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Пума-МР (9,5 кг.)

2`375.00 

Полужидкая железнодорожная смазка Пума МР, предназначена для снижения износа гребней колесных пар и рельсов. Смазка разработана для централизованных систем смазки тяжелонагруженных узлов трения скольжения и качения. Смазка Пума-МГ наносится на гребень колеса с помощью бортовых гребнесмазывателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 40 до плюс 110°С.

Смазка индустриальная Promka Sliding GR1 (18 кг.)

Смазка индустриальная Promka Sliding GR1 (18 кг.)

13`751.38 

Смазка литевая для прокатных станов Sliding GR1 предназначена для смазки подшипников качения рабочих валков прокатных станов. Смазку применяют в центролизованных системах непрерывной смазки.

Смазка индустриальная алюминиевая ЦентрОйл TermoPlex 100 PTFE EP 2 (18 кг.)

Смазка индустриальная алюминиевая ЦентрОйл TermoPlex 100 PTFE EP 2 (18 кг.)

23`627.36 

Смазка TermoPlex 100 PTFE специально разработана для использования в узлах, в которых реализованы пары трения: сталь-сталь, сталь-пластик, пластик-пластик, сталь-PTFE и др. Смазка с повышенной стойкостью к смыванию и несущей способностью, особенно подходит для смазывания зажимов токарного станка. Применяется для в узлах трения, скольжения металлообрабатывающего оборудования, в том числе подверженных воздействию смазочно-охлаждающих жидкостей скользящей поверхности трения металл/металл. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.

Смазка индустриальная термостойкая ЦентрОйл Неол-1 2/150 (190 кг.)

Смазка индустриальная термостойкая ЦентрОйл Неол-1 2/150 (190 кг.)

59`380.94 

Изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенной комплексным кальциевым мылом стеариновой и уксусной кислот. Содержит антиокислительную, противоизносную и антикоррозионную присадки. Предназначена для применения в централизованных системах смазки металлургического оборудования при температурах от минус 10°С до плюс 140°С.

Смазка индустриальная ЦентрОйл ВНИИ НП 503 Сатурн (1 кг.)

Смазка индустриальная ЦентрОйл ВНИИ НП 503 Сатурн (1 кг.)

150`015.00 

Смазка Сатурн (ТУ 38.1011151-88) обеспечивает малый момент трения и высокую стабильность параметров работы высокоскоростных шарикоподшипников маломощных точных приборов, работающих при контактных нагрузках до 2×109 Па. Работоспособна при температуре от −60 до 120 °С.

Смазка индустриальная ЦентрОйл ВНИИ НП 505 (1 кг.)

Смазка индустриальная ЦентрОйл ВНИИ НП 505 (1 кг.)

2`500.00 

Смазка ВНИИ НП-505 предназначена для смазывания высокоскоростных подшипников станков, подшипников высокооборотных металлорежущих шпинделей и металлообрабатывающих станков при температурах от –10 до 150°C. Обладает высокой термической, антиокислительной и коллоидной стабильностью, водостойкость смазки удовлетворительная.


Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 136–150 из 161

Смазка редукторная ЦентрОйл ОС-З (190 кг.)

20`189.53 

Редукторная смазка ОС применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Стандарт ТУ 32 ЦТ 551-84 предусматривает выпуск двух видов смазок для зимнего и летнего периода.

Смазка редукторная ЦентрОйл ОС-Л (190 кг.)

20`187.50 

Редукторная смазка ОС применяется в тяговых двигателях локомотивов и сельскохозяйственной техники, промышленном оборудовании металлургических и горнодобывающих предприятий для смазывания тяжело нагруженных зубчатых передач редукторов. Стандарт ТУ 32 ЦТ 551-84 предусматривает выпуск двух видов смазок для зимнего и летнего периода.

Смазка редукторная ЦентрОйл Циатим 208 (10 кг.)

Смазка редукторная ЦентрОйл Циатим 208 (10 кг.)

1`875.00 

Хорошие адгезия и водостойкость; работоспособна длительное время в герметизированных узлах трения при температуре -40 °C до +70 °C. Область применения Циатим-208: Тяжелонагруженные редукторы, червячные и зубчатые передачи гусеничной техники.

Смазка редукторная ЦентрОйл Циатим 208 (190 кг.)

Смазка редукторная ЦентрОйл Циатим 208 (190 кг.)

33`753.38 

Хорошие адгезия и водостойкость; работоспособна длительное время в герметизированных узлах трения при температуре -40 °C до +70 °C. Область применения Циатим-208: Тяжелонагруженные редукторы, червячные и зубчатые передачи гусеничной техники.

Смазка термостойкая ЦентрОйл Графитол (1 кг.)

