Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 000-45 LC состоит из смеси синтетических и минеральных масел высокой степени очистки, литий-кальциевого загустителя и пакета противоизносных, противозадирных и антиокислительных присадок. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 000-45 LC предназначена для применения в централизованных системах смазки шасси грузовых автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники, а также в закрытых редукторах. Смазка работоспособна при температуре от –40 °С до +120 °С.
Высокотемпературная полусинтетическая смазка с высоким содержанием мелкодисперсорной меди и ингибиторов коррозии обеспечивает эффективную смазку болтов, шарниров, тормозных суппортов, ступиц колес, резьбовых соединений, клемм АКБ и т.п. Противозадирная, антипригарная смазка применяется для предупреждения прикипания и заклинивания сильно разогревающихся металлических соединений. Сохраняет долговременный смазочный эффект в температурном диапазоне от -40°С до +1100°С. Защищает детали от коррозии при агрессивном воздействии кислотных, соляных и щелочных растворов и при неблагоприятных природных условиях.
Предназначена для обработки резьбовых соединений и зон сопряжения автомобильных деталей, подвергающихся циклическому высокотемпературному нагреву (до +800 °С).
Предотвращает пригорание и коррозию креплений выпускного коллектора и турбокомпрессора, резьбы датчика кислорода и свечей зажигания, всех резьбовых соединений выхлопной системы.
Эффективна для обработки плоскости сопряжения тормозного диска со ступицей, а также для наружной антикоррозионной обработки крепежных элементов подвески и кузова.
Аэрозоль с высоким содержанием медного порошка для исключения прикипания термонагруженных деталей: резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания. Применяется для обслуживания резьбовых соединений, подверженных экстремальным температурным нагрузкам. Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С.
Аэрозоль с высоким содержанием медного порошка для исключения прикипания термонагруженных деталей: резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания. Применяется для обслуживания резьбовых соединений, подверженных экстремальным температурным нагрузкам. Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С.
Loctite 8007 — универсальные высокотемпературные смазочные материалы с медным наполнителем для предотвращения заедания движущихся деталей. Противозадирная смазка Loctite 8007 обеспечивает защиту от истирания и износа при высоких температурах.
Loctite 8008 (Локтайт 8008) — универсальные высокотемпературные смазочные материалы с медным наполнителем для предотвращения заедания движущихся деталей. Противозадирная смазка Loctite 8008 обеспечивает защиту от истирания и износа при высоких температурах.
Медная смазка ВМПАВТО 1913 предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей. Препятствует коррозии и проникновению влаги. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах. Рабочая температура от -25 °С до +1000 °С.
Высокотемпературная смазка предназначена для обработки резьбовых соединений и прочих металлических деталей, подвергающихся действию экстремально высокой температуры, давления и коррозионно-активной среды.
Высокотемпературная смазка предназначена для обработки резьбовых соединений и прочих металлических деталей, подвергающихся действию экстремально высокой температуры, давления и коррозионно-активной среды.
Высокотемпературная смазка предназначена для обработки резьбовых соединений и прочих металлических деталей, подвергающихся действию экстремально высокой температуры, давления и коррозионно-активной среды.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Cпециальная медно-графитовая резьбовая смазка. Смазка обеспечивает требуемую герметичность, многократное свинчивание и защиту от коррозии труб ГНБ. Диапазон рабочих температур: -60…+600С.
Смазка Медно-Графитовая предназначена для бурения в агрессивных средах с плюсовыми и минусовыми температурами, большими нагрузками и высоким давлением. Используется в резьбовых соединениях бурильных труб.
Смазка металлоплакирующая ВЫМПЕЛ 140 гр Технология РиМЕТ РТ0037 является многоцелевой пластичной смазкой на базе минерального масла и литиевого загустителя. Имеет в составе высокодисперсный цинковый порошок, который увеличивает несущую способность смазки и снижает потери на трение, гарантируя её эффективность в различных узлах трения на автотранспорте и индустриальных отраслях. Используется в узлах трения всех типов: подшипниках ступиц колес, ШРУСов, крестовин, шаровых опор, наконечников рулевых тяг, шлицевых и других соединениях автомобилей; а также в подшипниках качения и скольжения в промышленной, строительной и сельскохозяйственной технике.
Смазка металлоплакирующая ВЫМПЕЛ Технология РиМЕТ РТ0037 является многоцелевой пластичной смазкой на базе минерального масла и литиевого загустителя. Имеет в составе высокодисперсный цинковый порошок, который увеличивает несущую способность смазки и снижает потери на трение, гарантируя её эффективность в различных узлах трения на автотранспорте и индустриальных отраслях. Используется в узлах трения всех типов: подшипниках ступиц колес, ШРУСов, крестовин, шаровых опор, наконечников рулевых тяг, шлицевых и других соединениях автомобилей; а также в подшипниках качения и скольжения в промышленной, строительной и сельскохозяйственной технике.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл — металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл — металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл — металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл — металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя, дисульфида молибдена и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 202M предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих экстремальные нагрузки в условиях повышенных температур.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя, дисульфида молибдена и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 202M предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих экстремальные нагрузки в условиях повышенных температур. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222 Speсial.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя, дисульфида молибдена и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 202M предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих экстремальные нагрузки в условиях повышенных температур. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222 Speсial.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Смазка ВМПАВТО МС 1000 многофункциональная — металлоплакирующая смазка, которая увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки.
Смазка ВМПАВТО МС 1000 многофункциональная — металлоплакирующая смазка, которая увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки.
Смазка ВМПАВТО МС 1000 многофункциональная — металлоплакирующая смазка, которая увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки.
Gazpromneft Grease L 2 – многофункциональная литиевая смазка общего назначения, используемая для смазывания промышленных механизмов и транспортных средств, работающих в умеренных условиях эксплуатации.
Gazpromneft Grease L 2 – многофункциональная литиевая смазка общего назначения, используемая для смазывания промышленных механизмов и транспортных средств, работающих в умеренных условиях эксплуатации.
Gazpromneft Grease L 2 – многофункциональная литиевая смазка общего назначения, используемая для смазывания промышленных механизмов и транспортных средств, работающих в умеренных условиях эксплуатации.
Gazpromneft Grease L 2 – многофункциональная литиевая смазка общего назначения, используемая для смазывания промышленных механизмов и транспортных средств, работающих в умеренных условиях эксплуатации.
Gazpromneft Grease L EP 0– многофункциональная литиевая смазка с улучшенными противозадирными свойствами с возможностью применения в централизованных системах смазки.
