НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 721–765 из 3209
ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221Ф широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
ЦИАТИМ-221Ф широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.
Многофункциональная смазка с высокими характеристикими. Полусинтетика. Содержит литиевый комплекс. Предназначена для высокотехнологичных узлов и сложных условий эксплуатации.
Многофункциональная смазка с высокими характеристикими. Полусинтетика. Содержит литиевый комплекс. Предназначена для высокотехнологичных узлов и сложных условий эксплуатации.
Синтетическая многоцелевая закладная смазка для применения на транспорте, в подшипниках промышленного оборудования, в том числе для смазывания подшипников с лабиринтными уплотнениями в мокрой и сухой частях бумагоделательных машин.Диапазон рабочих температур от -30°С до +150°С.
Синтетическая многоцелевая закладная смазка для применения на транспорте, в подшипниках промышленного оборудования, в том числе для смазывания подшипников с лабиринтными уплотнениями в мокрой и сухой частях бумагоделательных машин.Диапазон рабочих температур от -30°С до +150°С.
Синтетическая полужидкая смазка Shell Gadus S5 V460 00 для закрытых редукторов и приводов, что позволяет решить проблему подтекающих редукторов, работающих в условиях экстремально низких/высоких температур.
Смазка ARGO ШРУС с MoS2 предназначена для смазывания шарниров равных углов скоростей колёс переднеприводных легковых автомобилей типа ВАЗ 2109, 2108 и аналогичных узлов семейства КрАЗ, а также подшипников ступиц колёс, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала, а также других высоконагруженных узлов трения автомобилей и промышленного оборудования. По эксплуатационным характеристикам смазка удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам. ШРУС с MoS2 обладает водостойкостью и имеет повышенные противоизносные характеристики. Работоспособна в температурном диапазоне от -40 до +120°С.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных масел, литиевого загустителя, дисульфида молибдена и PTFE. Смазка TОМФЛОН MF 130У предназначена для долговременного смазывания тяжело-нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений и других узлов с парами трения металл — металл. Смазка имеет высокую несущую способность, устойчива к смыванию водой, эффективно защищает от фреттинг-коррозии и хорошо удерживается на смазанных поверхностях.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных масел, литиевого загустителя, дисульфида молибдена и PTFE. Смазка TОМФЛОН MF 130У предназначена для долговременного смазывания тяжело-нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений и других узлов с парами трения металл — металл. Смазка имеет высокую несущую способность, устойчива к смыванию водой, эффективно защищает от фреттинг-коррозии и хорошо удерживается на смазанных поверхностях.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных масел, литиевого загустителя, дисульфида молибдена и PTFE. Смазка TОМФЛОН MF 130У предназначена для долговременного смазывания тяжело-нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений и других узлов с парами трения металл — металл. Смазка имеет высокую несущую способность, устойчива к смыванию водой, эффективно защищает от фреттинг-коррозии и хорошо удерживается на смазанных поверхностях.
Смазка Геофизическая всесезонная – низкотемпературная, антикоррозионная химически инертная герметизирующая смазка, предназначена для использования при работе с компоновкой оборудования, обеспечивающего контроль устьевого давления (в частности, оборудования производства компании «Nov Asep Elmar Pte»). Применяются для формирования неразрывной плёнки, уменьшения брызг и обеспечения жидкого герметичного уплотнения в нагнетательной головке при движении каната в скважину и из скважины, защищают канат от чрезмерного износа и коррозии, вызываемой скважинным флюидом.
Смазка Геофизическая зимняя – низкотемпературная, антикоррозионная химически инертная герметизирующая смазка, предназначена для использования при работе с компоновкой оборудования, обеспечивающего контроль устьевого давления (в частности, оборудования производства компании «Nov Asep Elmar Pte»). Применяются для формирования неразрывной плёнки, уменьшения брызг и обеспечения жидкого герметичного уплотнения в нагнетательной головке при движении каната в скважину и из скважины, защищают канат от чрезмерного износа и коррозии, вызываемой скважинным флюидом.
Смазка геофизическая ЦентрОйл летняя – антикоррозионная химически инертная герметизирующая смазка, предназначена для использования при работе с компоновкой оборудования, обеспечивающего контроль устьевого давления (в частности, оборудования производства компании «Nov Asep Elmar Pte»). Применяются для формирования неразрывной плёнки, уменьшения брызг и обеспечения жидкого герметичного уплотнения в нагнетательной головке при движении каната в скважину и из скважины, защищают канат от чрезмерного износа и коррозии, вызываемой скважинным флюидом. Летняя: от +15 до +35°С
Применяется для смазывания узлов трения нагруженных механизмов. Идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов от коррозии. Рабочий диапазон применения: от -20°С до +70°С
Смазка защищает механизмы от износа, трения и коррозии. Мелкодисперсный графит сохраняется в узле длительное время, обеспечивая антифрикционные свойства. Смазка вытесняет влагу и создает электропроводное покрытие. Применяется для обработки деталей автомобилей, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, рессор, тихоходных подшипников, индустриального оборудования и других механизмов.
Универсальная графитная смазка производства Lecar.
Универсальная графитная смазка производства Lecar.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Смазка Графитная УСсА — антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С. Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Смазка графитная УСсА – антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел.
Предназначена для ухода за автомобилем, разнообразного бытового и промышленного использования. Тонкодисперсный графит сохраняется в узле трения после того, как все остальные компоненты смазки выработаются, продолжая обеспечивать антифрикционные свойства.
Графитная смазка применяется для смазывания телескопических стрел кранов-манипуляторов, погрузчиков, обработки внешней поверхности канатов, цепей и защиты стальных тросов, открытых зубчатых передач, рессор. Снижает трение между поверхностями и предотвращает заклинивание. Смазка обладает высокими противоизносными свойствами, хорошо удерживается на поверхности и устойчива к атмосферным осадкам. Благодаря аэрозольному распылению образует тонкий и равномерный слой, обеспечивая экономичный расход.
Смазка графитная ЦентрОйл ГТШ – однородная мазь черного цвета без крупинок, комков и абразивных примесей. Изготавливается с добавлением графита. Смазка производится по ТУ 0254-084-00284530-99. Температурный диапазон применения смазки ГТШ, в качестве жидкой смазки, от − 40°С до + 200°С. При использовании в виде сухой смазки температурный диапазон расширяется до + 400°С. Область применения смазки ЦентрОйл ГТШ: Запорная арматура, функционирующая в условиях повышенной влажности.
Однородная мазь черного цвета без крупинок, комков и абразивных примесей. Изготавливается с добавлением графита. Смазка производится по ТУ 0254-084-00284530-99. Температурный диапазон применения смазки ГТШ, в качестве жидкой смазки, от − 40°С до + 200°С. При использовании в виде сухой смазки температурный диапазон расширяется до + 400°С. Область применения смазки ЦентрОйл ГТШ: Запорная арматура, функционирующая в условиях повышенной влажности.
Полужидкая смазка, предназначенная для облегчения свинчивания и развинчивания резьбовых соединений или для предотвращения их пригорания при нагреве. Смазка применяется для зубчатых и винтовых передач всех видов. Температурный интервал применения графитной смазки БВН-1: от –50 до +120°С.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
Графитная (графитовая) смазка применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов. В рессорах, подвесках тракторов и машин, в открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и пр. Работоспособна при температуре от -20°C до +70°C. Допускается к применению при температуре ниже -20°C в рессорах и аналогичных механизмах.