Смазка термостойкая ЦентрОйл Графитол (1 кг.)

375.00 

В большинстве случаев термостойкую смазку Графитол используют в тех промышленных агрегатах и механизмах, где имеются высокотемпературные узлы трения: сопряженные поверхности, подшипники скольжения и качения и т. д.

Смазка термостойкая ЦентрОйл Графитол (10 кг.)

Смазка термостойкая ЦентрОйл Графитол (10 кг.)

3`750.00 

В большинстве случаев термостойкую смазку Графитол используют в тех промышленных агрегатах и механизмах, где имеются высокотемпературные узлы трения: сопряженные поверхности, подшипники скольжения и качения и т. д.

Смазка универсальная литиевая ЦентрОйл Арктик Blue ЕР 2 (10 кг.)

Смазка универсальная литиевая ЦентрОйл Арктик Blue ЕР 2 (10 кг.)

8`125.00 

Смазка литиевая ЦентрОйл Арктик Blue EP 2 — высококачественная пластичная смазка, произведённая на основе глубокоочищенных минеральных базовых масел и комплексного литиевого загустителя. Применяется для подшипников тяжёлого режима и общего назначения, работающих и при низких и при высоких скоростях, а также для использования в централизованных системах смазки, которыми оборудованы мобильное горнодобывающее оборудование.

Смазка уплотнительная арматурная ЦентрОйл Арматол 238 (185 кг.)

Смазка уплотнительная арматурная ЦентрОйл Арматол 238 (185 кг.)

53`187.50 

Смазка Арматол 238 относятся к категории уплотнительных, основным назначением которых является герметизация запорных механизмов, работающих в составе нефтепромыслового оборудования. При производстве смазки Арматол 238 производителями используется смесь нефтяного, касторового масла с использованием неорганического загустителя и набора наполнителей. Особенно активно используется Арматол-238 на нефтегазовых и газоконденсатных месторождениях, содержащих не более 25 % углекислого газа или сероводорода. Существенным преимуществом материала является его способность работать в условиях -40 ÷ +120 гр. С, что позволяет использовать его в любых климатических районах, кроме Крайнего Севера.

Смазка уплотнительная арматурная ЦентрОйл Арматол 238 (21 кг.)

Смазка уплотнительная арматурная ЦентрОйл Арматол 238 (21 кг.)

6`563.16 

Смазка Арматол 238 относятся к категории уплотнительных, основным назначением которых является герметизация запорных механизмов, работающих в составе нефтепромыслового оборудования. При производстве смазки Арматол 238 производителями используется смесь нефтяного, касторового масла с использованием неорганического загустителя и набора наполнителей. Особенно активно используется Арматол-238 на нефтегазовых и газоконденсатных месторождениях, содержащих не более 25 % углекислого газа или сероводорода. Существенным преимуществом материала является его способность работать в условиях -40 ÷ +120 гр. С, что позволяет использовать его в любых климатических районах, кроме Крайнего Севера.

Смазка уплотнительная резьбовая ЦентрОйл Р 113 (24 кг.)

10`501.05 

Смазка резьбовая Р-113, содержащая свинец, предназначена для герметизации и предотвращения износов, задиров и заедания резьбовых соединений забойных двигателей, переводников, долот, замков, бурильных труб, работающих в глубоких и сверхглубоких скважинах с температурой до +200º С.

Смазка уплотнительная резьбовая ЦентрОйл Р 113 (45 кг.)

19`689.48 

Смазка резьбовая Р-113, содержащая свинец, предназначена для герметизации и предотвращения износов, задиров и заедания резьбовых соединений забойных двигателей, переводников, долот, замков, бурильных труб, работающих в глубоких и сверхглубоких скважинах с температурой до +200º С.

Смазка уплотнительная резьбовая ЦентрОйл Р 402 (24 кг.)

10`501.05 

Смазка Р-402 используется при необходимости герметизации или свинчивания резьбовых соединений в трубопроводах, которые изготовлены в соответствии с нормами ГОСТ 632-80, ГОСТ 633-80. Материал также применим для свинчивания замкового соединения в компрессорных, бурильных трубопроводах отечественного или импортного производства. В качестве наполнителя смазки Р-402 может быть использован металлический порошок в том числе свинцовый.

Смазка уплотнительная резьбовая ЦентрОйл Р 402 (45 кг.)

19`689.48 

Смазка Р-402 используется при необходимости герметизации или свинчивания резьбовых соединений в трубопроводах, которые изготовлены в соответствии с нормами ГОСТ 632-80, ГОСТ 633-80. Материал также применим для свинчивания замкового соединения в компрессорных, бурильных трубопроводах отечественного или импортного производства. В качестве наполнителя смазки Р-402 может быть использован металлический порошок в том числе свинцовый.