Высококачественная бентонитовая смазка Bentolux 500 предназначена для работы в тяжелых условиях. Показывает отличные технические характеристики и не изменяет свою консистенцию при температуре эксплуатации до +200ºС. Допускается кратковременный нагрев до +220ºС, при сокращенном интервале пополнения смазки в рабочем узле. Благодаря особому составу и специальным присадкам, смазка может работать в слабой щелочной и кислотной среде. В качестве базовой основы при его производстве используется высококачественное минеральное масло с высоким индексом вязкости, в которое добавляется неорганический бентонитовый загуститель. Смазка Bentolux 500 обладает прекрасной устойчивостью к испарению и окислению. Неорганический бентонитовый загуститель, находящийся в структуре смазки, не имеет никаких ограничений по температуре плавления. Диапазон рабочих температур, ºС: -20..+200.
Высококачественная бентонитовая смазка Bentolux 500 предназначена для работы в тяжелых условиях. Показывает отличные технические характеристики и не изменяет свою консистенцию при температуре эксплуатации до +200ºС. Допускается кратковременный нагрев до +220ºС, при сокращенном интервале пополнения смазки в рабочем узле. Благодаря особому составу и специальным присадкам, смазка может работать в слабой щелочной и кислотной среде. В качестве базовой основы при его производстве используется высококачественное минеральное масло с высоким индексом вязкости, в которое добавляется неорганический бентонитовый загуститель. Смазка Bentolux 500 обладает прекрасной устойчивостью к испарению и окислению. Неорганический бентонитовый загуститель, находящийся в структуре смазки, не имеет никаких ограничений по температуре плавления. Диапазон рабочих температур, ºС: -20..+200.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Смазочная паста ТОМФЛОН RCP 1100 изготовлена на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита) и твердых смазочных материалов (мелкодисперсная медь, графит). Паста предназначена для резьбовых, фланцевых, шлицевых, шпоночных соединений, электрических контактов, подшипников качения и скольжения, направляющих и других узлов с парами трения металл – металл. ТОМФЛОН RCP 1100 обладает свойствами антиаварийной смазки, высокой несущей способностью, хорошей электропроводностью, предотвращает заедание, задир и скачкообразные движения, облегчает монтаж и демонтаж изделий. Паста устойчива к смыванию водой, обладает отличными антикоррозийными свойствами, не содержит в своем составе свинца, никеля, серы и хлора. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 1100°C.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН БК 180М предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 25 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН БК 180М предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 25 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН БК 180М предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 25 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН БК 180М предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 25 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита), PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БК 200 предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при средних и низких скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 10 до плюс 200°C (с перегревом до плюс 250°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита), PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БК 200 предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при средних и низких скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 10 до плюс 200°C (с перегревом до плюс 250°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита), PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БК 200 предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при средних и низких скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 10 до плюс 200°C (с перегревом до плюс 250°C).
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, неорганического загустителя (бентонита), PTFE и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БК 200 предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при средних и низких скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 10 до плюс 200°C (с перегревом до плюс 250°C).
Petro-Canada PEERLESS LLG – это пластичная смазка c загустителем на основе комплекса сульфоната кальция. Уникальность PEERLESS LLG в устойчивости к вымыванию водой и механической стабильности. Обладает стойкостью к сепарации масла, противозадирными свойствами (ЕР) и высокой температурой каплепадения. Предназначена для использования в подшипниках электродвигателей и другом промышленном оборудовании, а также в открытых зубчатых передачах и других узлах подвижной техники, работающей во влажной среде. Температурный диапазон применения от -45 °С до +170 °С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей и сельскохозяйственных машин: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Противозадирная высокотемпературная графитовая смазка ВНИИ НП-501 на синтетическом масле. Предназначена для применения в узлах трения скольжения и зубчатых зацеплениях в диапазоне температур от минус 40 до 400°C. Смазка ВНИИ НП-501 обеспечивает эффективную эксплуатацию шаровых и игольчатых подшипников качения. А также шлицевых соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Противозадирная высокотемпературная графитовая смазка ВНИИ НП-501 на синтетическом масле. Предназначена для применения в узлах трения скольжения и зубчатых зацеплениях в диапазоне температур от минус 40 до 400°C. Смазка ВНИИ НП-501 обеспечивает эффективную эксплуатацию шаровых и игольчатых подшипников качения. А также шлицевых соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины и синтетического масла. Смазка ТОМФЛОН СПМ 180 предназначена для различных подшипников качения в электродвигателях, вентиляторах, кондиционерах воздуха, генераторах и приводных инструментах. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Диапазон рабочих температур от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет Kluberquiet BQH 72-102.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины и синтетического масла. Смазка ТОМФЛОН СПМ 180 предназначена для различных подшипников качения в электродвигателях, вентиляторах, кондиционерах воздуха, генераторах и приводных инструментах. Смазка водостойка и хорошо удерживается в подшипниках качения при высоких частотах вращения. Диапазон рабочих температур от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет Kluberquiet BQH 72-102.
Promka BEM 41-132 состоит из масла ПАО, минерального масла, загустителя из специального литиевого мыла. Специальные присадки гарантируют оптимальную стойкость к окислению и защиту от износа и коррозии.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
Высокотемпературная закладная смазка Shell Gadus S2 U460L 2 на основе минерального масла для длительной работы низкооборотных тяжелонагруженных подшипников в зоне высоких температур и запыленности. Диапазон рабочих температур от -10 до +180 °C.
Синтетическая высокотемпературная многоцелевая закладная смазка ЦентрОйл Gadus S5 V100 2 для длительной работы подшипников в предельно широком диапазоне рабочих температур, вибраций и в присутствии влаги. Диапазон рабочих температур от -50 до +150 °C, до +180 °C кратковременно.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
NERSON Grease BLUE EXPERT 222 EP2 — комплексно-литиевая, высокотемпературная, синяя смазка. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30…+160°С. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний, также применяется в подшипниках, работающих при повышенных температурах.
Смазка Nord Oil Grease XHP 222 – идеальный вариант для использования там, где нет возможности регулярно заботиться об узлах и соединениях. Ее срок замены значительно превышает сроки замены аналогов, при этом на протяжении всего интервала она сохраняет максимум полезных свойств.
Многоцелевая высокотемпературная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с добавлением дисульфида молибдена и противозадирного (EP) пакета присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках. Наличие дисульфида молибдена обеспечивает надежную защиту от коррозии и более высокий, по сравнению с обычными литиевыми смазками, интервал замены.
Многоцелевая высокотемпературная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с добавлением дисульфида молибдена и противозадирного (EP) пакета присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках. Наличие дисульфида молибдена обеспечивает надежную защиту от коррозии и более высокий, по сравнению с обычными литиевыми смазками, интервал замены.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
KATANA Hogo EP 2 Complex– высокотемпературная смазка синего цвета со сверхвысокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе полусинтетического базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
KATANA Hogo EP 2 Complex– высокотемпературная смазка синего цвета со сверхвысокими противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами. Вырабатывается на основе полусинтетического базового масла, комплексного литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
Promka Lit Hi Temp EP 2 — это высокотемпературная пластичная смазка класса NLGI 2 на основе термически стабильной синтетической базовой жидкости и комплексного литиевого мыла. Идеальна для смазывания подшипников, работающих в условиях высоких температурных нагрузок.
Promka Lit Hi Temp EP 2 — это высокотемпературная пластичная смазка класса NLGI 2 на основе термически стабильной синтетической базовой жидкости и комплексного литиевого мыла. Идеальна для смазывания подшипников, работающих в условиях высоких температурных нагрузок.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
